Mobil dengan transmisi manual belum pasti akan punah.

Meskipun tampaknya hampir punah, mobil dengan transmisi manual kini sedang dikembangkan oleh beberapa produsen mobil, seperti Toyota dan Subaru, untuk digunakan dalam berbagai model, termasuk kendaraan listrik di masa depan.

Selama dekade terakhir, masa depan mobil transmisi manual telah diragukan, dengan banyak model yang opsi transmisi manualnya dihentikan oleh pabrikan, dan hanya fokus pada versi otomatis. Tren ini semakin terlihat jelas seiring industri otomotif memasuki era elektrifikasi, menyebabkan transmisi manual secara bertahap memudar. Namun, ini tidak berarti transmisi manual akan hilang sepenuhnya di masa depan, karena beberapa produsen mobil Jepang, seperti Toyota dan Subaru, berencana untuk menghidupkan kembali model transmisi manual, termasuk kendaraan listrik.

Toyota telah mengajukan permohonan paten untuk sistem transmisi manual untuk kendaraan listrik.

Foto: Toyota

Laporan terbaru menunjukkan bahwa Toyota telah mengajukan permohonan paten untuk sistem transmisi manual untuk kendaraan listrik. Sistem ini tidak hanya mencakup tuas persneling tetapi juga pedal kopling, mensimulasikan RPM mesin, dan yang menarik, sistem ini dapat "mematikan" atau menghentikan daya jika pengemudi menggunakan kopling atau memilih gigi yang salah, sama seperti mobil dengan transmisi manual tradisional.

Namun, ini bukanlah transmisi manual mekanis karena kendaraan listrik tidak memiliki mesin pembakaran internal yang membutuhkan kopling dan gearbox multi-kecepatan seperti mobil konvensional. Sebaliknya, Toyota menggunakan perangkat lunak untuk mensimulasikan transmisi manual, tuas persneling, dan pedal kopling untuk menciptakan sensasi mengemudi yang sedekat mungkin dengan mobil manual.

Paten yang bocor mengungkapkan bahwa Toyota akan mengembangkan sistem elektronik yang menghitung "RPM mesin virtual" dan memeriksa apakah gigi yang dipilih pengemudi sesuai dengan kecepatan atau situasi saat ini. Jika pengemudi menggunakan kopling secara tidak benar atau memilih gigi yang salah, sistem dapat mengurangi torsi mesin, menyebabkan kendaraan mogok, mirip dengan ciri khas transmisi manual.

Toyota menggunakan konsep simulasi transmisi manual melalui perangkat lunak, tuas persneling, dan pedal kopling untuk menciptakan sensasi mengemudi yang mirip dengan mobil manual.

Mungkin Anda juga suka

Perusahaan Vietnam menyediakan solusi transformasi digital untuk Subaru.

Pengguna di Vietnam prihatin dengan sunroof Subaru Forester yang bermasalah; pabrikan mobil Jepang itu pun memberikan tanggapan.Informasi tentang hampir 70.000 kendaraan Subaru Forester yang ditarik kembali di AS karena cacat pada sunroof telah menimbulkan kekhawatiran di kalangan banyak pengguna domestik. Menanggapi pertanyaan dan kekhawatiran pengguna, Subaru Vietnam baru-baru ini mengeluarkan pernyataan resmi.

10 mobil terlaris di bulan Mei 2026: Model-model VinFast masuk dalam daftar.Hingga akhir Mei 2026, daftar 10 mobil terlaris di Vietnam masih menampilkan banyak model yang sudah familiar. VinFast, khususnya, memiliki model terbanyak yang masuk dalam daftar ini.

Foto: Toyota

Menurut Carscoops , paten Toyota tidak hanya menyebutkan simulasi perpindahan gigi tetapi juga merujuk pada tuas persneling dan bahkan fungsi Launch Control untuk meningkatkan sensasi berkendara. Sederhananya, Toyota ingin pengemudi kendaraan listrik merasa seperti sedang mengendarai mobil transmisi manual. Oleh karena itu, sistem ini cocok untuk mereka yang menikmati sensasi berkendara, menyesuaikan pedal kopling, mengganti gigi, dan mengendalikan kendaraan menggunakan keterampilan mereka sendiri.

Tidak hanya Toyota, tetapi juga pesaingnya, Subaru, sedang mempertimbangkan untuk mengembangkan versi transmisi manual untuk beberapa modelnya. Pada acara baru-baru ini di Jepang, Subaru berbagi kepada media bahwa mereka akan meluncurkan tiga model transmisi manual baru pada tahun 2027.

Para ahli memperkirakan bahwa Subaru akan meluncurkan tiga model transmisi manual baru pada tahun 2027, termasuk sedan WRX, coupe BRZ, dan hatchback lima pintu yang serba baru.

Subaru akan meluncurkan tiga model transmisi manual baru pada tahun 2027.

Foto: Carscoop

Mungkin Anda juga suka

Meskipun penjualan mobil hibrida menurun, konsumen Vietnam tetap memprioritaskan keandalan dan daya tahan.Penjualan semua jenis mobil hibrida di Vietnam terus mengalami penurunan tipis namun masih mencapai lebih dari 1.600 unit. Hampir 60% pembeli mobil hibrida masih memprioritaskan keandalan dan daya tahan saat memilih model hibrida Toyota, yang terkenal akan ketangguhannya.

Subaru menanggapi laporan mengenai masalah sistem keselamatan dan baterai pada kendaraannya.Subaru Vietnam secara resmi menanggapi laporan bahwa sejumlah kendaraannya ditarik kembali karena masalah pada sistem keselamatan EyeSight dan kinerja baterai.

Saya hampir celaka karena mengisi daya penuh kendaraan listrik saya saat berkendara di jalan pegunungan.Menuruni jalan pegunungan dengan kendaraan listrik yang beratnya lebih dari 1,5 ton sambil kehilangan daya pengereman dari pengereman regeneratif adalah situasi yang berpotensi berisiko. Perlu dicatat, penyebabnya seringkali berasal dari kebiasaan banyak pengguna untuk mengisi daya baterai hingga 100% sebelum setiap perjalanan.

Hatchback lima pintu baru yang disebutkan Subaru diprediksi oleh para ahli sebagai versi yang dikembangkan dari Performance-B STI Concept yang dipamerkan di Japan Motor Show 2025. Subaru menggambarkan mobil ini memiliki kepribadian baru yang berbeda dari WRX dan BRZ.

Meskipun Subaru belum merilis informasi detail, beberapa sumber menunjukkan bahwa model ini mungkin menggabungkan elemen dari hatchback Impreza dan sedan WRX. Untuk sedan berperforma tinggi, Subaru berencana untuk menghadirkan kembali transmisi manual ke jajaran WRX pada tahun 2027, menggunakan transmisi manual TY85 dari generasi WRX STI sebelumnya, yang dikenal karena keserbagunaan dan keandalannya.

Langkah yang diambil oleh Toyota dan Subaru menunjukkan bahwa para produsen mobil berupaya untuk menghidupkan kembali mobil dengan transmisi manual, karena sebagian pelanggan masih menghargai sensasi dan pengalaman berkendara yang berbeda dari tren saat ini.

Sumber: https://thanhnien.vn/o-to-so-san-van-chua-den-ngay-tan-185260611162959499.htm