Tiket metro Ben Thanh

Oleh karena itu, harga tiket yang diusulkan bervariasi sesuai dengan tingkat harga yang berbeda. Secara spesifik, harga tiket sekali jalan adalah 9.000-24.000 VND/perjalanan; harga tiket sekali jalan yang dibayar dengan kartu isi ulang adalah 7.000-18.000 VND/perjalanan; harga tiket sekali jalan adalah 48.000 VND, harga tiket 3 hari adalah 108.000 VND; harga tiket bulanan untuk penumpang umum adalah 330.000 VND/bulan; dan harga tiket bulanan untuk pelajar adalah 165.000 VND.

Jalur metro Kota Ho Chi Minh 1 sedang dalam tahap pengujian.

Sistem tiket disusun berdasarkan usulan sebelumnya dari Dewan Manajemen Perkeretaapian Perkotaan (MAUR). Selain itu, tersedia tiket gratis dan diskon untuk kategori prioritas sesuai dengan peraturan perundang-undangan dan kebijakan jaminan sosial kota.

Terkait usulan pembebasan atau pengurangan harga tiket bagi penumpang khusus pada Hari Dokter Vietnam (27 Februari), Hari Perempuan Internasional (8 Maret), Hari Anak Internasional (1 Juni), Hari Penyandang Disabilitas dan Martir Perang (27 Juli), dan lain-lain, perlu diperhatikan bahwa usulan tersebut baru akan dilaksanakan apabila telah mendapat persetujuan tertulis dari badan pengelola khusus.

Pusat Manajemen Transportasi Umum mengatakan tarif yang diusulkan didasarkan pada laporan investor dengan rencana tarif bus saat ini, dan pada saat yang sama, dibandingkan dengan harga tiket jalur metro Cat Linh - Ha Dong untuk memastikan harga yang wajar dan keterjangkauan penumpang selama fase operasi rute.

"Dengan harga tiket yang diusulkan sebesar 9.000-24.000 VND/perjalanan, biaya penggunaan metro jalur 1 sesuai dengan kesediaan membayar penumpang menurut penelitian para ahli proyek dukungan teknis," demikian penilaian pusat tersebut.

Namun, penetapan harga tiket jalur metro 1 harus memenuhi syarat untuk menarik minat masyarakat, sekaligus sesuai dengan kemampuan membayar dan menyeimbangkan anggaran subsidi. Karena jalur metro 1 belum beroperasi dan merupakan jalur pertama yang beroperasi di Kota Ho Chi Minh, belum ada data resmi, sehingga penetapan biaya, pendapatan, dan subsidi bersifat relatif. Oleh karena itu, harga tiket di atas diusulkan oleh pemerintah pusat untuk diuji coba pada tahap pertama. Setelah 1 tahun beroperasi, akan dilakukan evaluasi ulang dan penyesuaian akan diusulkan agar sesuai dengan kondisi aktual.

Untuk menarik penumpang, unit ini juga meminta MAUR untuk berinvestasi dalam peningkatan untuk memastikan efektivitas jenis tiket pada rute, meneliti dan menambahkan lebih banyak jenis tarif per jam, tiket antar rute bulanan... untuk meningkatkan variasi jenis tiket guna memenuhi kebutuhan setiap kelompok pengguna.

Dibangun pada Agustus 2012, jalur kereta api perkotaan pertama Kota Ho Chi Minh ini memiliki panjang 19,7 km dengan total investasi lebih dari 43,7 triliun VND, dari Stasiun Ben Thanh (Distrik 1) hingga Depo Long Binh (Kota Thu Duc) dengan 3 stasiun bawah tanah dan 11 stasiun layang. Proyek ini saat ini telah mencapai lebih dari 95% penyelesaian, dan diperkirakan akan rampung dan beroperasi pada akhir kuartal keempat tahun 2023.

Tautan sumber: https://thanhnien.vn/ve-tau-metro-ben-thanh-suoi-tien-cao-nhat-24000-dong-luot-185230513150209891.htm