Alun-alun bukanlah ciri khas arsitektur dan pembangunan perkotaan Vietnam, melainkan warisan kolonial yang diimpor. Namun, selama lebih dari seabad, alun-alun telah diadopsi, diubah, dan dipadukan: membawa jejak perencanaan Barat sekaligus terintegrasi dengan kehidupan perkotaan kontemporer.

Lapangan Dong Kinh Nghia Thuc setelah renovasi dan peningkatan, fase 1.
Foto: Nguyen Truong
Hanoi baru saja menyelesaikan fase 1 perluasan dan renovasi Lapangan Dong Kinh Nghia Thuc setelah gedung "Rahang Hiu" dihancurkan, tepat waktu untuk melayani kegiatan peringatan 80 tahun Hari Nasional pada tanggal 2 September. Sesuai dengan itu, layar LED besar telah dipasang di ujung bangunan di Jalan Dinh Tien Hoang 7-9; fasad bangunan di jalan-jalan yang berdekatan dengan gedung "Rahang Hiu" juga telah direnovasi (menghilangkan tenda, kanopi, dll.); tempat duduk tambahan dan taman bunga yang dapat dipindahkan telah ditambahkan; tempat parkir dan gardu transformator telah dipindahkan, dll.
Meskipun ruang tersebut telah diperluas dan direnovasi secara signifikan, tampilan baru Lapangan Dong Kinh Nghia Thuc setelah selesainya fase 1 masih memicu banyak perdebatan mengenai estetika dan fungsinya. Mengakui hal ini sebagai "masalah yang sangat sulit," Bapak Nguyen Manh Cuong, Wakil Direktur Institut Perencanaan Kota dan Arsitektur (Universitas Teknik Sipil Hanoi), yang mewakili unit desain untuk renovasi Lapangan Dong Kinh Nghia Thuc, menyatakan bahwa mereka akan terus mendengarkan dan memasukkan masukan masyarakat ketika melanjutkan ke fase 2, yang meliputi: membangun ruang bawah tanah di bawah lapangan, merekonstruksi fasad jalan-jalan terkait, melapisi seluruh area dengan batu, dan menambahkan fasilitas perkotaan. Sudut pandang unit desain adalah "tidak memperkenalkan arsitektur Eropa atau asing. Arsitektur di sini haruslah arsitektur Vietnam, arsitektur gaya Hanoi…"

Layar LED telah dipasang di ruang baru Dong Kinh Nghia Thuc Square.
Foto: Nguyen Truong
Namun, hingga saat ini, apa yang disebut sebagai ciri khas arsitektur Hanoi dan Vietnam belum ditampilkan secara jelas dalam tampilan baru Lapangan Dong Kinh Nghia Thuc. Menciptakan ruang persegi yang mencerminkan karakteristik unik budaya, arsitektur, dan atribut inheren sebuah alun-alun Vietnam, sekaligus memiliki tampilan yang sesuai dengan konteks kontemporer, memang merupakan tugas yang sulit.
Model impor
Pada dasarnya, konsep alun-alun adalah konsep impor. Dalam sejarah perkembangan perkotaan Vietnam pra-modern, makna "alun-alun" ala Eropa tidak ada. Baru sejak akhir abad ke-19, bersamaan dengan perencanaan kolonial Prancis di Hanoi dan Saigon, konsep "tempat" dan "boulevard" diperkenalkan. Dalam konteks ini, alun-alun didefinisikan sebagai pusat lalu lintas dan visual, yang sering dikaitkan dengan struktur kekuasaan seperti rumah-rumah besar, teater, dan monumen.
Oleh karena itu, di Hanoi, alun-alun seperti Place Négrier (Dong Kinh Nghia Thuc), Place de l'Opéra (di depan Grand Theatre), Place Puginier (Ba Dinh)... secara bertahap terbentuk. Di Saigon, terdapat alun-alun seperti: Place de la Cathédrale (Alun-alun Katedral Notre Dame), Place du Théâtre (Alun-alun Teater Kota), alun-alun di depan Hôtel de Ville (sekarang gedung Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh)...

