Gli mancano combattenti furtivi da affrontare.

Il Parlamento britannico ha dichiarato che l'aeronautica militare non dispone di un numero sufficiente di caccia F-35B per un conflitto su larga scala e ha proposto un rapido aumento del loro numero.

Secondo un recente rapporto pubblicato dalla Commissione Difesa del Parlamento britannico, l'aeronautica militare del paese necessita di uno squadrone sufficientemente ampio ed equilibrato per svolgere compiti quali garantire le capacità di difesa aerea, proiettare la potenza globale, fornire aiuti umanitari o condurre operazioni offensive.

La principale preoccupazione dei 10 parlamentari britannici coinvolti nella stesura del rapporto era il rapido declino del numero di velivoli attualmente in dotazione all'aeronautica militare a partire dalla fine della Guerra Fredda.

Molte forze aeree stanno riducendo le dimensioni delle proprie flotte, sostituendo i velivoli più vecchi con modelli più recenti, ma la riduzione del Regno Unito è considerata molto maggiore rispetto a quella di Francia, Germania o Italia.

"La superiorità numerica non garantisce la vittoria nei conflitti", afferma il rapporto, sottolineando che anche gli aerei più avanzati "rischiano di subire pesanti perdite in caso di conflitto serio, il che ridurrebbe rapidamente le già ridotte forze aeree britanniche".

Un caccia britannico F-35B atterra sulla portaerei HMS Queen Elizabeth nell'ottobre 2019. Foto: RAF

"Sono sorti seri interrogativi sulla capacità dello squadrone di caccia britannico, già ridotto di numero, di scoraggiare e difendersi efficacemente da un'offensiva nemica", si legge nel rapporto. " Il Ministero della Difesa e l'Aeronautica Militare devono affrontare con urgenza il problema dell'insufficienza delle forze combattenti."

La spina dorsale della flotta di caccia britannica è costituita dagli F-35B. Inizialmente, il Regno Unito aveva previsto di acquistare 150 caccia F-35B, ma il numero è stato successivamente ridotto a 138. Il Paese ne ha ricevuti 48 e ne ha ordinati altri 27, sebbene non sia chiaro se acquisterà ulteriori caccia stealth di fabbricazione statunitense.

Coloro che hanno testimoniato davanti alla Commissione Difesa del Parlamento britannico hanno spiegato che problemi di manutenzione hanno reso molto più difficile del previsto l'ampliamento della flotta di F-35B. Tuttavia, la commissione ha ritenuto questa spiegazione insoddisfacente.

Ogni nuova portaerei britannica di classe Queen Elizabeth può trasportare 36 caccia F-35B. In teoria, potrebbero imbarcare l'intero squadrone di F-35B attualmente in servizio nel Regno Unito. Tuttavia, l'aeronautica britannica si troverebbe così priva dei caccia stealth necessari per le sue missioni specifiche.

Si pone un altro problema: come potrà l'F-35B britannico svolgere missioni di ricognizione, attacco, guerra elettronica o controllo della difesa aerea, se questo caccia non è in grado di eseguire tutti questi compiti contemporaneamente?

Nel settembre 2019, i caccia britannici F-35 hanno partecipato ad esercitazioni con l'aeronautica militare statunitense. Foto: USAF

Per risolvere il problema, la soluzione più semplice sarebbe che il Regno Unito acquistasse i caccia F-35B. La Commissione Difesa del Parlamento britannico ha osservato che ogni F-35B costa 101 milioni di dollari, ma i costi di manutenzione rappresentano un altro problema. "Sebbene i prezzi degli aerei possano essere diminuiti, i costi di manutenzione rimangono inaccettabilmente alti", ha affermato la commissione.

Il comitato ha concluso che lo sviluppo di velivoli a pilotaggio remoto (UAV) a supporto dei caccia rappresenta un modo economicamente vantaggioso per incrementare le forze di combattimento. In questo scenario, ogni costoso caccia con equipaggio volerebbe affiancato da un gran numero di UAV di supporto, che potrebbero essere meno performanti ma che potrebbero essere sacrificati se necessario.

Sta sviluppando un UAV di supporto al combattimento chiamato New Affordable Light Combat Aircraft (LANCA), ma lo stato e i progressi di questo progetto non sono chiari. London aveva precedentemente sospeso il progetto del drone di supporto al combattimento Mosquito, che era collegato al LANCA, un anno prima che fosse previsto l'inizio dei voli di prova di quest'ultimo.

Nguyen Tien (secondo Forbes )

Link alla fonte: https://vnexpress.net/anh-thieu-tiem-kich-tang-hinh-de-chien-dau-4661632.html