Setelah bertahun-tahun tersembunyi di tengah bom dan perjuangan untuk bertahan hidup, benteng kuno Dinasti Ho akhirnya diakui nilai sebenarnya.
Lebih dari 600 tahun yang lalu, Benteng Dinasti Ho dibangun di Vinh Loc, provinsi Thanh Hoa. Sejak itu, struktur batu besar ini, salah satu yang terbesar di Asia Tenggara, telah terbengkalai di tengah perang dan perjuangan untuk bertahan hidup. Baru pada Juni 2011 Benteng Dinasti Ho diakui sebagai Situs Warisan Dunia oleh UNESCO.
Sulit untuk menjelaskan bagaimana struktur batu raksasa ini dibangun hanya dalam tiga bulan. Itu belum termasuk bagaimana volume batu yang sangat besar—lebih dari 25.000 meter kubik , dengan setiap blok memiliki berat rata-rata 10-20 ton—diangkut dalam waktu sesingkat itu.
Keajaiban membangun benteng dalam 3 bulan.
Menurut Dai Viet Su Ky Toan Thu (Sejarah Lengkap Dai Viet) karya Ngo Si Lien, pembangunan ibu kota Tay Do pada masa Dinasti Ho tercatat sebagai berikut: “Pada musim semi, Januari 1397, Quy Ly memerintahkan Do Tinh, Menteri Personalia dan sekaligus Sejarawan Agung, untuk memeriksa dan mensurvei Gua An Ton, provinsi Thanh Hoa, untuk membangun tembok kota, menggali parit, mendirikan kuil leluhur, membuka jalan, dan mendirikan Altar Bumi dan Gandum, dengan maksud untuk memindahkan ibu kota ke sana. Pekerjaan tersebut selesai pada bulan Maret” ( Penerbit Ilmu Sosial, Hanoi 1993, halaman 290 ). Kitab Kham Dinh Viet Su Thong Giam Cuong Muc (Kompendium Sejarah Komprehensif Vietnam) dari Dinasti Nguyen mencatat bahwa: “Gua Yen Ton – sekarang komune Yen Ton, distrik Vinh Loc, fondasi tembok kota lama masih tersisa, baik sisi kiri maupun kanan berdekatan dengan pegunungan…” ( Penerbit Pendidikan – Hanoi, 1998, halaman 316, volume IV ).

|
Gunung An Ton, yang terletak di desa Phu Luu, komune Vinh Yen, distrik Vinh Loc, adalah lokasi ditemukannya tambang batu kuno yang digunakan untuk membangun benteng Dinasti Ho. |
Meskipun hanya berumur singkat 7 tahun dan benteng tersebut dibangun hanya dalam waktu 3 bulan (dari Januari 1397 hingga akhir Maret tahun itu), Dinasti Ho berhasil meninggalkan sebuah mahakarya arsitektur yang unik, simbol luar biasa dari konstruksi benteng kuno.
Benteng ini dibangun di atas lahan seluas 155 hektar (area inti), sedangkan seluruh kompleks benteng mencakup 5.000 hektar. Benteng ini terdiri dari tiga bagian: tembok luar, parit, dan tembok dalam. Tembok luar dibangun dari batu, sedangkan tembok dalam sebagian besar dibangun dari tanah. Benteng ini dibangun dengan denah arsitektur yang hampir persegi, berukuran 870,5 m dari utara ke selatan dan 883,5 m dari timur ke barat. Tinggi rata-ratanya adalah 7-8 m, dengan beberapa area di selatan melebihi 10 m. Empat gerbang dibangun di empat arah: selatan, utara, timur, dan barat.
Arsitektur gerbang ini dirancang dengan gaya lengkungan, dengan lempengan batu pada lengkungan diukir menyerupai segmen jeruk bali dan dipasang rapat. Kedua pintu tersebut tebal, berat, dan kokoh, seperti yang dibuktikan oleh lubang-lubang yang dibor ke dalam batu dan tempat-tempat di mana ambang pintu dipasang.
Seluruh tembok kota dan empat gerbang utama dibangun dengan lempengan batu sepanjang kurang lebih 1,5 meter, beberapa bahkan mencapai 6 meter, dengan berat rata-rata 10-20 ton per blok. Tembok barat, khususnya, memiliki blok batu besar seberat 26,7 ton, yang mewakili total volume sekitar 25.000 m³ batu dan hampir 100.000 m³ tanah yang digali dan ditimbun dengan cermat.
Lebih dari 600 tahun kemudian, sistem tembok tersebut tetap hampir utuh, meskipun batu-batu yang beratnya puluhan ton itu hanya ditumpuk begitu saja tanpa bahan pengikat apa pun. Yang membingungkan para peneliti adalah struktur megah ini diselesaikan hanya dalam waktu 3 bulan, dari desain hingga konstruksi, yang menunjukkan keterampilan konstruksi yang unik, keahlian yang luar biasa, dan kreativitas yang menakjubkan dari para pengrajin pada masa itu.
Batu-batu misterius
Mungkin Anda juga suka

