L'unico impianto di gassificazione del carbone su scala commerciale dell'India si trova nello stato di Odisha. Foto: CNA
Atanu Mukherjee, CEO della società di consulenza per la transizione energetica Dastur Energy (USA), sostiene che la gassificazione del carbone sia un modo per ripristinare la produzione energetica piuttosto che per eliminare completamente la dipendenza dai combustibili importati, data l'ampia e diversificata domanda industriale.
Secondo gli esperti, la tecnologia di gassificazione del carbone rimane un settore di nicchia perché questi progetti sono costosi, tecnicamente complessi e lenti da scalare. Tuttavia, la tecnologia sta suscitando un rinnovato interesse poiché le economie dipendenti dalle importazioni di petrolio e gas cercano soluzioni per mitigare l'impatto degli shock dei combustibili fossili.
Prendendo la Cina come esempio, Mukherjee ha affermato che il processo di costruzione di impianti di gassificazione del carbone nel paese è un "percorso lungo" e richiede "dai 10 ai 15 anni" per raggiungere una diffusione su larga scala. Ciononostante, la Cina continua a investire in 13 nuovi progetti di conversione del carbone in gas, poiché Pechino cerca di sviluppare la produzione interna di carbone e ridurre la sua dipendenza dal gas naturale importato. Questi progetti hanno il potenziale per fornire l'equivalente del 12% del fabbisogno di gas del paese dell'Asia orientale. A febbraio, anche l'Indonesia ha annunciato l'avvio di sei progetti di gassificazione del carbone con un investimento di 9,8 miliardi di dollari per produrre DME in sostituzione del GPL.
Nonostante possieda le quinte riserve di carbone più grandi al mondo , l'India rimane un'economia fortemente dipendente dai combustibili importati. Il mese scorso, Nuova Delhi ha approvato un piano da 3,9 miliardi di dollari a sostegno della gassificazione del carbone. I funzionari prevedono che il programma attrarrà ingenti investimenti privati e ritengono che rafforzerà la sicurezza energetica, migliorerà l'efficienza dell'utilizzo del carbone a livello nazionale e ridurrà la dipendenza da combustibili, fertilizzanti e materie prime chimiche importate. L'India ha lanciato la sua Missione Nazionale per la Gassificazione del Carbone nel 2021, fissando l'ambizioso obiettivo di gassificare 100 milioni di tonnellate di carbone all'anno entro il 2030.
Troppe sfide
Gli analisti ritengono che gli sforzi di Nuova Delhi siano urgenti, data l'interruzione della navigazione attraverso lo Stretto di Hormuz, che minaccia l'approvvigionamento di petrolio greggio, GPL e materie prime per i fertilizzanti verso economie dipendenti dalle importazioni come l'India.
Tuttavia, l'ambizione dell'India di convertire il carbone in gas dovrà affrontare una serie di sfide. L'ostacolo principale è che la gassificazione del carbone ad alto contenuto di ceneri può ridurne l'efficienza e richiede gassificatori appositamente progettati. Secondo un rapporto dell'istituto di ricerca NITI Aayog, il carbone indiano contiene in genere dal 30% al 45% di ceneri, mentre il contenuto di ceneri nel carbone proveniente da Cina o Indonesia è inferiore al 20%.
L'utilizzo dell'acqua per la gassificazione del carbone rappresenta un'ulteriore sfida. A seconda del prodotto finale e della tecnologia di gassificazione, il processo di gassificazione del carbone può richiedere una quantità significativa di acqua. Tuttavia, in India, questa sfida è ancora più ardua rispetto a quella dell'elevato contenuto di ceneri nel carbone.
Oltre alle limitazioni tecniche, l'India si trova ad affrontare numerose difficoltà nell'espansione della gassificazione del carbone. Attualmente, Nuova Delhi dispone di un solo impianto di gassificazione del carbone commercialmente operativo, con una capacità di gassificazione di quasi 2 milioni di tonnellate di carbone all'anno. Pertanto, per raggiungere l'obiettivo del 2030, l'India necessita di decine di impianti di questo tipo. È noto che la costruzione di un impianto di gassificazione del carbone a livello commerciale ha un costo tipico compreso tra 2 e 4 miliardi di dollari.
TRI VAN (Secondo CNA)
Fonte: https://baocantho.com.vn/an-do-dat-cuoc-vao-khi-hoa-than-a207489.html










