Kota Ho Chi Minh mempercepat tata kelola perkotaan dengan "otak digital".

VTV.vn - Kota Ho Chi Minh mempercepat penerapan AI dan Digital Twin untuk membangun "otak digital" bagi kota metropolitan berpenduduk 14 juta jiwa ini dan mengkoordinasikan aktivitas perkotaan secara real-time.

Kota Ho Chi Minh mempercepat penerapan AI dan Digital Twin untuk membangun "otak digital" bagi kota metropolitannya yang berpenduduk 14 juta orang dan untuk mengkoordinasikan aktivitas perkotaan secara real time.

Manajemen perkotaan di era data.

Kota Ho Chi Minh berada di titik balik dalam tata kelola perkotaan. Jika pada tahun-tahun sebelumnya tantangan pembangunan terutama berpusat pada pembangunan jalan, jembatan, dan perluasan infrastruktur fisik, kota ini sekarang beralih ke perlombaan yang berbeda: membangun "otak digital" untuk kota metropolitan ini.

Pesan ini ditunjukkan dengan jelas pada lokakarya internasional "Kota Pintar, Tempat Data dan Tata Kelola Berpotongan," yang diselenggarakan bersama oleh Universitas Ekonomi Ho Chi Minh City (UEH), Institut Kota Pintar dan Manajemen (ISCM), dan Pusat Ilmu Perkotaan dan Kemajuan (CUSP) Universitas New York (NYU), dengan partisipasi UNESCO.

Bapak Nguyen Ky, Wakil Direktur Departemen Sains dan Teknologi Kota Ho Chi Minh, menyatakan bahwa setelah penggabungan bekas Kota Ho Chi Minh, Binh Duong, dan Ba ​​Ria - Vung Tau, kota ini sekarang memiliki populasi sekitar 14 juta jiwa di wilayah seluas 6.772 km². Akibatnya, tekanan pada tata kelola telah bergeser ke tingkat yang sama sekali berbeda.

Menurut Bapak Nguyen Ky, Kota Ho Chi Minh menghadapi tiga tantangan utama: mentransformasikan model tata kelolanya berdasarkan data dan teknologi digital; menerapkan AI untuk mengatasi hambatan dalam lalu lintas, lingkungan, perawatan kesehatan, dan pendidikan; serta mengembangkan sumber daya manusia berkualitas tinggi untuk melayani operasional kota metropolitan tersebut.

Sebelumnya, kota pintar terutama berfokus pada digitalisasi prosedur administratif atau pemasangan kamera pengawasan, namun kini Kota Ho Chi Minh beralih ke model manajemen waktu nyata.

Yang perlu diperhatikan, untuk pertama kalinya, Digital Twin (replika perkotaan digital) ditempatkan di pusat strategi manajemen perkotaan Kota Ho Chi Minh. Kota ini telah mengidentifikasi implementasi strategi "AI First", menggabungkan model Digital Twin untuk mensimulasikan dan mengkoordinasikan solusi untuk masalah seperti kemacetan lalu lintas, banjir perkotaan, dan pengelolaan sampah padat.

Sebelumnya, konsep kota pintar terutama berfokus pada digitalisasi prosedur administratif atau pemasangan kamera pengawasan, namun kini Kota Ho Chi Minh beralih ke model manajemen waktu nyata. Dalam model ini, semua data tentang lalu lintas, penerangan, drainase, lingkungan, dan transportasi umum terus disinkronkan dan dianalisis pada platform digital.

Menurut Dr. Nguyen Minh Hong, mantan Wakil Menteri Informasi dan Komunikasi serta Presiden Asosiasi Komunikasi Digital Vietnam, teknologi pencermian digital bukan lagi tren eksperimental tetapi menjadi platform inti untuk meningkatkan kapasitas operasional pemerintahan digital berbasis data.

Dari perspektif manajemen lalu lintas, ini merupakan perubahan besar. Alih-alih menangani kemacetan setelah suatu insiden terjadi, sistem Digital Twins dapat membantu pihak berwenang mensimulasikan skenario lalu lintas sebelumnya dan mengembangkan rencana pengendalian lalu lintas sejak awal.

Menurut Departemen Konstruksi Kota Ho Chi Minh, Pusat Manajemen dan Operasi Lalu Lintas Perkotaan saat ini mengelola lebih dari 1.300 kamera dan sensor, termasuk kamera lalu lintas, kamera deteksi pelanggaran berbasis AI, dan sistem sensor IoT. Semua data dikirim ke pusat data Data Lake terpusat di mana AI pembelajaran mendalam menganalisis arus lalu lintas, memprediksi risiko kemacetan, dan mengusulkan solusi pengaturan lalu lintas secara real-time.

Sistem ini saat ini telah diterapkan di jalan-jalan arteri utama seperti Mai Chi Tho, Vo Van Kiet, dan Pham Van Dong. AI dapat mengoptimalkan siklus lampu lalu lintas berdasarkan kepadatan lalu lintas aktual dan menyarankan skenario manajemen lalu lintas ketika terjadi kemacetan.