Transformasi digital dalam komunikasi dan promosi destinasi.Di era digital, komunikasi pariwisata tidak lagi terbatas pada program promosi tradisional. Memanfaatkan platform digital, media sosial, dan jangkauan kreator konten membuka peluang baru bagi pariwisata Thanh Hoa untuk menjangkau pengunjung lebih cepat, lebih luas, dan lebih efektif. Pada Juli 2011, hanya satu bulan setelah diakui sebagai Situs Warisan Budaya Dunia oleh UNESCO, para ahli dari Pusat Konservasi Warisan Benteng Ho menemukan salah satu lokasi penggalian batu kuno utama yang digunakan untuk membangun benteng tersebut, dan misteri serta legenda yang mengelilinginya secara bertahap mulai terungkap.
Melalui penelitian dan survei zona penyangga lanskap situs warisan Benteng Dinasti Ho, Pusat Konservasi Warisan Benteng Dinasti Ho menemukan situs tambang batu kuno di Gunung Phu Luu, bagian dari pegunungan An Ton, di desa Phu Luu, komune Vinh Yen, sekitar 2 km dari gerbang utara benteng.

|
Sejauh ini, dua puluh satu lempengan batu berukir telah ditemukan. |
Batu-batu yang ditemukan tersebar di area yang sangat luas, membentang di sepanjang kaki dan lereng tenggara pegunungan Phu Luu, mulai dari Kanal Selatan (kanal irigasi), hingga ke awal desa Phu Luu, sejajar dengan jalan desa yang tahan banjir.
Ini adalah gunung kapur, terbagi menjadi beberapa lapisan, tersusun secara berlapis-lapis, sehingga sangat memudahkan penggalian.
Menurut Profesor Luu Tran Tieu, Ketua Dewan Nasional Warisan Budaya Vietnam, "Lempengan batu besar ini, dengan permukaannya yang menunjukkan banyak goresan dan serpihan akibat pengerjaan tangan, pada awalnya menunjukkan bahwa Dinasti Ho menambang batu di sini untuk membangun benteng. Ini adalah penemuan baru yang sangat penting untuk pengelolaan, pelestarian, penelitian, dan promosi nilai warisan benteng Dinasti Ho." Hingga saat ini, 21 lempengan batu besar telah ditemukan; lempengan-lempengan ini ditinggalkan dan tidak digunakan karena cacat teknis seperti tepi dan sudut yang rusak.
Survei di lereng gunung dan kaki bukit mengungkapkan banyak sekali pecahan batu, yang dipadatkan dengan tanah dan terkubur jauh di bawah tanah. Ini menunjukkan bahwa setelah diekstraksi dari gunung, Dinasti Ho memprosesnya di tempat sebelum mengangkutnya untuk membangun benteng.
Beberapa batu yang ditemukan memiliki bentuk dan ukuran yang sangat persegi, dengan teknik yang mirip dengan yang ditemukan di benteng Dinasti Ho. Batu-batu ini dipahat dan diukir dengan teliti, dibuat dari 3-4 permukaan datar, dengan jejak ukiran batu yang masih cukup terlihat. Area tempat banyak lempengan batu kuno ditemukan berada di sebuah lembah yang dikenal secara umum sebagai Thung Chet, Dan Hot, atau Thung An Ngua, yang berisi 10 lempengan besar.
Pengamatan visual menunjukkan bahwa Dinasti Ho banyak menambang batu di lembah ini. Lempengan batu yang diambil meninggalkan jejak serpihan di tebing, dengan berbagai ukuran dan bentuk, banyak di antaranya telah diproses dan dibentuk ulang menjadi potongan-potongan yang relatif persegi.

