Membangun sekolah di wilayah perbatasan negara kita.

Di wilayah perbatasan terpencil Lai Chau, tersembunyi di bawah kabut, petugas dan personel kepolisian provinsi secara langsung mengawasi, bersama dengan ratusan insinyur dan pekerja AMACCAO-VINADIC, yang bekerja bergantian siang dan malam di lokasi konstruksi, mengangkut blok beton dan batu bata melewati pegunungan ke desa-desa perbatasan untuk membangun sekolah bagi anak-anak dari kelompok etnis minoritas.

Letnan Jenderal Nguyen Van Long, Wakil Menteri Keamanan Publik, dan delegasinya meninjau proyek sekolah di komune Pa Tan.

Di bawah terik matahari, keringat para insinyur dan pekerja menetes di tengah hutan yang luas, bukan hanya untuk membangun "rumah kedua" bagi anak-anak dari kelompok etnis minoritas, tetapi juga untuk mendirikan "landasan intelektual" yang kokoh, berkontribusi pada perlindungan kedaulatan perbatasan negara.

Kendaraan-kendaraan ini berlayar melawan arus untuk "membangun kata-kata" (sebuah metafora untuk mencapai pencerahan).

Pada awal Mei, saat matahari mengintip dari balik pegunungan yang berkabut, konvoi truk yang membawa baja, semen, peralatan, dan perlengkapan secara bertahap muncul di cahaya fajar di jalan-jalan berkelok-kelok di Vietnam Barat Laut, seperti benang yang saling bersilangan di lereng gunung. Untuk mengantarkan perlengkapan ini ke lokasi konstruksi di wilayah perbatasan provinsi Lai Chau , konvoi tersebut harus menempuh perjalanan lebih dari sehari, menempuh jarak lebih dari 400 km, lebih dari setengahnya berada di sepanjang jalan pegunungan yang curam dan berkelok-kelok, dengan tebing di satu sisi dan jurang di sisi lainnya. Di beberapa tikungan, truk yang bermuatan berat harus merayap perlahan, para pengemudi memicingkan mata untuk melihat setiap meter jalan.

Sekolah berasrama untuk semua tingkatan secara bertahap mulai terbentuk di tengah pegunungan dan hutan yang terjal.

Minh, seorang pengemudi dengan pengalaman bertahun-tahun di rute ini, dengan gembira berkata: "Rute ini tidak hanya menguji keterampilan pengemudi, tetapi juga ketahanan dan daya tahan orang-orang..." Bahkan pekerja yang sehat, yang terbiasa dengan lokasi konstruksi, matahari, angin, dan pekerjaan berat, merasa sulit untuk menahan puluhan jam perjalanan yang bergelombang di jalan pegunungan yang berkelok-kelok... Beberapa tiba di lokasi dengan wajah pucat dan kelelahan karena mabuk perjalanan; beberapa tim mengundurkan diri segera setelah tiba di lokasi konstruksi, meskipun bayarannya jauh lebih tinggi daripada proyek di dataran rendah.

Di banyak lokasi sekolah, sebelum pembangunan dimulai, kontraktor harus membangun jalan sementara melalui hutan untuk membawa kendaraan, peralatan, dan material ke lokasi pembangunan. Bahkan material dasar seperti batu dan pasir pun tidak mudah didapatkan; tim konstruksi harus mencari persediaan di daerah pegunungan terpencil dan kemudian merencanakan setiap perjalanan transportasi dengan cermat di sepanjang rute yang berbahaya.

Untuk melaksanakan tugas yang sangat penting ini, banyak unit telah memimpin dalam mengerjakan proyek-proyek yang menantang. Di Lai Chau, 10 proyek sekolah, dengan Kepolisian Provinsi sebagai investor, sedang dilaksanakan di bawah pengawasan ketat kepemimpinan Kementerian Keamanan Publik . Disiplin dan ketegasan para petugas diintegrasikan ke dalam setiap tahap manajemen proyek: mulai dari persyaratan ketat mengenai kemajuan, kualitas, dan keselamatan, hingga kontrol transparan setiap tugas. Lebih lanjut, kontraktor AMACCAO-VINADIC ditugaskan untuk tugas konstruksi berkat pengalamannya dalam melaksanakan proyek di daerah pegunungan dan kapasitas organisasinya dalam menangani proyek-proyek yang sulit. Dari empat sekolah berasrama bertingkat utama di komune perbatasan Pa Tan, Dao San, Hua Bum, dan Bum Nua yang ditugaskan pada fase pertama, unit tersebut kemudian dipercayakan dengan seluruh 10 sekolah di bawah investasi Kepolisian Provinsi Lai Chau.

