Mengunjungi situs bersejarah revolusioner Jembatan Pha Lo.

(Baothanhhoa.vn) - Menerapkan kebijakan Komite Pusat Partai, pada Oktober 1955, Komite Administrasi Provinsi memutuskan untuk membangun Jalan Raya 217 dari komune Thiet Ke (sekarang komune Thiet Ong) ke komune Na Meo. Pembangunan dimulai pada 1 Desember 1955. Setelah tiga bulan pembangunan, jalan sepanjang 91,3 km pada dasarnya selesai, tidak hanya membantu mendorong pembangunan sosial-ekonomi di komune pegunungan barat tetapi juga memperkuat persahabatan antara provinsi Thanh Hoa dan provinsi Hua Phan (Laos).

Situs revolusioner bersejarah Jembatan Pha Lo merupakan sumber kebanggaan bagi masyarakat dari semua kelompok etnis di komune Quan Son.

Setelah jalan baru selesai dibangun, orang dan kendaraan harus menggunakan feri untuk mencapai pusat distrik Quan Son (sekarang komune Quan Son). Pada akhir tahun 1956, jembatan Pha Lo dibangun, memenuhi kebutuhan masyarakat untuk perdagangan dan transportasi.

Pada tahun 1964, imperialis AS dan boneka-boneka Laos mereka mengintensifkan serangan mereka di wilayah Laos dan berupaya menyusup ke perbatasan Vietnam. Selama waktu ini, banyak komune di bekas distrik Quan Son menjadi sasaran utama musuh. Jembatan Pha Lo menjadi target yang sangat berbahaya, yang bertujuan untuk memutus jalur transportasi vital untuk barang, makanan, senjata, dan perlengkapan militer ke Laos. Pada tanggal 21 April 1965, Angkatan Udara AS mulai membom jembatan Pha Lo dan 11 lokasi lainnya di bekas distrik Quan Son. Pada pukul 14.29 tanggal 16 Juli 1966, di jembatan Pha Lo, pasukan milisi dari komune Trung Thuong, Trung Ha, dan Son Lu, bersama dengan satu regu dari Kompi 188 dan peleton B41 setempat, menembak jatuh pesawat musuh AS pertama.

Selama perang melawan AS, daerah sekitar jembatan Pha Lo mengalami 14 serangan musuh. Dengan semangat patriotik, masyarakat dari berbagai kelompok etnis di bekas distrik Quan Son dengan gagah berani mempertahankan jembatan Pha Lo, memastikan lalu lintas tetap lancar. Berkat ini, ribuan ton barang, senjata, amunisi, obat-obatan, dan peralatan produksi berhasil diangkut dengan aman untuk mendukung pertahanan nasional di wilayah perbatasan, tidak hanya di Vietnam tetapi juga di negara tetangga Laos.

Seiring waktu, jembatan Pha Lo lama mengalami kerusakan, sehingga menimbulkan risiko keselamatan bagi manusia dan kendaraan. Pada tanggal 6 April 1970, jembatan Pha Lo baru dibangun di samping jembatan lama, yang secara signifikan berkontribusi pada pembangunan sosial -ekonomi banyak desa di daerah pegunungan. Karena nilai historisnya, jembatan Pha Lo lama diklasifikasikan sebagai peninggalan sejarah revolusioner tingkat provinsi pada tahun 2011.

Bangga akan tradisi peninggalan sejarah revolusioner tanah air mereka, Komite Partai dan pemerintah komune Quan Son secara konsisten berfokus pada pendidikan masyarakat di komune tersebut tentang tradisi patriotik selama bertahun-tahun. Mereka juga mengarahkan sekolah-sekolah untuk menyelenggarakan kegiatan praktik di situs-situs bersejarah dan budaya.

Menyadari tanggung jawab sekolah dalam melestarikan dan mempromosikan nilai situs bersejarah revolusioner Jembatan Pha Lo, Sekolah Dasar dan Menengah Quan Son selalu berfokus pada mendidik siswa tentang nilai situs tersebut dengan mengintegrasikannya ke dalam mata pelajaran ilmu sosial dan menyelenggarakan kunjungan lapangan ke situs tersebut.

Menurut Vi Thi Trong, Ketua Komite Rakyat Komune Quan Son: "Untuk melestarikan dan mempromosikan nilai peninggalan sejarah revolusi Jembatan Pha Lo, Komune Quan Son terus memperkuat propaganda dan memobilisasi masyarakat di daerah tersebut untuk secara aktif berpartisipasi dalam melindungi peninggalan tersebut dan tidak melakukan perusakan. Kami mengarahkan organisasi massa dan berkoordinasi dengan sekolah-sekolah di komune untuk memperkuat propaganda dan pendidikan tentang nilai peninggalan tersebut bagi generasi muda. Kami fokus pada pengembangan tempat ini menjadi destinasi wisata yang menarik."

Teks dan foto: Hai Anh

Sumber: https://baothanhhoa.vn/ve-tham-di-tich-cach-mang-nbsp-cau-pha-lo-260146.htm