Vinh Long memulai pembangunan jembatan Dinh Khao senilai lebih dari 2,852 miliar VND.

Jembatan Dinh Khao di Delta Mekong dibangun dengan model Kemitraan Publik-Swasta (PPP), yang berkontribusi dalam mengatasi kemacetan lalu lintas di Jalan Raya Nasional 57, memperkuat konektivitas regional, dan mendorong pembangunan sosial-ekonomi di Vinh Long.

Pada tanggal 19 Desember, Komite Rakyat Provinsi Vinh Long mengadakan upacara peletakan batu pertama proyek jembatan Dinh Khao dengan model kemitraan publik-swasta (PPP). Ini adalah proyek transportasi utama dengan signifikansi strategis bagi pembangunan sosial- ekonomi Provinsi Vinh Long dan seluruh wilayah Delta Mekong, serta cara praktis untuk merayakan Kongres Nasional Partai Komunis Vietnam ke-14.

Tampilan perspektif proyek pembangunan jembatan Đình Khao. Foto: Arsip.

Proyek Jembatan Dinh Khao sedang dikembangkan sebagai jalan Kelas III di daerah datar, dengan kecepatan desain 80 km/jam dan empat lajur. Proyek ini menerima persetujuan investasi dari Perdana Menteri dalam Keputusan No. 1120/QD-TTg tanggal 8 Oktober 2024, dan dilaksanakan di bawah model Kemitraan Publik-Swasta (PPP), khususnya kontrak Bangun-Operasikan-Transfer (BOT), dengan total investasi lebih dari 2.852 miliar VND dari investor dan modal negara.

Bapak Tran Tri Quang, Ketua Komite Rakyat Provinsi Vinh Long , menekankan bahwa provinsi tersebut mengidentifikasi pengembangan infrastruktur transportasi sebagai tugas utama, langkah proaktif untuk menciptakan momentum bagi pertumbuhan sosial-ekonomi, pembangunan perkotaan, dan sekaligus menjamin pertahanan dan keamanan nasional. Secara khusus, proyek jembatan Dinh Khao, yang melewati komune Nhon Phu dan Phu Phung, memainkan peran yang sangat penting bagi Vinh Long dan wilayah Delta Mekong.

Secara spesifik, proyek ini berkontribusi pada penyelesaian dan peningkatan kapasitas operasional Jalan Raya Nasional 57, secara mendasar menyelesaikan kemacetan lalu lintas di area feri Dinh Khao, membantu masyarakat bepergian dengan nyaman dan aman, serta mengakhiri ketergantungan pada feri untuk penyeberangan sungai. Pada saat yang sama, proyek ini memperkuat konektivitas tanpa hambatan antara Jalan Raya Nasional 57, Jalan Raya Nasional 53, Jalan Raya Nasional 1, dan jalan tol regional utama seperti Trung Luong - My Thuan, My Thuan - Can Tho, dan di masa mendatang, ruas Can Tho - Ca Mau dari jalan tol Utara-Selatan bagian timur.

Para perwakilan melakukan upacara peletakan batu pertama untuk proyek tersebut. Foto: Minh Đảm.

Investasi dalam pembangunan Jembatan Dinh Khao diharapkan dapat mempersingkat waktu perjalanan, meningkatkan konektivitas regional, menciptakan kondisi yang menguntungkan untuk menarik investasi, dan mengembangkan perdagangan barang, industri, perniagaan, jasa, dan logistik. Hal ini akan berkontribusi pada peningkatan pertumbuhan berkelanjutan, percepatan urbanisasi dan modernisasi, peningkatan kualitas hidup warga, serta menjaga pertahanan nasional, keamanan, dan ketertiban sosial di wilayah tersebut.

Pada hari yang sama, Komite Rakyat Provinsi Vinh Long mengadakan upacara peresmian Kawasan Industri Phu Thuan (Komune Phu Thuan), yang meliputi area seluas 231,78 hektar. Terletak sekitar 80 km dari Kota Ho Chi Minh, kawasan industri ini menawarkan transportasi air dan darat yang nyaman; berbatasan dengan Jalan Raya Nasional 57B, terhubung ke Jembatan Rach Mieu 1 dan 2, dan berjarak sekitar 7 km dari Pelabuhan Giao Long, sehingga memudahkan kegiatan impor dan ekspor.

Infrastruktur teknis kawasan industri telah diinvestasikan secara komprehensif, memenuhi kebutuhan investor domestik dan asing. Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Vinh Long, Nguyen Truc Son, menyatakan keyakinannya bahwa Kawasan Industri Phu Thuan akan segera menjadi destinasi yang menarik, berupaya untuk terisi penuh sebelum tahun 2030, menciptakan lapangan kerja bagi lebih dari 20.000 pekerja dan memberikan kontribusi sekitar 1.000 miliar VND setiap tahunnya kepada anggaran provinsi.

Sumber: https://nongnghiepmoitruong.vn/vinh-long-khoi-cong-cau-dinh-khao-hon-2852-ty-dong-d790218.html