Untuk mencapai tujuan emisi nol bersih, banyak negara di seluruh dunia telah aktif menerapkan solusi untuk mendukung kendaraan listrik. Salah satunya adalah membangun infrastruktur stasiun pengisian daya untuk mengintegrasikan kendaraan listrik dengan cepat ke dalam kehidupan masyarakat.
India adalah salah satu negara yang menerapkan metode transportasi yang hemat biaya dan ramah lingkungan. Menurut Dewan Energi, Lingkungan, dan Air India, pada tahun 2022, lebih dari 1 juta kendaraan listrik terjual di negara Asia Selatan tersebut. Pada tahun 2030, angka ini diperkirakan akan meningkat menjadi sekitar 14 juta kendaraan per tahun.
Untuk pertama kalinya di India, Otoritas Perumahan dan Pembangunan Maharashtra (MHADA) telah menyediakan tempat parkir bertenaga listrik dan tenaga surya di apartemen hunian. Banyak individu dan perusahaan konstruksi telah aktif memasang stasiun pengisian daya kendaraan listrik di area perumahan untuk memudahkan penghuni mengisi daya kendaraan mereka di malam hari. Hal ini tidak hanya menghasilkan pendapatan tambahan tetapi juga membantu mereka menarik lebih banyak pelanggan potensial. Apartemen yang dilengkapi dengan pengisian daya kendaraan listrik menyederhanakan kehidupan sehari-hari pemilik mobil, menghemat waktu dan uang mereka.
China juga merupakan salah satu negara yang mempercepat elektrifikasi kendaraan. September lalu, perusahaan minyak dan gas Shell dan produsen kendaraan listrik BYD berencana membangun sistem pengisian daya kendaraan listrik terbesar di dunia di Shenzhen. Stasiun pengisian daya skala besar akan dibangun dengan 258 titik pengisian daya dan total kapasitas pembangkit listrik sebesar 300.000 kW/jam. Saat ini, Shell mengoperasikan sekitar 800 stasiun pengisian daya kendaraan listrik melalui usaha patungan atau anak perusahaan yang sepenuhnya dimiliki di seluruh negeri.
Ketika membahas tren perkembangan kendaraan listrik, Amerika Serikat tidak dapat diabaikan. Undang-Undang Investasi Infrastruktur dan Pekerjaan tahun 2021 menyetujui pendanaan sebesar $7,5 miliar untuk infrastruktur pengisian daya kendaraan listrik. Baru-baru ini, Undang-Undang Pengurangan Inflasi telah memberikan kredit pajak untuk kendaraan listrik penumpang dan komersial. Negara bagian California telah mengumumkan akan melarang penjualan kendaraan bermesin pembakaran internal pada tahun 2035. California juga mensyaratkan bahwa 3% dari total tempat parkir di gedung-gedung komersial harus disiapkan untuk stasiun pengisian daya. Sejak 2017, kota Atlanta telah mengeluarkan peraturan "Kesiapan EV", yang mewajibkan semua pembangunan perumahan baru dan tempat parkir umum ramah kendaraan listrik. Selain itu, 20% ruang di semua tempat parkir komersial dan perumahan harus didedikasikan untuk kendaraan listrik.
Jumlah titik pengisian daya di AS diproyeksikan meningkat dari sekitar 4 juta saat ini menjadi sekitar 35 juta pada tahun 2030. Pasar peralatan pengisian daya kendaraan listrik dapat tumbuh dari $7 miliar menjadi $100 miliar pada tahun 2040 dengan tingkat pertumbuhan tahunan gabungan sebesar 15%. Menurut analisis PwC, jumlah kendaraan listrik di AS diperkirakan mencapai 27 juta pada tahun 2030 dan 92 juta pada tahun 2040. Sistem pengisian daya kendaraan listrik di tempat kerja dan tempat umum kemungkinan akan mengalami pertumbuhan tercepat hingga tahun 2030.
Di Eropa, jumlah titik pengisian daya publik meningkat sebesar 48% pada tahun 2022 dibandingkan dengan tahun 2021, dari 320.000 menjadi 475.000. Belanda memimpin dalam infrastruktur pengisian daya publik. Pada tahun 2022, negara yang berada di bawah permukaan laut ini memiliki jumlah titik pengisian daya publik tertinggi di Uni Eropa dengan 111.721, diikuti oleh Jerman (87.674) dan Prancis (83.317). Hal ini menunjukkan bahwa 24% dari semua titik pengisian daya publik di Uni Eropa berada di Belanda, dan pangsa pasar gabungan Belanda, Jerman, dan Prancis adalah 59% dari semua stasiun pengisian daya kendaraan listrik di Uni Eropa pada tahun 2022.
Sumber
Komentar (0)