Cinque superstrade stanno per essere ampliate.

Le superstrade Hanoi - Thai Nguyen - Cho Moi, Hanoi - Bac Giang, Phap Van - Cau Gie, Nord-Sud Est e Hoa Binh - Moc Chau sono allo studio per l'ampliamento a 6-10 corsie.

Il tratto autostradale Phap Van - Cau Gie vicino alla tangenziale 3 di Hanoi .

L'autostrada Hanoi - Thai Nguyen - Cho Moi verrà ampliata da 4 a 6 corsie.

L'autostrada è lunga 110,5 km, di cui il tratto Hanoi - Thai Nguyen, lungo 69,2 km, è attualmente a 4 corsie, ma il manto stradale e i ponti sono stati costruiti per ospitare 6 corsie. Il tratto Thai Nguyen - Cho Moi, lungo 41,3 km, è stato realizzato con la formula BOT (Build-Operate-Transfer) ed è entrato in funzione nel 2017 con 2 corsie.

Secondo il piano nazionale della rete stradale per il periodo 2021-2030, il percorso dovrebbe avere da 4 a 6 corsie, con la tratta Hanoi - Thai Nguyen ampliata a 6 corsie e la tratta Thai Nguyen - Cho Moi a 4 corsie entro il 2030.

Lo studio di fattibilità per il progetto completo di costruzione dell'autostrada Hanoi - Thai Nguyen - Cho Moi è in fase di completamento e verrà presentato al Comitato popolare provinciale di Thai Nguyen per l'approvazione. L'inizio dei lavori è previsto per il terzo trimestre del 2026.

Il progetto prevede un investimento totale di circa 20.800 miliardi di VND. Di questi, la tratta Hanoi - Thai Nguyen ha una velocità di progetto di 100 km/h, mentre la tratta Thai Nguyen - Cho Moi ha una velocità di progetto compresa tra 80 e 100 km/h.

È previsto che la superstrada Pháp Vân - Cầu Giẽ venga ampliata a 10 corsie.

L'autostrada è lunga circa 29 km, attualmente dispone di 6 corsie e ha un volume di traffico di circa 85.000 veicoli al giorno e alla notte, che è di gran lunga superiore alla sua capacità progettuale di circa 55.400 veicoli al giorno e alla notte.

L'ente gestore dell'autostrada Phap Van - Cau Gie ha recentemente proposto al Ministero delle Costruzioni di modificare il piano di ampliamento dell'autostrada, riducendone il numero da 10-12 a 8-10 corsie.

Secondo la proposta dell'investitore, sulla superstrada Phap Van - Cau Gie, il tratto Phap Van - Tangenziale 4 verrà ampliato a 10 corsie anziché le attuali 12, mentre il tratto Tangenziale 4 - Cau Gie avrà 8 corsie anziché 10.

Nello specifico, il tratto Phap Van - Tangenziale 4 avrà 4 corsie sopraelevate aggiunte, mentre il tratto Tangenziale 4 - Cau Gie avrà 2 corsie aggiuntive a livello del suolo per soddisfare la domanda di traffico e garantire l'efficienza dell'investimento.

La società ha dichiarato che le modifiche alla pianificazione erano dovute a cambiamenti nella rete di trasporti nella zona meridionale di Hanoi, a seguito dell'inserimento di numerosi nuovi progetti nel piano. La società di consulenza ha previsto che circa il 60-70% del traffico sulla superstrada Phap Van - Cau Gie potrebbe essere deviato verso nuovi percorsi come l'ampliamento a 16 corsie della Strada Statale 1, il viale panoramico del Fiume Rosso, l'asse Ngoc Hoi - Phu Xuyen, la superstrada della zona meridionale di Hanoi e le tangenziali 3.5, 4, 4.5 e 5.

L'autostrada Hanoi-Bac Giang verrà ampliata a sei corsie.

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Il Ministero delle Costruzioni e il Comitato Popolare della provincia di Bac Ninh hanno concordato il principio di un investimento a fasi per l'ampliamento dell'autostrada Hanoi-Bac Giang, prevedendo inizialmente l'aumento delle corsie da 4 a 6 secondo il modello di partenariato pubblico-privato (PPP), valutando al contempo la possibilità di affidare la realizzazione del progetto all'amministrazione locale.

L'autostrada, lunga oltre 45 km, è stata inaugurata nel 2016 e attualmente collega numerose grandi zone industriali attraverso 16 svincoli. Dopo quasi 10 anni di esercizio, il volume dei veicoli è aumentato notevolmente, causando frequenti ingorghi e sovraccarichi sul tracciato.

