Berpacu dengan waktu dalam proyek-proyek yang terhubung ke Bandara Long Thanh.

Seiring mendekatnya tenggat waktu penyelesaian Fase 1 Proyek Bandara Internasional Long Thanh, tuntutan akan kemajuan proyek infrastruktur transportasi yang terhubung ke bandara ini menjadi semakin mendesak.

Pekerjaan konstruksi di Jalan Provinsi 25C (bagian dari Jalan Raya Nasional 51 ke Jalan Provinsi 19, fase 1). Foto: Pham Tung

Pada fase awal pelayanan dan pengoperasian Bandara Long Thanh, jaringan jalan memainkan peran penting.

Percepat pembangunan.

Saat ini, untuk memfasilitasi koneksi transportasi dari Bandara Long Thanh ke daerah lain, terutama Kota Ho Chi Minh, enam proyek pembangunan, peningkatan, dan perluasan jalan sedang dilaksanakan di provinsi ini, termasuk: jalan tol Ben Luc - Long Thanh, jalan tol Bien Hoa - Vung Tau, perluasan ruas jalan tol Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay; Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3; dan proyek pembangunan Jalan Provinsi 25C (ruas dari Jalan Raya Nasional 51 ke Huong Lo 19, fase 1), serta peningkatan Jalan Provinsi 25B (ruas dari pusat komune Nhon Trach ke Jalan Raya Nasional 51).

Sesuai dengan target yang ditetapkan, proyek-proyek ini harus diselesaikan secara substansial pada paruh pertama tahun 2026, bertepatan dengan penyelesaian Fase 1 Proyek Bandara Long Thanh.

Saat ini, untuk jalan tol Ben Luc - Long Thanh, 55 dari 58 km telah selesai, dengan 30 km sudah beroperasi. Komponen penting lainnya dari proyek yang sedang dibangun adalah jembatan Phuoc Khanh, yang sekarang sudah lebih dari 95% selesai. "Jika kecepatan saat ini dipertahankan, jembatan Phuoc Khanh diperkirakan akan selesai pada kuartal kedua tahun 2026," kata Bapak Dang Huu Vi, Wakil Direktur Badan Manajemen Proyek Jalan Tol Selatan (di bawah Perusahaan Investasi dan Pengembangan Jalan Tol Vietnam).

Sementara itu, proyek Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau dan Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3 mengalami percepatan konstruksi, mengimbangi keterlambatan sebelumnya. Secara khusus, Komponen 3 dari proyek Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3 dijadwalkan dibuka secara teknis pada akhir tahun 2025. Proyek Perluasan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh dimulai pada akhir tahun 2025 dan diperkirakan akan selesai pada akhir tahun 2026, dengan Jembatan Long Thanh dijadwalkan selesai pada kuartal pertama tahun 2027.

Terkait dua proyek jalan provinsi, 25B dan 25C, kemajuan konstruksinya belum memenuhi harapan. Oleh karena itu, dalam inspeksi lapangan proyek-proyek tersebut pada tanggal 27 Februari, anggota Komite Partai Provinsi dan Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi, Ho Van Ha, meminta investor, yaitu Badan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi Provinsi, untuk mengarahkan kontraktor agar mempercepat konstruksi dengan target penyelesaian proyek pada Juni 2026.

Menghilangkan hambatan pengadaan lahan untuk 2 proyek.

Saat ini, di antara enam proyek transportasi yang sedang dibangun untuk melayani koneksi dengan Bandara Long Thanh, empat proyek pada dasarnya telah menyelesaikan pekerjaan pembebasan lahan, termasuk: jalan tol Ben Luc - Long Thanh, jalan tol Bien Hoa - Vung Tau, perluasan ruas jalan tol Ho Chi Minh City - Long Thanh dari jalan tol Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, dan Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3.

Dalam dokumen yang dikirim ke unit-unit terkait mengenai pengorganisasian proyek konstruksi mendesak setelah liburan Tahun Baru Imlek 2026, Komite Rakyat Provinsi meminta agar proyek komponen 1 jalan tol Bien Hoa - Vung Tau dan proyek komponen 3 Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3 diselesaikan dan dioperasikan sebelum 30 April 2026.

Sementara itu, untuk proyek jalan provinsi 25B dan 25C, pengadaan lahan tetap menjadi kendala terbesar yang menghambat kemajuan konstruksi.

Menurut Badan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi Provinsi, untuk Proyek Peningkatan Jalan Provinsi 25B, sekitar 70% dari total luas lahan telah diserahkan. Nilai pelaksanaan proyek saat ini mencapai sekitar 44% dari nilai kontrak yang ditandatangani. Untuk Proyek Pembangunan Jalan Provinsi 25C, hanya sekitar 35% dari luas lahan yang telah diserahkan. Nilai pelaksanaan proyek baru mencapai sekitar 0,5% dari nilai kontrak yang ditandatangani.

Mengingat lambatnya kemajuan proyek-proyek ini, selama inspeksi lapangan pada tanggal 27 Februari, Wakil Sekretaris Komite Partai Provinsi dan Ketua Komite Rakyat Provinsi, Nguyen Van Ut, meminta agar unit dan daerah terkait menyelesaikan pekerjaan pembebasan lahan paling lambat Maret 2026.

Menurut Ketua Komite Rakyat Provinsi, Nguyen Van Ut, proyek peningkatan Jalan Provinsi 25B dan Jalan Provinsi 25C merupakan proyek yang sangat penting untuk menghubungkan ke Bandara Long Thanh. Oleh karena itu, pembebasan lahan tidak dapat ditunda lagi untuk memfasilitasi pembangunan. "Badan Pengelola Proyek Investasi dan Konstruksi Provinsi, sebagai pemilik proyek, harus mendesak kontraktor untuk menambah tenaga kerja dan mesin untuk mempercepat pembangunan. Pembangunan harus segera dimulai di mana pun lahan diserahkan," tuntut Bapak Nguyen Van Ut.

Pham Tung

Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202603/ua-tien-do-cac-du-an-ket-noi-san-bay-long-thanh-c2c01b5/