Bekerja sambil menunggu lahan tersedia.

Người Đưa Tin•31/10/2023

Pada sore hari tanggal 30 Oktober 2023, kami berada di lokasi pembangunan proyek Jembatan Lai Xuan yang menghubungkan Distrik Thuy Nguyen, Kota Hai Phong , dengan Kota Dong Trieu, Provinsi Quang Ninh. Ini adalah jembatan kedua yang melintasi Sungai Da Bach (juga dikenal secara lokal sebagai Sungai Da Bac) yang menghubungkan Hai Phong dan Quang Ninh, bersama dengan Jembatan Lai Xuan.

Berdasarkan pengamatan, di sisi kota Dong Trieu di provinsi Quang Ninh , proyek tersebut masih terhenti. Di sisi distrik Thuy Nguyen di kota Hai Phong, kontraktor sedang sibuk membangun bagian sepanjang lebih dari 200 meter, membentang dari tepi sungai Da Bach hingga dasar tanggul.

Properti - Jembatan senilai 500 miliar VND yang menghubungkan Hai Phong dan Quang Ninh: Konstruksi sedang berlangsung sambil menunggu pengadaan lahan. — Pembangunan pilar jembatan untuk Proyek Jembatan Lai Xuan di komune Lai Xuan, distrik Thuy Nguyen, kota Hai Phong (Foto: Sinh Pham).

Saat berbicara kepada Nguoi Dua Tin tentang situasi ini, Bapak Dinh Duc Duy - perwakilan dari unit pengawas proyek investasi pembangunan Jembatan Lai Xuan, mengatakan bahwa karena kurangnya penyerahan lahan, kontraktor belum dapat mengorganisir pembangunan jalan akses jembatan dan jembatan di sisi provinsi Quang Ninh, meskipun mereka memiliki tenaga kerja yang siap dan telah mengumpulkan beberapa mesin dan material.

Di sisi Hai Phong, sejak awal September 2023, karena penyerahan lahan tambahan sepanjang kurang lebih 200 meter dari posisi T4 hingga T7, kontraktor telah melakukan pembangunan pilar jembatan secara mendesak. Sebelumnya, karena kurangnya lahan yang tersedia, dari Februari hingga September 2023, kontraktor hanya berhasil membangun fondasi pilar T9 dan T8.

“Segera setelah proyek dimulai pada 2 Februari 2023, kontraktor memusatkan tenaga kerja, mesin, dan material untuk konstruksi. Karena kurangnya lahan yang tersedia, hampir sembilan bulan setelah tanggal dimulainya proyek, hanya sekitar 20% pekerjaan yang telah selesai, sehingga tertinggal dari jadwal. Agar proyek dapat diselesaikan pada akhir tahun 2024, pemerintah daerah harus menyerahkan seluruh lahan yang telah dibersihkan kepada kontraktor pada tahun 2023,” demikian informasi yang disampaikan oleh Bapak Dinh Duc Duy.

Properti - Jembatan senilai 500 miliar VND yang menghubungkan Hai Phong dengan Quang Ninh: Konstruksi sedang berlangsung sambil menunggu pengadaan lahan (Gambar 2). — Jembatan Lai Xuan adalah jembatan kedua di atas Sungai Da Bach yang menghubungkan Hai Phong dan Quang Ninh (Foto: Sinh Pham).

Menurut informasi dari Komite Rakyat Kota Hai Phong, Keputusan No. 20/NQ-HĐND tanggal 12 Agustus 2021 dari Dewan Rakyat Kota telah menetapkan kebijakan investasi untuk proyek pembangunan Jembatan Lai Xuan dan renovasi serta perluasan Jalan Provinsi 352. Proyek tersebut telah disetujui oleh Komite Rakyat Kota Hai Phong dalam Keputusan No. 2272/QĐ-UBND tanggal 13 Juli 2022.

Proyek ini memiliki total investasi lebih dari 1.300 miliar VND dan memulai konstruksi pada tanggal 2 Februari 2023. Dari jumlah tersebut, pembangunan Jembatan Lai Xuan (Proyek Jembatan Lai Xuan) saja menyumbang hampir 520 miliar VND. Komite Rakyat Kota Hai Phong menugaskan Komite Rakyat Kota Hai Phong untuk bertindak sebagai perwakilan investor untuk proyek tersebut.

Proyek Jembatan Lai Xuan meliputi komponen-komponen berikut: sebuah jembatan di atas Sungai Da Bach dengan panjang lebih dari 840 m, jembatan utama dan jembatan penghubung dengan lebar 12 m dengan struktur beton bertulang; serta jembatan penghubung dan jalan akses di kedua ujung jembatan dengan panjang hampir 1,6 km.

Menurut Bapak Do Tuan Anh, Direktur Jenderal Badan Pengelola Proyek Investasi dan Konstruksi Hai Phong untuk Pekerjaan Transportasi, karena kurangnya lahan yang tersedia, hingga 27 Oktober, kontraktor baru menyelesaikan pekerjaan kontrak senilai 104 miliar VND dari total hampir 520 miliar VND (sekitar 20%).

Dari jumlah tersebut, 67 tiang bor telah selesai dibangun, dan perataan lahan saat ini sedang berlangsung untuk dermaga T4, tiang bor untuk dermaga T5 dan T7, konstruksi poros dermaga untuk T6, T8, dan T9, serta pengecoran balok super T.

Untuk menyelesaikan dan mengoperasikan proyek ini pada akhir tahun 2024, Badan Pengelola Proyek Investasi dan Konstruksi Hai Phong untuk Pekerjaan Transportasi meminta pihak berwenang Distrik Thuy Nguyen, Kota Hai Phong, dan Kota Dong Trieu, Provinsi Quang Ninh, untuk mempercepat pekerjaan pembebasan lahan dan segera menyerahkan seluruh lahan yang telah dibebaskan kepada kontraktor konstruksi.

Selama ini, perjalanan antar warga di sekitar proyek sangat tidak nyaman, terutama melalui feri Lai Xuan. Investasi Kota Hai Phong dalam proyek pembangunan jembatan Lai Xuan dan renovasi serta perluasan jalan provinsi 352 memenuhi aspirasi masyarakat.

Selain itu, hal ini berkontribusi pada terciptanya jaringan transportasi antarwilayah, memenuhi kebutuhan transportasi antara kawasan industri dan klaster di distrik Thuy Nguyen dan kota Dong Trieu khususnya, dan antara Hai Phong dan Quang Ninh pada umumnya.

Pada saat yang sama, proyek ini bertujuan untuk secara bertahap meningkatkan jaringan transportasi Kota Hai Phong, Provinsi Quang Ninh, dan wilayah ekonomi utama bagian Utara. Hal ini akan berkontribusi pada pembangunan sosial-ekonomi dan budaya daerah-daerah di wilayah proyek .

Sumber