Tekanan... di lokasi konstruksi

Di lokasi pembangunan ini, AMACCAO-VINADIC menghadapi tantangan konstruksi yang sulit. Sebagian karena medan yang terjal, lokasi yang terfragmentasi, dan tanah berbatu, pengorganisasian lokasi pembangunan di komune perbatasan Lai Chau jauh lebih kompleks daripada di daerah lain. Di beberapa lokasi sekolah, meratakan tanah untuk pembangunan membutuhkan mesin yang harus berjuang selama berhari-hari melawan bebatuan padat yang tersebar.

Kontraktor tersebut bekerja dalam tiga shift, empat tim, siang dan malam, termasuk akhir pekan dan hari libur.

Keterpencilan dan sulitnya akses membuat tugas-tugas seperti mobilisasi tenaga kerja, pengangkutan material, dan pengorganisasian konstruksi jauh lebih mahal daripada proyek konvensional. Menurut perwakilan kontraktor, kelangkaan tenaga kerja berkualitas tinggi di daerah perbatasan telah mendorong biaya tenaga kerja kontrak naik menjadi 1,7-1,8 juta VND/m², sekitar 20-30% lebih tinggi dari rata-rata umum. Sementara itu, kontraktor masih harus menerapkan harga satuan "standar yang diatur negara", yang jauh lebih rendah daripada harga pasar sebenarnya – sebuah masalah ekonomi yang sulit yang membutuhkan pengorbanan dan tanggung jawab sosial yang signifikan.

Tekanan waktu memperparah tantangan, karena mereka harus membangun 10 sekolah secara bersamaan. Untuk sekolah berasrama yang ditugaskan pada fase pertama, kontraktor harus menyelesaikannya dalam waktu 8-10 bulan untuk memastikan penyerahan dan pengoperasian tepat waktu untuk tahun ajaran 2026-2027. Jalan yang berbahaya, medan yang kompleks, anggaran yang ketat, dan tenggat waktu yang ketat – keempat tekanan ini menghantui lokasi konstruksi perbatasan sejak hari pertama pekerjaan.

Kepemimpinan yang tegas dari kepala kepolisian provinsi terlihat jelas di lokasi pembangunan.

Dalam situasi yang menantang tersebut, pengawasan ketat dan tindakan tegas dari pimpinan Kepolisian Provinsi Lai Chau memberikan dukungan dan menjadi pilar kekuatan bagi kontraktor dan unit konstruksi untuk mematuhi target kemajuan dan kualitas proyek. "Mereka tidak hanya melakukan inspeksi dan pengawasan, tetapi investor juga secara rutin mengunjungi lokasi konstruksi, mendengarkan langsung kesulitan yang dihadapi di lapangan dan menyelesaikan setiap masalah segera setelah muncul. Mulai dari persiapan lahan, transportasi, material, dan tenaga kerja hingga kondisi konstruksi, setiap kendala ditinjau, dan pihak-pihak terkait dihubungi untuk memastikan penyelesaian tepat waktu," ujar seorang perwakilan dari AMACCAO-VINADIC.

Selain itu, tim konstruksi AMACCAO-VINADIC telah melakukan upaya keras untuk menerapkan 3 shift, 4 tim, bekerja siang dan malam, termasuk akhir pekan dan hari libur, serta tetap berada di lokasi konstruksi; pada saat yang sama, mereka telah menambah tenaga kerja dan peralatan, serta menyiapkan rencana transportasi material terlebih dahulu untuk meminimalkan dampak cuaca dan musim hujan.

Pendekatan proaktif ini telah membantu banyak proyek mempertahankan laju konstruksi yang berkelanjutan, bahkan melampaui jadwal yang disepakati dalam kontrak. Satu pihak menentukan kecepatan, pihak lain membuka jalan; satu pihak memperketat disiplin, pihak lain memusatkan upaya dan gigih menghadapi kesulitan... Dari persatuan inilah sekolah-sekolah perbatasan secara bertahap terbentuk di tengah hutan yang luas.

