
Kesulitan di musim kemarau dan musim hujan.
Penduduk setempat sudah sangat familiar dengan kondisi berdebu di musim kemarau dan kondisi berlumpur di musim hujan. Lapisan tanah dan batu yang belum selesai menyebabkan debu beterbangan ke mana-mana saat cuaca cerah, menutupi rumah dan ladang. Saat hujan, jalan berubah menjadi licin dan berlumpur, membuat perjalanan menjadi sangat sulit.
Ibu Nguyen Thi Lieu, dari dusun Hung Thanh, komune Thanh Binh Tho, mengatakan bahwa ketika proyek ini pertama kali dimulai, semua orang antusias dan memiliki harapan yang tinggi, tetapi seiring berjalannya waktu, harapan tersebut berubah menjadi kekecewaan.

“Seringkali, saat hujan deras, jalanan menjadi berlumpur, dan anak-anak harus pulang karena terjatuh dari sepeda, pakaian mereka penuh lumpur. Karena sayang kepada anak-anak dan cucu-cucu kami, kami masing-masing menyumbang beberapa ratus ribu dong untuk membeli kerikil dan pasir guna mengisi parit-parit kecil, dengan harapan jalanan tidak terlalu licin. Tapi itu hanya solusi sementara; tidak bisa menggantikan jalan yang dibangun dengan benar. Harapan terbesar saya adalah agar pihak berwenang segera memperhatikan dan menyelesaikan proyek ini sehingga masyarakat dapat bepergian dengan nyaman, anak-anak kami dapat pergi ke sekolah dengan aman, dan kehidupan di sini menjadi lebih mudah,” ujar Ibu Lieu.
Senada dengan kekhawatiran tersebut, Bapak Lo Van Kim dari dusun Hung Thanh, komune Thanh Binh Tho, mengatakan bahwa jalan ini telah menjadi masalah umum bagi seluruh dusun. Pada musim kemarau, debu beterbangan di mana-mana, menutupi rumah dan ladang. Pada musim hujan, lumpur dan kotoran membanjiri daerah tersebut, sehingga menyulitkan kendaraan untuk bergerak, dan banyak orang terpeleset dan jatuh, terutama siswa yang bersepeda.

Masyarakat telah berulang kali mengajukan petisi kepada pihak berwenang untuk memperbaiki jalan tersebut, tetapi hingga saat ini belum ada kemajuan. "Masyarakat hanya menginginkan jalan baru yang kokoh agar memudahkan kegiatan bisnis, pengangkutan hasil pertanian ke pasar, dan agar anak-anak mereka dapat pergi ke sekolah tanpa khawatir terjatuh dari sepeda," ungkap Bapak Kim.
Diketahui bahwa proyek pembangunan jalan penyelamatan dan bantuan di tepi kiri Sungai Con, sepanjang hampir 14 km, membentang dari komune Dinh Son ke komune Binh Son, distrik Anh Son (sekarang komune Nhan Hoa ke dusun Tan Hop, komune Thanh Binh Tho), diinvestasikan oleh Komite Rakyat distrik Anh Son (dahulu) dengan total modal 217 miliar VND. Jalan tersebut disetujui pada tahun 2010 dengan masa konstruksi 4 tahun; namun, lebih dari 15 tahun telah berlalu, dan hanya 3 km yang telah selesai, dengan banyak bagian yang masih belum rampung.
Dari motivator menjadi penghalang

Awalnya, proyek ini diharapkan dapat membuka peluang perdagangan, memudahkan produk pertanian lokal mengakses pasar, sekaligus menarik investasi dan menciptakan lapangan kerja bagi masyarakat. Namun, pada kenyataannya, alih-alih menjadi pendorong pembangunan, jalan tersebut justru menjadi hambatan utama, menghambat kehidupan sehari-hari dan produksi masyarakat. Masyarakat yang ingin mengangkut produk pertanian mereka ke pasar kini menghadapi peningkatan waktu dan biaya karena kesulitan pergerakan kendaraan.
Ibu Ngo Thi Huyen, Ketua Komite Rakyat Komune Thanh Binh Tho, mengatakan bahwa saat ini baru 3 km jalan yang telah selesai. Beberapa bagian yang terletak di pusat kawasan permukiman dibiarkan terbengkalai selama bertahun-tahun, sehingga memengaruhi kehidupan masyarakat. Terutama selama musim hujan, jalan menjadi berlumpur, rusak, dan licin, sehingga membahayakan pengguna jalan. Ini adalah jalan yang sangat penting bagi daerah tersebut, dan mereka berharap pihak berwenang terkait akan mengalokasikan dana untuk menyelesaikan jalan tersebut sebelum musim hujan tahun 2026.

Dilaporkan, setelah penggabungan dan penerapan model pemerintahan lokal dua tingkat, proyek tersebut dialihkan ke Badan Pengelola Proyek Transportasi Provinsi Nghe An . Menurut perwakilan Badan Pengelola Proyek Transportasi Provinsi Nghe An, alasan keterlambatan proyek tersebut adalah kurangnya pendanaan dan pembebasan lahan yang belum lengkap. Secara spesifik, proyek tersebut saat ini kekurangan dana sekitar 65 miliar VND untuk penyelesaian, serta 700 meter lahan yang belum dibebaskan. Investor mengarahkan unit konstruksi untuk menyelesaikan bagian yang belum selesai dan telah mengajukan permohonan pendanaan tambahan kepada Komite Rakyat Provinsi Nghe An.
Jalan yang lengkap bukan hanya infrastruktur transportasi, tetapi juga simbol harapan untuk masa depan yang sejahtera. Sudah saatnya mengambil tindakan tegas untuk mewujudkan harapan menjadi kenyataan, mengembalikan kepada masyarakat jalan yang benar-benar bermakna – jalan yang penuh keyakinan, pembangunan, dan aspirasi untuk kemajuan.
Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/tuyen-duong-tram-ty-sau-hon-15-nam-van-do-dang-20260529090605676.htm










Komentar (0)