Mengenai artikel: "Mengapa Dermaga Ninh Kieu di Can Tho masih tergenang banjir parah meskipun telah diinvestasikan 30 miliar VND untuk dua stasiun pompa?" yang diterbitkan di Dan Viet pada 23 Oktober, menurut pengamatan wartawan Dan Viet hari ini (4 November), Dermaga Ninh Kieu telah dibangun tembok tambahan dan ditempatkan karung pasir untuk mencegah air meluap, bertujuan untuk mengurangi banjir parah saat air pasang.
Oleh karena itu, di Dermaga Ninh Kieu, bagian sepanjang 200m dari area marina hingga monumen Ho Chi Minh akan memiliki dinding penghalang air tambahan setinggi kurang lebih 0,5m, sehingga total ketinggian menjadi 0,8m. Bagian sepanjang 600m dari dermaga kapal penumpang hingga wisma tamu No. 2 akan diperkuat dengan karung pasir setinggi 0,6-0,7m tergantung pada lokasinya.
Di Dermaga Ninh Kieu, telah ditambahkan tanggul air sepanjang 200 meter dengan ketinggian sekitar 0,5 meter, sehingga total ketinggiannya menjadi 0,8 meter. Foto: Huynh Xay.
Dermaga Ninh Kieu (Kota Can Tho) telah dibangun tembok tambahan untuk mencegah banjir, dengan tujuan mengurangi dampak genangan parah saat air pasang di masa mendatang. Foto: Huynh Xay.
Sebelumnya, selama gelombang pasang yang melebihi level peringatan 3 pada Oktober lalu, area dermaga Ninh Kieu mengalami banjir parah meskipun telah dilakukan investasi pada dua stasiun pompa (terdiri dari 7 pompa, dengan total modal 30 miliar VND, dikelola oleh Badan Pengelola Proyek Bantuan Pembangunan Resmi Kota Can Tho (Badan Pengelola ODA Kota Can Tho) sebagai investor).
Di Dermaga Ninh Kieu (Kota Can Tho), bentangan sepanjang 600 meter dari dermaga kapal penumpang hingga wisma nomor 2 telah diperkuat dengan karung pasir setinggi 0,6-0,7 meter tergantung lokasinya. Foto: Huynh Xay.
Karung-karung pasir ditumpuk di Dermaga Ninh Kieu (Kota Can Tho). Foto: Huynh Xay.
Menurut Badan Pengelola ODA Kota Can Tho, dua stasiun pompa yang disebutkan di atas adalah dua proyek terakhir dalam proyek renovasi 32 jalan di distrik Ninh Kieu.
Banjir parah tersebut disebabkan oleh air pasang yang melebihi level peringatan 3. Pada saat itu, air dari sistem drainase (yang diinvestasikan sejak lama dan belum direnovasi selama bertahun-tahun, termasuk banyak saluran pembuangan yang terbuka) meluap ke jalan raya, dan karena tingginya permukaan air di Sungai Hau, air tersebut meluap melewati trotoar hingga ke jalan-jalan.
"Saat ini, meskipun kedua stasiun pompa beroperasi dengan ketujuh pompa, itu masih belum cukup, sehingga menyebabkan banjir di Dermaga Ninh Kieu," demikian informasi dari Bapak Nguyen Van Tho, Wakil Direktur Badan Pengelola Proyek ODA Kota Can Tho.
Bapak Tho mengklarifikasi bahwa, pada saat permukaan air melebihi level peringatan 3, Dewan Manajemen Proyek ODA hanya dapat mencoba membantu memompa air keluar ke sungai untuk membatasi banjir. Dalam jangka panjang, untuk mengatasi situasi ini, Komite Rakyat Distrik Ninh Kieu harus mengusulkan solusi yang komprehensif dan terkoordinasi.
Stasiun pompa Chau Van Liem, dengan empat pompanya, baru saja dioperasikan di dermaga Ninh Kieu. Foto: Huynh Xay
Dermaga Ninh Kieu tergenang banjir parah pada hari-hari ketika ketinggian air melebihi level peringatan 3. Foto: MT
Terkait hal ini, diketahui bahwa Komite Rakyat Distrik Ninh Kieu juga telah mengajukan usulan kepada Komite Rakyat Kota Can Tho untuk meminta persetujuan renovasi area tanggul di Dermaga Ninh Kieu agar selaras dengan sistem tanggul di sekitarnya.
Seperti yang dilaporkan sebelumnya oleh surat kabar Dan Viet, mulai pagi hari tanggal 16 Oktober, air pasang di Can Tho mulai melebihi tingkat peringatan III dan berlangsung hingga tanggal 21 Oktober. Selama waktu ini, pada beberapa hari, dari pukul 6 pagi hingga 8 pagi dan dari pukul 4 sore hingga 8 malam, banyak jalan di dermaga Ninh Kieu tergenang banjir. Kadang-kadang, ketinggian air di jalan-jalan tersebut mencapai 50 cm, atau bahkan lebih tinggi.
Sumber: https://danviet.vn/vu-lam-2-tram-bom-30-ty-dong-ben-ninh-kieu-o-can-tho-van-ngap-nang-xay-tuong-dap-bao-cat-ngan-nuoc-20241104102714154.htm
Komentar (0)