Secondo il progetto, la strada verrà ampliata a 8 corsie. Tuttavia, nella fase iniziale, verranno aggiunte solo 2 corsie, raggiungendo così un totale di 6, unitamente all'ampliamento e alla costruzione di diversi sottopassaggi, nonché a investimenti in strade di servizio, strade parallele e infrastrutture a beneficio della comunità locale.

Secondo i calcoli preliminari, l'ampliamento completo a 8 corsie richiederebbe circa 25.000 miliardi di VND, mentre l'ampliamento a 6 corsie, comprensivo delle opere connesse, comporterebbe un investimento totale di circa 3.660 miliardi di VND.

Attualmente, le autorità stanno valutando due opzioni di investimento: estendere l'intero tracciato fino a oltre 45 km oppure ampliare il tratto di 39,5 km che va dall'intersezione con la Strada Statale 31 fino allo svincolo con l'autostrada Hanoi-Thai Nguyen. La scelta finale si baserà sull'efficienza tecnica, la sostenibilità finanziaria e la fattibilità.

L'autostrada Hoa Binh - Moc Chau è stata ampliata a 4 corsie.

Il progetto dell'autostrada di 32,2 km è attualmente in costruzione con una configurazione a 2 corsie, con i lavori di scavo per la realizzazione di 4 corsie già completati. Entro marzo 2026, l'impresa appaltatrice aveva completato quasi 28 km di lavori di scavo, con l'obiettivo di terminare l'opera nel 2027. L'investimento totale per la prima fase supera i 4.930 miliardi di VND e, se le 4 corsie verranno completate, l'investimento totale aumenterà a oltre 9.400 miliardi di VND.

Il Comitato popolare della provincia di Son La ha recentemente richiesto al governo di stanziare circa 4.470 miliardi di VND dal bilancio centrale per il periodo 2026-2030 per ampliare da 2 a 4 corsie il tratto autostradale Hoa Binh - Moc Chau che attraversa la provincia, come previsto. L'ampliamento immediato consentirebbe di utilizzare i terreni già bonificati, ridurre i costi, migliorare la sicurezza stradale e risparmiare oltre 200 miliardi di VND. Poiché il progetto è attualmente in corso, sarà più semplice adeguarne le dimensioni rispetto a un ampliamento successivo.

L'autostrada Hoa Binh - Moc Chau, parte dell'asse autostradale Hanoi - Hoa Binh - Son La - Dien Bien, riveste un ruolo cruciale per la regione nord-occidentale.

Ampliamento a 6 corsie di 15 progetti componenti dell'autostrada Nord-Sud.

Il Ministero delle Costruzioni ha recentemente inviato un documento a 11 province e città per raccogliere pareri sul rapporto di pre-fattibilità relativo al progetto di ampliamento di alcuni tratti dell'autostrada Nord-Sud nella parte orientale del paese, previsto per il periodo 2026-2030.

L'autostrada Mai Son - Strada Statale 45 - attraversa Ninh Binh.

Secondo il piano di studio, i tratti esistenti della superstrada, attualmente dotati di sole 4 corsie e una carreggiata di 17 metri, saranno ampliati a 6 corsie, inclusa una corsia di emergenza come previsto. La documentazione relativa allo studio di pre-fattibilità è ormai in gran parte completata.

Quindici sezioni del percorso saranno ampliate, tra cui: Mai Son - National Highway 45, National Highway 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong, Van Phong - Nha Trang, Vinh Hao - Phan Thiet e Phan Thiet - Dau Giay.

Il Ministero delle Costruzioni prevede di dare priorità all'ampliamento dei tratti ad alto volume di traffico all'interno del progetto dell'autostrada Nord-Sud nel periodo 2017-2020, con l'obiettivo di avviare i lavori nel 2027. I tratti rimanenti saranno realizzati a partire dal 2028, con l'obiettivo di completare l'ampliamento dell'intero tracciato entro il 2030.

Per i tre progetti PPP esistenti, ovvero Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam e Cam Lam - Vinh Hao, il Ministero delle Costruzioni ha incaricato l'Amministrazione Stradale del Vietnam di collaborare con gli investitori BOT per concordare i piani di espansione.

In una recente relazione presentata al governo, il Ministero delle Costruzioni ha stimato che il capitale totale necessario per ampliare le autostrade a 2 e 4 corsie, secondo il piano entro il 2030, ammonterà a circa 500.000 miliardi di VND, con fondi già stanziati per molti progetti.

Piano di rete autostradale del Vietnam.

Secondo VnExpress

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Fonte: https://baobacninhtv.vn/5-tuyen-cao-toc-sap-duoc-mo-rong-postid447584.bbg