|
Bapak Vuong Van Viet, Wakil Ketua Provinsi Thanh Hoa, bersama para peneliti, menandai lempengan batu yang dibuat oleh orang-orang zaman dahulu untuk membangun benteng tersebut. |
Mungkin Anda juga suka

Keheningan Benteng Dinasti Ho di Thanh HoaBenteng Dinasti Ho tampaknya merupakan situs warisan budaya dunia dengan keunggulan tersembunyi. Meskipun teknik pembangunannya sangat istimewa, kisah di baliknya sulit diceritakan dengan cara yang menarik bagi publik. Dr. Tong Trung Tin, Direktur Institut Arkeologi Vietnam, menyatakan: "Penemuan ini sangat penting dalam menghargai keaslian teknik konstruksi batu yang sangat terampil dan teliti. Lebih jauh lagi, penemuan ini telah menjawab pertanyaan 'dari mana batu-batu yang digunakan untuk membangun benteng itu diperoleh?' yang selama bertahun-tahun belum terjawab."
Meskipun saat ini belum ada bukti ilmiah atau eksperimental untuk mengkonfirmasi apakah Dinasti Ho menggunakan jalur transportasi darat, air, atau kombinasi keduanya, berdasarkan cerita rakyat seperti legenda tentang jalan Cong Da, jalan Bi Da, alat penggilas, dan jalan Ben Da di Sungai Ma tempat batu-batu dikumpulkan… dan terutama lokasi strategis Gunung An Ton relatif terhadap Sungai Ma dan Gunung An Ton relatif terhadap benteng Dinasti Ho, para ilmuwan telah mengajukan dua hipotesis sementara tentang pengangkutan batu untuk membangun benteng tersebut: Batu-batu diangkut dari Gunung An Ton menyusuri Sungai Ma ke rakit dan dibawa ke hilir ke daerah Ben Da, dari sana kemudian diangkut sepanjang jalan Cong Da untuk membangun benteng.
Hipotesis kedua menyatakan bahwa Dinasti Ho kemungkinan besar mengangkut batu langsung dari Gunung An Ton melalui jalur air. Menurut legenda, daerah di utara Benteng Kekaisaran sebelumnya merupakan daerah rawa. Mungkinkah gagasan Dinasti Ho untuk menggali Mau An Ton, selain menciptakan jalur air penting yang menghubungkan daerah Benteng Kekaisaran dengan Sungai Ma, juga untuk mengangkut batu untuk pembangunan benteng melalui jalur air?
Dengan hasil survei dan penemuan tambang batu tersebut, legenda pembangunan benteng telah berhasil diuraikan, membuka jalan bagi penelitian lebih lanjut tentang penambangan, teknik penambangan, dan metode transportasi.
Bersama dengan ibu kota kuno Hue dan Benteng Kekaisaran Thang Long, Benteng Dinasti Ho sekali lagi mendapat kehormatan dengan tempat di peta warisan budaya dunia. Benteng batu kuno ini secara bertahap menjadi tujuan wisata yang menarik bagi wisatawan domestik dan internasional. Namun, untuk mencapai hal ini, jalan menuju pelestarian warisan Benteng Dinasti Ho tampaknya penuh dengan tantangan.
Sumber: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/ven-buc-man-bi-an-xay-thanh-nha-ho-1722011102708513358.htm