Mengapa banyak pulau wisata melarang kendaraan bermotor?

Pulau Princes, sebuah kepulauan yang masih alami dan dapat dicapai dengan perjalanan feri selama satu jam dari Istanbul, adalah surga Turki yang terlupakan. Selain layanan penting, tidak ada kendaraan berbahan bakar bensin di pulau ini. Suara-suara di sini sebagian besar berasal dari sepeda listrik, burung camar, dan derak koper...

Jepang akan memberlakukan pajak pariwisata di Pulau Miyajima mulai akhir tahun 2023.

Menekankan "tanggung jawab" para wisatawan.

Ekowisata adalah salah satu bentuk pariwisata yang paling cepat berkembang saat ini. Meskipun terdapat banyak definisi, para ahli percaya bahwa esensi ekowisata adalah menciptakan hubungan organik dan harmonis antara manusia dan alam, mendorong rasa tanggung jawab dalam perlindungan lingkungan, dan membawa manfaat ekonomi bagi masyarakat lokal untuk tujuan konservasi. Namun, masih banyak kesalahpahaman terkait bidang ini, seperti menganggap ekowisata sebagai pariwisata primitif dan belum tercemar...

Sebenarnya, pengembangan ekowisata dipromosikan melalui perencanaan yang cerdas, bahkan melalui penerapan peraturan yang ketat. Inilah arah yang diambil oleh banyak destinasi di seluruh dunia , terutama di pulau-pulau.

Di Jepang, banyak pulau mempertimbangkan untuk memberlakukan pajak pariwisata guna mengurangi kepadatan wisatawan. Mulai Oktober 2023, Kota Hatsukaichi di Prefektur Hiroshima menerapkan pajak bagi pengunjung Pulau Miyajima, tempat berdirinya Kuil Itsukushima, situs Warisan Dunia UNESCO. Pulau-pulau lain yang menarik banyak wisatawan, seperti Taketomi di Prefektur Okinawa dan Sado di Prefektur Niigata, juga mempertimbangkan pajak serupa. Pajak-pajak ini bertujuan untuk mengamankan pendanaan guna mengelola arus wisatawan yang sangat besar dan untuk berinvestasi kembali di wilayah tersebut.

Pemerintah Pulau Jeju (Korea Selatan) berupaya menerapkan pajak ekowisata untuk mengurangi dampak negatif terhadap lingkungan. Mereka yang menyewa mobil akan dikenakan biaya tambahan 5.000 won, sedangkan mereka yang menyewa minibus akan dikenakan biaya 10.000 won per hari. Wisatawan yang menyewa bus akan dikenakan biaya sewa sebesar 5%.

Pendapatan pajak digunakan untuk mengatasi masalah pencemaran lingkungan dan air limbah yang semakin meningkat di pulau itu, sekaligus melindungi sumber daya alam dari masuknya lebih dari 10 juta wisatawan setiap tahunnya.

Di Prancis, 80% aktivitas pariwisata terkonsentrasi hanya di 20% wilayahnya. Oleh karena itu, pemerintah negara tersebut telah mengembangkan program promosi untuk mendorong pariwisata sepanjang tahun. Pada saat yang sama, negara tersebut juga memberlakukan banyak pembatasan pada destinasi wisata.

Kurangi emisi kendaraan, terapkan inisiatif energi baru.

Secara keseluruhan, tindakan pihak berwenang sebagian besar berakar pada pandangan bahwa esensi ekowisata berfokus pada tanggung jawab manusia terhadap lingkungan. Salah satunya adalah dampak emisi yang dihasilkan manusia. Untuk mengatasi hal ini, banyak pulau telah berencana untuk mengatakan "tidak" pada mobil dan asap knalpot kendaraan.

Sebagai contoh, La Graciosa – sebuah pulau kecil di lepas pantai Lanzarote, Spanyol – tidak memiliki jalan raya, tetapi pengunjung dapat bersepeda dan berjalan kaki di sepanjang pantainya yang indah dan menemukan beberapa restoran menawan di sepanjang pantai. Atau Pulau Pangeran, sebuah kepulauan yang masih alami yang dapat dicapai dengan perjalanan feri selama satu jam dari Istanbul, adalah surga yang terlupakan di Turki. Selain layanan penting, tidak ada kendaraan bertenaga bensin di pulau itu. Keheningan hanya dipecah oleh suara sepeda listrik, burung camar, dan suara menyeret koper...