Mereka yang diam-diam membangun "tonggak intelektual"

Pada saat lokasi konstruksi berskala besar memasuki fase percepatan, sebuah delegasi yang dipimpin oleh Letnan Jenderal Nguyen Van Long, Anggota Komite Sentral Partai Komunis Vietnam dan Wakil Menteri Keamanan Publik, bersama dengan para pemimpin provinsi Lai Chau dan kepolisian provinsi, hadir di lokasi proyek di komune Pa Tan. Kehadiran mereka di lokasi konstruksi bukan hanya sekadar pengecekan kemajuan rutin, tetapi juga menegaskan pentingnya proyek pendidikan di wilayah perbatasan dalam strategi keamanan nasional.

Sekolah perbatasan itu akan berdiri di tengah hutan yang luas...

Pada sesi kerja yang diadakan di kaki gedung-gedung yang sedang dibangun, Wakil Menteri Nguyen Van Long, bersama para pemimpin provinsi Lai Chau, mengakui dan sangat mengapresiasi kerja yang antusias, bertanggung jawab, dan cepat dari AMACCAO-VINADIC dan unit-unit afiliasinya. Wakil Menteri menekankan bahwa pembangunan sekolah berasrama bertingkat di daerah perbatasan bukan hanya investasi dalam infrastruktur pendidikan, tetapi juga memiliki makna politik dan sosial yang mendalam – sebuah bukti nyata kepedulian Partai, Negara, dan pasukan Keamanan Publik Rakyat terhadap kesejahteraan sosial dan kepedulian terhadap generasi muda di wilayah perbatasan Tanah Air. "Tonggak sejarah" ini merupakan landasan terkuat dukungan publik untuk melindungi kedaulatan nasional.

Mengenakan pakaian kerja merahnya yang berlumuran debu konstruksi, Bapak Tran Hung, manajer proyek untuk proyek sekolah berasrama, berbagi: "AMACCAO-VINADIC tampaknya memiliki bakat untuk proyek-proyek yang menantang. Kami menganggap ini sebagai kewajiban dan kehormatan untuk memberikan kontribusi kecil bagi tujuan bersama Partai dan Negara dalam memperhatikan masyarakat di dataran tinggi dan berkontribusi pada perlindungan keamanan perbatasan negara. Betapapun sulitnya, kami akan berusaha sebaik mungkin untuk mengatasi tantangan, mempercepat kemajuan pembangunan, dan tetap memastikan kualitas, standar teknis, dan estetika proyek."

Wakil Menteri Nguyen Van Long, bersama dengan para pemimpin provinsi Lai Chau, mengakui dan sangat mengapresiasi etos kerja kontraktor yang antusias, bertanggung jawab, dan cepat.

Di daerah perbatasan yang terpencil, jalan menuju sekolah bagi anak-anak melibatkan penyeberangan sungai yang dalam, pendakian lereng yang curam, dan perjalanan berkelok-kelok melalui pegunungan dan hutan yang terjal. Oleh karena itu, pembangunan sekolah di daerah perbatasan Tanah Air ini memberikan sistem pendukung tambahan bagi anak-anak untuk mengejar pendidikan, dan memungkinkan masyarakat merasa aman untuk tetap tinggal di desa mereka, di tanah mereka, dan di daerah perbatasan.

Di tengah kabut tebal Vietnam Barat Laut, "tonggak pengetahuan" ini diam-diam didirikan dengan disiplin ketat dari kepolisian, bersama dengan kontribusi diam-diam dari ratusan insinyur dan pekerja dari kontraktor AMACCAO-VINADIC, yang bekerja siang dan malam di lokasi pembangunan untuk membangun sekolah masa depan, sehingga anak-anak di dataran tinggi dan kelompok etnis minoritas di wilayah perbatasan Tanah Air dapat segera bersekolah dalam waktu yang tidak terlalu lama lagi...

HANH LE-BA DO

Sumber: https://nhandan.vn/xay-truong-noi-bien-cuong-to-quoc-post964183.html