BINH DINH - Motoscafi della squadra vietnamita e di altre otto squadre provenienti da tutto il mondo si sono sfidati a velocità di 250 km/h, provocando forti onde nella laguna di Thi Nai.
Il 29 marzo, presso la laguna di Thi Nai, a Quy Nhon, 18 piloti di 9 squadre si sono sfidati nelle qualificazioni per determinare le posizioni di partenza della seconda tappa del Campionato del Mondo UIM F1H2O 2024. La prima tappa si è svolta a Balige, sul lago Toba, in Indonesia, dall'1 al 3 marzo.
In Vietnam, le motoscafi di Formula 1 hanno fatto il loro debutto, dando vita a emozionanti inseguimenti intervallati da abili virate sulle onde.
Il vincitore della sessione di qualifiche di questa mattina è stato Erik Stark, il pilota svedese del team Victory Dubai (UAE), al volante dell'imbarcazione numero 4 con un tempo di 43,657 secondi. Si tratta della sua settima pole position in carriera e la prima dal Gran Premio di Sharjah del 2018. Stark è un veterano del Campionato del Mondo F1 H2O con 44 gare all'attivo.
Alle spalle di Stark, con un ritardo di 0,293 secondi, si è piazzato Jonas Andersson, un altro pilota svedese al timone dell'imbarcazione numero 1 e campione del mondo in carica, in gara per il team Binh Dinh del Vietnam.
Andersson, 49 anni, ha vinto due delle ultime tre stagioni – 2021 e 2023 – con il Team Sweden. Ha disputato 114 gare nel Campionato del Mondo F1 H2O, conquistando 11 pole position e 31 podi.
L'altro pilota del team Binh Dinh - Vietnam, Stefan Arand, si è classificato terzo nelle qualifiche con un tempo di 44,025 secondi. Arand è estone e ha solo 20 anni. Ha vinto sette titoli mondiali juniores e nove campionati europei juniores. L'anno scorso, Arand ha ricevuto il premio di Miglior Pilota dell'Anno dalla Federazione Estone di Motonautica.
Il pilota cinese guidava il motoscafo come se stesse volando sull'acqua, con il ponte Nhon Hoi, uno dei ponti marittimi più lunghi del paese, sullo sfondo.
La gara di Binh Dinh, che si svolgerà dal 29 al 31 marzo, è la seconda delle otto gare del Campionato del Mondo UIM F1H2O, che si terrà in tutto il mondo nel 2024.
Domani, 30 marzo, i piloti si sfideranno nella sezione Sprint. Ogni tracciato di questa tappa varia in lunghezza, ma in genere si aggira intorno ai 2.000 metri. Ogni tracciato presenta almeno un lungo rettilineo e numerose curve strette, per lo più a sinistra, con una o due curve a destra. Questa sezione Sprint è stata aggiunta nel 2023 per calcolare le prestazioni individuali dei piloti. I piloti saranno suddivisi in due fasi. Il vincitore di ogni fase riceverà punti, in base al sistema di punteggio UIM.
Secondo Raimondo di San German, CEO di H2O Racing, l'organizzatore della gara, Binh Dinh è una nuova destinazione per il Campionato del Mondo UIM F1H2O. Organizzare la gara nella laguna di Thi Nai è un passo importante, che dimostra l'impegno di H2O Racing nell'ampliare l'offerta di sport acquatici e nel fornire nuove esperienze sia ai piloti che agli spettatori.
In Vietnam, il Ministero dell'Interno ha deciso di istituire una Federazione di Motonautica Subacquea. Secondo il signor Tran Viet Anh, Presidente del Consiglio di Amministrazione della Binh Dinh F1 Joint Stock Company, la società sta per aprire un'accademia per la formazione nella guida di motoscafi e imbarcazioni da corsa, e sta cercando di organizzare un Campionato Nazionale di Motonautica Subacquea nei prossimi anni.








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