Dalam strategi pengurangan kemacetan lalu lintas untuk periode 2026-2030, Kota Ho Chi Minh bertujuan untuk mengurangi kemacetan lalu lintas sebesar 5-10%. Kota ini akan menyelesaikan 39 dari 45 proyek transportasi transisi dari tahun 2021-2025 dan memulai 53 proyek tambahan pada tahun 2026-2027, termasuk 7 jembatan layang baja darurat yang diharapkan akan diimplementasikan pada tahun 2026.

Namun, yang lebih patut diperhatikan bukanlah jumlah proyeknya, melainkan perubahan dalam cara pengoperasiannya. Kota ini secara bertahap beralih dari model "memperluas infrastruktur untuk mengatasi tekanan" ke "mengoptimalkan infrastruktur dengan data."

Ambisi datang dengan tekanan.

Digital Twins membuka peluang luar biasa bagi Kota Ho Chi Minh, terutama karena kota ini memasuki periode kelebihan beban infrastruktur. Teknologi ini memungkinkan simulasi semua fungsi kota dalam ruang digital, mulai dari lalu lintas dan drainase hingga penerangan perkotaan.

Menurut perwakilan dari Huawei Vietnam, tren "Kota AI" menjadi model pembangunan baru bagi banyak kota besar di seluruh dunia. Dalam model ini, AI bertindak sebagai "otak digital" yang mendukung manajemen perkotaan berdasarkan data waktu nyata, alih-alih bergantung pada proses manual.

Huawei menyatakan bahwa sistem AI-nya dapat secara otomatis mendeteksi situasi abnormal seperti kemacetan lalu lintas, banjir, parkir ilegal, atau risiko keselamatan konstruksi. Beberapa model di Tiongkok telah menunjukkan bahwa AI secara signifikan mempersingkat waktu respons insiden dan meningkatkan kemampuan prediksi.

Kota Ho Chi Minh saat ini sedang memperluas penerapan Digital Twin ke bidang drainase, penerangan perkotaan, dan manajemen pesanan konstruksi.

Kota Ho Chi Minh juga memperluas penerapan Digital Twin ke bidang drainase, penerangan perkotaan, dan manajemen pesanan konstruksi. Di sektor penerangan, semua data dari kabinet kontrol, tiang lampu, dan peralatan telah didigitalisasi sesuai standar GPS. Sistem ini dapat secara otomatis menyesuaikan intensitas pencahayaan sesuai kondisi cuaca dan memantau kejadian secara real-time.

Bersamaan dengan itu, kota ini mempercepat digitalisasi pengelolaan ruang kota. Setelah lebih dari tiga bulan menerapkan Rencana 53/KH-UBND tentang penguatan ketertiban umum dan pengelolaan ketertiban kota, aparat penegak hukum telah melakukan lebih dari 24.700 patroli, menangani lebih dari 33.000 pelanggaran dengan total denda hampir 29 miliar VND. Lebih dari 2.200 papan reklame dan tenda yang melanggar trotoar telah dibongkar.

Model digital untuk perizinan penggunaan jalan dan trotoar di Kelurahan An Dong juga menunjukkan pendekatan baru kota ini. Tak lama setelah implementasi, wilayah tersebut mencatat 58 permohonan dengan total penerimaan biaya lebih dari 911 juta VND.

Namun, di balik ambisi untuk membangun "otak digital" terdapat tantangan yang sangat besar. Dr. Dinh Cong Khai, Wakil Direktur UEH, percaya bahwa nilai data tidak hanya terletak pada skalanya, tetapi juga pada kemampuannya untuk dikelola, dibagikan, dan digunakan secara bertanggung jawab.

Ini juga merupakan kendala terbesar saat ini. Kota Ho Chi Minh dapat berinvestasi dalam teknologi, tetapi jika data tetap terfragmentasi di antara departemen, Digital Twins akan kesulitan untuk sepenuhnya efektif.

Menurut Departemen Konstruksi Kota Ho Chi Minh, kota ini secara bersamaan menerapkan berbagai basis data khusus dengan tujuan menyelesaikan ke-19 basis data wajib untuk koneksi dan berbagi pada kuartal ketiga tahun 2026. Pada kuartal pertama dan kedua tahun 2026, banyak sistem akan beroperasi secara stabil sesuai dengan kriteria "akurat, lengkap, bersih, dan aktif". Ini merupakan fondasi penting bagi Kota Ho Chi Minh untuk bergerak menuju model tata kelola yang terprediksi, menggantikan pendekatan manajemen pasif sebelumnya.

Dalam persaingan antar kota-kota megapolitan masa depan, keunggulan tidak hanya terletak pada jumlah gedung pencakar langit atau ukuran PDB. Faktor penentu akan berupa kemampuan pengolahan data, kapasitas operasional waktu nyata, dan manajemen perkotaan yang cerdas. Jika dilakukan dengan benar, Digital Twin dapat menjadi "otak digital" yang membantu Kota Ho Chi Minh mengoptimalkan infrastruktur, mengurangi biaya sosial yang terkait dengan kemacetan lalu lintas, dan meningkatkan kualitas hidup penduduknya.

Sumber: https://vtv.vn/tp-ho-chi-minh-tang-toc-quan-tri-do-thi-bang-bo-nao-so-100260528171844966.htm