Guillermo Soehnlein, cofondatore della società che gestisce il sommergibile Titan, ha respinto le accuse mosse da James Cameron secondo cui la società avrebbe ignorato gli avvertimenti sui pericoli.
Guillermo Soehnlein ha fondato OceanGate Expeditions nel 2009 con Stockton Rush, deceduto durante un'operazione a bordo del sommergibile Titan. Il 23 giugno, Soehnlein ha dichiarato di non essere stato coinvolto nella progettazione del Titan e di aver lasciato l'azienda nel 2013. Tuttavia, ha affermato che il suo ex socio "prendeva la sicurezza estremamente sul serio".
"Gestisce inoltre i rischi con molta attenzione, dimostrando una profonda consapevolezza dei pericoli derivanti dalle operazioni in ambiente sottomarino", ha affermato Soehnlein.
Il sommergibile Titan è stato protagonista di un servizio giornalistico della CBS lo scorso anno. Foto: CBS
James Cameron, il regista di Titanic, aveva precedentemente accusato OceanGate di aver ignorato gli avvertimenti sui pericoli, dopo la morte di Rush e di altre quattro persone durante una spedizione al relitto del Titanic nell'Oceano Atlantico.
William Kohnen, presidente della Manned Vehicles Commission, ha dichiarato che OceanGate "non è pronta" a seguire il processo di certificazione standard per il sommergibile Titan. La commissione aveva già espresso preoccupazioni in merito alla sicurezza durante lo sviluppo di Titan nel 2018.
Tuttavia, OceanGate ha continuato per la sua strada, nonostante gli avvertimenti di Kohnen secondo cui il progetto "avrebbe potuto avere conseguenze gravi, persino catastrofiche", stando alle parole dello stesso Kohnen.
"Le normative di settore sono state istituite per prevenire conseguenze potenzialmente catastrofiche. Possiamo prendere decisioni intelligenti solo se ricordiamo ciò che abbiamo scritto e dove abbiamo commesso errori", ha affermato Kohnen.
Stockton Rush, il leader di OceanGate, è stato una delle cinque persone rimaste uccise sul Titan. Foto: Reuters
Nel frattempo, Soehnlein ha sostenuto che era troppo presto per discutere di quanto accaduto al Titano. Ha commentato che stabilire norme di sicurezza per i sommergibili per le profondità marine è difficile e che l'esplorazione degli abissi continuerà nonostante la tragedia. "Come per l'esplorazione spaziale, il modo migliore per preservare la memoria e l'eredità dei cinque esploratori è condurre un'indagine, scoprire dove sono stati commessi gli errori, imparare da essi e andare avanti", ha affermato.
Il sommergibile Titan ha perso i contatti il 18 giugno. OceanGate ha confermato il 22 giugno la morte di cinque persone a bordo. La Guardia Costiera statunitense aveva precedentemente dichiarato che i detriti rinvenuti sul fondale marino indicavano che il Titan era stato "schiacciato in modo catastrofico", un fenomeno che provoca la morte quasi immediata di chi si trova al suo interno, a una profondità di quasi 4.000 metri nell'Oceano Atlantico.
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Hong Hanh (secondo l' AFP )
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