Pulau Lamma, Hong Kong (China) adalah salah satu pulau "bebas mobil" di dunia.

Sementara itu, Pulau Lamma di Hong Kong (China) secara konsisten masuk dalam peringkat pulau bebas mobil terbaik di dunia yang layak dijelajahi. Hanya dengan naik feri dari Hong Kong, Lamma memang pantas disebut sebagai "pulau surga" dari negara kepulauan yang terkenal ini. Berkat upaya pemerintah setempat, penduduk dan pengunjung dapat berkeliling sepenuhnya dengan sepeda atau berjalan kaki.

Dan ketika berbicara tentang Pulau Lamma, tidak mungkin untuk tidak menyebutkan ladang angin Lamma Style yang ikonik, yang terletak di puncak bukit di Pulau Lamma. Ini adalah fasilitas produksi energi terbarukan pertama di Hong Kong, yang menarik banyak pendaki dan fotografer yang datang untuk mengambil gambar. Ladang angin ini menghasilkan rata-rata 1 juta kWh listrik hijau setiap tahunnya, membantu mengurangi emisi CO2 sebesar 800 ton per tahun.

Pulau lain dengan solusi energi yang sama mengesankannya adalah Pulau Tau di kepulauan Samoa, AS. Pulau ini sekarang telah menghapus generator berbahan bakar tradisionalnya, beralih ke panel surya besar yang memenuhi hampir 100% kebutuhan energi penduduknya.

“Pulau-pulau terpilih”

Jelas, strategi pengembangan ekowisata melalui perencanaan dan pengelolaan yang cerdas memberikan dampak signifikan pada destinasi. Namun, setiap negara berupaya untuk "memilih dengan bijak," memprioritaskan pulau-pulau indah dengan sumber daya yang beragam dan melimpah.

Dengan 11 Cagar Biosfer Dunia yang diakui UNESCO, Vietnam memiliki potensi besar untuk mengembangkan ekowisata. Di antara destinasi-destinasi tersebut, beberapa destinasi tertentu, seperti Pulau Cat Ba, membutuhkan penelitian yang terfokus dan perencanaan sistematis agar dapat menjadi destinasi ekowisata kelas dunia.

Sebagai salah satu dari tiga pulau terbesar di Vietnam, yang meliputi area lebih dari 150 kilometer persegi, Cat Ba telah lama dianggap sebagai destinasi wisata utama di Utara, menawarkan pantai berpasir putih yang masih alami dan perairan jernih, tersembunyi di balik pegunungan kapur dan hutan purba. Selain itu, Cat Ba memiliki sumber air panas alami yang berharga. Wisatawan internasional menikmati menjelajahi ekosistem Cat Ba yang beragam dan kaya, dengan pegunungan, hutan, dan pemandangan laut yang megah dan indah.

Cat Ba bercita-cita menjadi pulau yang ramah lingkungan, cerdas, dan bebas emisi.

Taman Nasional Cat Ba diakui oleh UNESCO sebagai Cagar Biosfer Dunia pada tahun 2004. Hampir 20 tahun kemudian, bersama dengan Teluk Ha Long, kepulauan Cat Ba secara resmi diakui oleh UNESCO sebagai Situs Warisan Alam Dunia, membuka peluang besar untuk pengembangan pariwisata di pulau tersebut.

Sesuai dengan Rencana Induk Pengembangan Pariwisata Berkelanjutan Kepulauan Cat Ba hingga tahun 2025 dan visi hingga tahun 2050, Cat Ba akan berkembang menjadi "Pulau Zamrud" di mana wisatawan akan mendapatkan pengalaman terbaik dari nilai-nilai ekologi dan lanskap global; di mana upaya konservasi akan didukung oleh teknologi "hijau" modern dan kegiatan berdasarkan prinsip-prinsip pariwisata berkelanjutan, dengan ekowisata dan pariwisata berbasis komunitas sebagai intinya.

Dari ambisi besar hingga perencanaan solusi, tantangan yang dihadapi Pulau Cat Ba menjadi perhatian utama bagi pihak berwenang dan para profesional pariwisata di Hai Phong. Dalam konteks ekowisata yang belum dikembangkan secara sistematis di Vietnam, setiap kisah dan pengalaman internasional dapat menawarkan wawasan berharga bagi "pulau mutiara" di Utara ini.

Tung Duong

Sumber: https://baothanhhoa.vn/vi-sao-nhieu-dao-du-lich-noi-khong-voi-xe-co-gioi-215984.htm