Sebuah mobil derek segera dikirim untuk memindahkan kendaraan yang rusak dari jalan raya pada malam hari - Foto: MINH HOA
Pada larut malam tanggal 18 Maret, di bawah lampu jalan raya yang membentang sepanjang malam, para petugas dari Tim 6 memulai giliran patroli sepanjang malam mereka.
Pengemudi menghentikan mobil untuk tidur dan memenuhi kebutuhan pribadi.
Tim patroli, yang terdiri dari Letnan Kolonel Do Ngoc Linh, Kapten Ha Hai Son, Kapten Nguyen Van Huy, dan Letnan Bui Van Quyen (polisi mobile), memulai giliran patroli mereka di jalan raya Vinh Hao - Phan Thiet.
Ruas jalan ini, sepanjang lebih dari 460 km dari Kota Ho Chi Minh ke Van Phong ( Khanh Hoa ), hanya memiliki sekitar 150 km jalur darurat berkelanjutan. Sisanya, 300 km, terdiri dari rambu berhenti yang tersebar dengan jarak 4-5 km, yang menimbulkan risiko keselamatan yang signifikan jika pengemudi tidak mematuhi peraturan.
Baru-baru ini, di ruas jalan ini, banyak pengemudi yang seenaknya menghentikan kendaraan mereka untuk tidur, beristirahat, atau mengurus kebutuhan pribadi. Akibatnya, terjadi kecelakaan serius, seperti kecelakaan pada tanggal 14 Maret di jalan tol Cam Lam - Vinh Hao yang menewaskan dua orang.
Pada malam tanggal 18 Maret, tim patroli mulai bergerak di sepanjang jalan tol Vinh Hao - Phan Thiet. Pada pukul 20.45, tim melihat sebuah truk berhenti di jalan akses sebelum tempat istirahat TTC di dekat persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 28 (juga dikenal sebagai persimpangan Ma Lam, provinsi Lam Dong ) di jalan tol Vinh Hao - Phan Thiet.
Setelah diperiksa, pengemudi Pham The Phong (35 tahun, tinggal di provinsi Khanh Hoa) menyatakan bahwa transmisi kendaraan rusak dan tidak dapat melanjutkan perjalanan. Pengemudi tersebut secara proaktif memasang rambu peringatan sekitar 150 meter di belakang kendaraan dan meminta orang-orang berdiri di luar pembatas jalan.
"Saya tahu bahwa Anda hanya diperbolehkan berhenti di jalur darurat jika kendaraan Anda mogok atau Anda sakit; jika Anda mengantuk atau perlu ke toilet, Anda harus keluar dari jalan raya atau pergi ke tempat istirahat," kata pengemudi Phong.
Kapten Ha Hai Son mengarahkan polisi mobile untuk menerapkan rencana keselamatan, memasang rambu peringatan di bagian belakang kendaraan patroli untuk memberikan bantuan jika terjadi kerusakan kendaraan atau penghentian yang tidak dapat dihindari di jalan raya, dan sekaligus menghubungi unit penyelamat.
Hanya sekitar 10 menit kemudian, sebuah derek tiba dan dengan cepat memindahkan truk Phong dari jalan raya, membersihkan lokasi kejadian.
Patroli hingga pagi hari.
Pada pukul 21.25, tim patroli melihat sebuah truk kontainer berhenti di jalur darurat dekat persimpangan Ma Lam. Setelah mengetuk pintu kabin selama beberapa menit, pengemudi terbangun dan menjelaskan, "Saya terlalu lelah, jadi saya menepi untuk tidur siang."
Pengemudi, yang diidentifikasi sebagai Soái (63 tahun, tinggal di Hanoi ), menjelaskan bahwa ia lelah dan perlu berhenti untuk beristirahat. Kapten Sơn mengklarifikasi kepada Soái bahwa kendaraan tersebut baru saja melewati tempat istirahat sekitar 8 km jauhnya dan persimpangan jalan raya 5 km jauhnya, sehingga Bapak Soái dapat meninggalkan jalan raya untuk beristirahat atau pergi ke tempat istirahat.
"Jalan raya bukanlah tempat untuk berhenti dan beristirahat. Jika Anda mengantuk, Anda harus pergi ke tempat istirahat atau keluar dari jalan raya," jelas Kapten Son kepada pengemudi.
Pengemudi Soái dikenai tilang karena "parkir di jalan raya di lokasi yang tidak diizinkan" dan akan didenda 12-14 juta VND serta dikenai pengurangan 6 poin dari SIM-nya.
Setelah tengah malam, lalu lintas di jalan raya berkurang, tetapi ini juga saat banyak pengemudi mengantuk dan kehilangan konsentrasi. Satuan tugas terus berpatroli. "Terkadang kami berkendara ratusan kilometer tanpa terjadi apa pun. Tetapi jika terjadi satu situasi pun, kami harus segera menanganinya," kata Kapten Son.
Sekitar pukul 2 pagi, kabut tipis mulai menyelimuti, udara semakin dingin, dan suara para petugas menjadi lebih pelan, tetapi pekerjaan berlanjut hingga fajar. Tidak ada yang menyebutkan kelelahan, tetapi semua orang mengerti bahwa shift seperti ini membutuhkan ketahanan fisik dan mental.
Kendaraan yang disamarkan sebagai polisi digunakan untuk merekam pelanggaran lalu lintas "di tempat kejadian".
Baru-baru ini, Departemen Kepolisian Lalu Lintas mengerahkan kendaraan patroli keliling yang menyamar di banyak jalan raya. Kendaraan-kendaraan ini dilengkapi dengan perangkat perekam video yang dapat mendeteksi dan merekam pelanggaran seperti parkir ilegal, ngebut, mengemudi di jalur yang salah, berpindah jalur tanpa memberi sinyal, dan lain sebagainya.
Berdasarkan Keputusan Pemerintah Nomor 168/2024, berhenti atau parkir secara ilegal di jalan raya dapat dikenakan denda sebesar 12-14 juta VND dan pengurangan 6 poin dari SIM Anda.
Namun, masalah sebenarnya bukan hanya denda, tetapi juga tingkat bahayanya. Pada kecepatan 90 km/jam, bahkan satu situasi tak terduga pun dapat menyebabkan tabrakan serius.
Pada kuartal pertama tahun 2026, Tim 6 menangani 67 kasus berhenti dan parkir ilegal di jalan raya; 262 kasus berhenti dan parkir di area dengan rambu "dilarang berhenti dan parkir"; dan 20 kasus mengemudi di jalur darurat... Tim tersebut mengeluarkan lebih dari 1.700 surat tilang untuk pelanggaran kecepatan dan pelanggaran lainnya.
Asosiasi Pemilik Rumah MINH
Sumber: https://tuoitre.vn/tuan-tra-xuyen-dem-บน-cao-toc-20260321080715104.htm
Komentar (0)