Alun-alun Schlossplatz terletak di kota tua Dresden (Jerman).
Foto: Le Quan
Ruang-ruang ini menjadi pengecualian morfologis dalam struktur organik asli: di Hanoi, ruang-ruang ini membuka koneksi antara Kota Tua dan Danau Hoan Kiem atau Kawasan Prancis; di Saigon, ruang-ruang ini menempatkan bangunan-bangunan kolonial ikonik dalam jaringan jalan-jalan besar.
Dengan demikian, alun-alun di Vietnam merupakan warisan perkotaan hibrida: bukan murni Vietnam maupun murni Eropa, tetapi telah menjadi elemen penting yang mencerminkan interaksi antara perencanaan impor dan budaya penggunaan lokal.
Transformasi kontemporer
Dalam sejarah arsitektur Eropa, alun-alun sering dikaitkan dengan bangunan publik yang khas, seperti gereja, balai kota, dan istana, menciptakan pasangan spasial-arsitektur yang berkelanjutan. Alun-alun bukan hanya tempat untuk festival tetapi juga sarat dengan kehidupan sehari-hari: pasar, kafe di trotoar, dan kegiatan komunitas yang berkelanjutan. Alun-alun Eropa hadir sebagai "ruang terbuka" dengan proporsi tertutup yang jelas, memungkinkan pengguna untuk merasa dikelilingi dan berorientasi oleh sumbu arsitektur.

Sebuah sudut Times Square di Kota New York, yang menampilkan serangkaian layar LED raksasa.
Foto: Le Quan
Sebaliknya, di Vietnam, alun-alun pasca-kolonial sering digunakan untuk demonstrasi, peringatan politik , dan acara kolektif. Alun-alun tersebut jarang dikaitkan dengan arsitektur publik yang digunakan untuk kehidupan sehari-hari (kecuali teater, tetapi perannya telah berkurang). Hal ini membuat alun-alun di Vietnam cenderung lebih bersifat "seremonial" dan "berbasis acara" daripada ruang komunitas yang spontan.
Tidak mengherankan jika pemerintah dan masyarakat Vietnam mulai lebih memperhatikan ruang publik seperti alun-alun dan taman, terutama selama proyek jalan raya A50 dan A80 baru-baru ini – yang membutuhkan pemanfaatan ruang dengan kapasitas besar.
Dalam konteks meningkatnya kepadatan perkotaan dan kurangnya ruang publik, orang-orang baru-baru ini mulai merebut kembali alun-alun, ruang yang secara tradisional sangat dipengaruhi oleh politik, untuk berjalan-jalan, aktivitas luar ruangan, perdagangan akhir pekan, dan pertunjukan budaya dan seni. Ini lebih dekat dengan fungsi perkotaan sipil yang lazim di Eropa. Alun-alun, lebih dari apa pun, mewakili konsep demokrasi dalam studi perkotaan.
Dalam studi perkotaan, alun-alun adalah "ruang terbuka" yang dibatasi oleh bangunan-bangunan di sekelilingnya, tetapi tidak berada di bawah kendali pribadi. Alun-alun menciptakan ruang terbuka di dalam area yang padat penduduk, yang pasti akan digunakan bersama oleh berbagai kelompok sosial. Pada prinsipnya, alun-alun adalah tempat di mana tidak ada yang memiliki monopoli. Hanya ketika unsur-unsur yang diperlukan seperti proporsi, morfologi, dan kemampuan masyarakat untuk menempatinya terpenuhi, barulah alun-alun menjadi komponen lengkap dari infrastruktur perkotaan. (bersambung)
Sumber: https://thanhnien.vn/tu-di-san-du-nhap-den-bien-the-van-hoa-185250923232112542.htm






Komentar (0)