Harga tiket pesawat yang mahal bukan karena biaya layanan

Berbicara kepada pers sore ini, seorang perwakilan Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam mengatakan bahwa tingginya harga tiket pesawat bukan disebabkan oleh tingginya harga layanan udara.

Kementerian Keuangan mengatakan tingginya harga tiket bukan karena pajak, tetapi Otoritas Penerbangan Sipil membantahnya.

Dengan demikian, struktur biaya penerbangan terdiri dari empat faktor. Pertama, bahan bakar penerbangan (37-42%). Di antaranya, biaya pajak yang diatur oleh Kementerian Keuangan mencapai 7,7-8,7% dari total biaya penerbangan.

Kedua, biaya sewa, perbaikan, dan perawatan pesawat mencapai 32-41%. Ketiga, biaya layanan penerbangan mencapai 6-7%, termasuk layanan yang ditetapkan oleh Kementerian Perhubungan dan layanan yang ditentukan oleh perusahaan. Keempat, biaya penjualan, manajemen, dan biaya lainnya (16-19%)... yang dikelola oleh perusahaan.

Dengan demikian, instansi pemerintah dapat mengatur biaya penerbangan dengan mengurangi biaya terkait. Khususnya, pajak impor bahan bakar, pajak perlindungan lingkungan, dan PPN (yang saat ini mencapai 7,7-8,7% dari total biaya penerbangan) dapat dikurangi. Porsi biaya layanan yang ditentukan oleh Kementerian Perhubungan memiliki dampak yang kecil," ujar seorang perwakilan Otoritas Penerbangan Sipil.

Mengapa pelanggan masih merasa harga tiket pesawat terlalu tinggi?

Selain itu, karena biaya terkait mata uang asing mencakup sekitar 80% dari biaya penerbangan, disarankan agar otoritas yang berwenang mengambil tindakan yang tepat untuk mengelola nilai tukar.

Secara khusus, biaya yang harus dibayar penumpang untuk tiket penerbangan domestik kelas ekonomi dasar:

Pajak yang dikelola oleh Kementerian Keuangan meliputi: pajak impor bahan bakar penerbangan (sebesar 2,3 - 2,6% dari total biaya penerbangan) dengan tarif pemungutan sebesar 7%.

Pajak perlindungan lingkungan atas bahan bakar penerbangan (mencakup 2 - 2,3% dari total biaya penerbangan. Tarif pemungutan sebesar 1.000 VND/liter berlaku hingga akhir tahun 2024 (menikmati kebijakan pengurangan pajak).

PPN atas bahan bakar penerbangan (yang jumlahnya 3,4 - 3,8% dari total biaya penerbangan) dikembalikan oleh maskapai sebesar 10%.

Layanan yang diatur oleh Kementerian Perhubungan meliputi: operasi penerbangan (dipungut oleh VATM). Layanan lepas landas/mendarat pesawat (dipungut oleh badan usaha pelabuhan). Layanan penyewaan tempat parkir pesawat (dipungut oleh badan usaha pelabuhan). Layanan penyewaan konter check-in penumpang. Layanan penyewaan anjungan naik dan turun pesawat. Layanan teknis perdagangan darat paket lengkap. Layanan sortir bagasi otomatis. Layanan pengisian bahan bakar penerbangan. Layanan sistem pengisian bahan bakar bawah tanah...

Selain itu, biaya yang dipungut atas nama perusahaan yang menyediakan layanan terminal penumpang dan layanan keamanan, termasuk 60.000 - 100.000 VND (termasuk PPN) untuk layanan penumpang dan 20.000 VND untuk keamanan penumpang dan bagasi...

Sebelumnya, saat berbicara kepada pers di sela-sela Sidang Majelis Nasional pada pagi hari tanggal 23 Mei, ketika ditanya tentang solusi pengurangan pajak dan biaya untuk mendinginkan harga tiket pesawat, Menteri Keuangan Ho Duc Phoc mengatakan: "Berapa sen pajak dan biaya dalam harga tiket pesawat? Jika kita bilang pajak dan biaya itu banyak, berapa jumlahnya?"

Menurutnya, perlu dipahami bahwa biaya-biaya yang selama ini diperbincangkan masyarakat dan menjadi bagian besar dari harga tiket adalah biaya-biaya jasa seperti biaya parkir bandara, biaya pesawat udara, dan sebagainya, yang dipungut oleh Badan Penyelenggara Bandara (BPBD) Vietnam (ACV) yang berada di bawah naungan Kementerian Perhubungan.

Menteri Keuangan mengatakan bahwa Vietnam telah menerapkan kebijakan pembebasan, pengurangan, dan penangguhan pajak selama 4 tahun terakhir, dengan pengeluaran sebesar 200.000 miliar VND per tahun, yang "terlalu banyak bagi rakyat". Jika kita berpikir untuk mengurangi pajak dan biaya untuk semuanya, itu akan sangat sulit.

Sumber: https://thanhnien.vn/cuc-hang-khong-phan-phao-bo-tai-chinh-ve-may-bay-cao-khong-do-gia-dich-vu-185240523192323709.htm