Menerapkan sistem pengisian daya kendaraan listrik

[iklan_1]

Penerapan sistem pengisian daya kendaraan listrik - tren hijau global — Stasiun pengisian daya kendaraan listrik di Tiongkok. Foto: Xinhua

Demi mencapai target emisi nol bersih, banyak negara di dunia telah aktif mengembangkan solusi untuk mendukung kendaraan listrik. Salah satunya adalah membangun sistem infrastruktur stasiun pengisian daya agar kendaraan listrik dapat segera dinikmati masyarakat.

India adalah salah satu negara yang telah mengadopsi moda transportasi yang hemat biaya dan ramah lingkungan. Menurut Dewan Energi, Lingkungan, dan Air India, pada tahun 2022, lebih dari 1 juta kendaraan listrik terjual di negara Asia Selatan tersebut. Pada tahun 2030, angka ini diperkirakan akan meningkat menjadi sekitar 14 juta kendaraan per tahun.

Untuk pertama kalinya di India, Otoritas Perumahan dan Pengembangan Kawasan Maharashtra (MHADA) telah menyediakan tempat parkir kendaraan listrik dan tenaga surya di apartemen hunian. Banyak individu dan perusahaan konstruksi telah meningkatkan upaya mereka untuk memasang stasiun pengisian daya kendaraan listrik di area hunian agar penghuni dapat dengan mudah mengisi daya kendaraan mereka di malam hari. Hal ini tidak hanya menciptakan sumber pendapatan tambahan tetapi juga membantu mereka menarik lebih banyak calon pelanggan. Apartemen yang dilengkapi dengan fasilitas pengisian daya kendaraan listrik menyederhanakan kehidupan sehari-hari pemilik mobil, menghemat waktu dan uang.

Tiongkok juga merupakan salah satu negara yang mempercepat proses elektrifikasi kendaraan. September lalu, perusahaan minyak Shell dan produsen mobil listrik BYD berencana membangun sistem pengisian daya kendaraan listrik terbesar di dunia di Shenzhen. Sebuah stasiun pengisian daya berskala besar akan dibangun dengan 258 titik pengisian daya dan total kapasitas pembangkit listrik sebesar 300.000 kW/jam. Shell saat ini mengoperasikan sekitar 800 stasiun pengisian daya kendaraan listrik melalui usaha patungan atau perusahaan yang sepenuhnya dimiliki di seluruh negeri.

Dalam hal pengembangan kendaraan listrik, kita tidak bisa mengabaikan Amerika Serikat. Undang-Undang Investasi Infrastruktur dan Pekerjaan tahun 2021 menyetujui pendanaan sebesar $7,5 miliar untuk infrastruktur pengisian daya kendaraan listrik. Baru-baru ini, Undang-Undang Deinflasi memberikan kredit pajak untuk kendaraan listrik penumpang dan komersial. California mengumumkan akan melarang penjualan kendaraan bermesin pembakaran internal pada tahun 2035. California juga mewajibkan 3% dari seluruh ruang parkir di gedung-gedung komersial untuk dipersiapkan bagi infrastruktur pengisian daya. Sejak tahun 2017, kota Atlanta telah mengesahkan peraturan "EV Ready", yang mewajibkan semua tempat parkir perumahan dan publik baru untuk mengakomodasi kendaraan listrik. Selain itu, 20% dari seluruh tempat parkir komersial dan perumahan harus dialokasikan untuk kendaraan listrik.

Jumlah titik pengisian daya di AS diperkirakan akan meningkat dari sekitar 4 juta saat ini menjadi sekitar 35 juta pada tahun 2030. Pasar peralatan pengisian daya kendaraan listrik dapat tumbuh dari $7 miliar menjadi $100 miliar pada tahun 2040 dengan tingkat pertumbuhan tahunan gabungan sebesar 15%. Menurut analisis PwC, jumlah kendaraan listrik di AS diperkirakan mencapai 27 juta pada tahun 2030 dan 92 juta pada tahun 2040. Sistem pengisian daya kendaraan listrik di tempat kerja dan publik kemungkinan akan tumbuh paling cepat hingga tahun 2030.

Di Eropa, jumlah titik pengisian daya publik meningkat 48% pada tahun 2022 dibandingkan tahun 2021, dari 320.000 menjadi 475.000. Belanda adalah pemimpin dalam infrastruktur pengisian daya publik. Pada tahun 2022, negara yang terletak di bawah permukaan laut memiliki jumlah titik pengisian daya publik tertinggi di Uni Eropa dengan 111.721, diikuti oleh Jerman (87.674) dan Prancis (83.317). Ini berarti 24% dari seluruh titik pengisian daya publik di Uni Eropa berada di Belanda, dan pangsa pasar gabungan Belanda, Jerman, dan Prancis mencapai 59% dari seluruh stasiun pengisian daya kendaraan listrik di Uni Eropa pada tahun 2022.

[iklan_2]
Sumber