Mengapa Phap Van Expressway?

Terkait dengan situasi banjir di Jalan Tol Phap Van - Cau Gie, Bapak Pham Van Loan, Kapten Tim Pemeliharaan Jalan Raya, mengatakan bahwa hingga pagi ini (16 September), akibat hujan semalam yang berkepanjangan di Hanoi , wilayah banjir terdalam di Km191+400 Jalan Tol Phap Van - Cau Gie mencapai sekitar 0,35 m, sama dengan tinggi muka air banjir kemarin.

Dengan stasiun pompa yang beroperasi pada kapasitas maksimum, air di daerah banjir di jalan raya Phap Van - Cau Gie terkuras lebih cepat dari hari-hari sebelumnya (Foto: Ta Hai).

"Namun, air masih surut secara aktif. Di lajur 1 dan 2 (dua lajur dekat median), mobil 4 penumpang dan mobil sasis rendah dapat bersirkulasi secara normal," jelas Bapak Loan.

Menjelaskan alasannya, meskipun banjir di sungai-sungai Hanoi telah surut, kecepatan drainase area banjir di jalan raya masih lambat, seorang perwakilan dari Perusahaan Saham Gabungan BOT Phap Van - Cau Gie mengatakan bahwa alasannya adalah pemompaan air ke Sungai Nhue baru dilakukan dalam dua hari terakhir. Sebelumnya, stasiun pompa hanya beroperasi pada ketinggian rendah untuk menghindari risiko jebolnya tanggul sebagaimana disyaratkan oleh pihak berwenang.

"Saat ini, stasiun pompa beroperasi dengan kapasitas maksimal dengan 6 pompa yang beroperasi 24/7. Kami akan terus berkoordinasi dengan pihak berwenang untuk mengatur pengalihan lalu lintas dan pengaturan lalu lintas yang sesuai dengan situasi banjir di jalan raya, guna memastikan keselamatan lalu lintas di rute tersebut," ujar Kepala Unit Manajemen Operasi.

Sebelumnya, sejak dini hari tanggal 10 September, muka air di daerah hilir naik, menyebabkan banjir di Jalan Tol Phap Van - Cau Gie di Km 191+400. Pada puncaknya, tinggi air yang terukur di titik terdalam sekitar 0,8 m, dan titik terendah sekitar 0,15 m.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-cao-toc-phap-van-cau-gie-chua-het-ngap-192240916115738611.htm