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Consegna del terreno per la sezione occidentale del progetto dell'autostrada Nord-Sud.

L'8 novembre, il presidente del Comitato popolare del distretto di Binh Phuoc, Ngo Hong Khang, insieme ai leader del distretto e alle unità competenti, ha effettuato un sopralluogo per la consegna del terreno destinato al progetto dell'autostrada Nord-Sud (sezione occidentale), in particolare per il tratto Gia Nghia (Lam Dong) - Chon Thanh (Dong Nai) che attraversa il distretto di Binh Phuoc.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức08/11/2025

Didascalia della foto
Il presidente del Comitato popolare del distretto di Binh Phuoc, Ngo Hong Khang (a destra), parla con i residenti durante la cerimonia di consegna del terreno per il progetto. Foto: Nhat Binh/TTXVN.

La sezione occidentale del progetto dell'autostrada Nord-Sud, nello specifico il tratto Gia Nghia - Chon Thanh, ha una lunghezza totale di 101,22 km e richiede l'esproprio di oltre 940 ettari di terreno. Il tratto che attraversa il distretto di Binh Phuoc è lungo ben 13,823 km, copre un'area di 126,35 ettari e coinvolge 931 lotti di terreno, di cui 864 appartengono a organizzazioni, famiglie e privati.

Con il motto "90 giorni e notti di azione rapida, decisa ed efficace", il Comitato Popolare del distretto di Binh Phuoc ha lanciato una campagna per completare il piano di 90 giorni per l'acquisizione dei terreni, i risarcimenti, il sostegno e il reinsediamento per il progetto dell'autostrada Nord-Sud (sezione occidentale), Gia Nghia (Lam Dong) - Chon Thanh ( Dong Nai ), che attraversa il distretto di Binh Phuoc.

Secondo Ngo Hong Khang, presidente del Comitato popolare del distretto di Binh Phuoc, per accelerare il processo di sgombero dei terreni, il Comitato del Partito del distretto di Binh Phuoc ha istituito un Comitato direttivo per i risarcimenti e lo sgombero dei terreni, assegnando compiti specifici. Grazie ad azioni decise e a un'intensa attività di propaganda e mobilitazione, circa 4 km di terreno nel distretto di Binh Phuoc sono stati restituiti in tempi brevi.

Il presidente del Comitato popolare del distretto di Binh Phuoc, Ngo Hong Khang, ha affermato che le famiglie e i singoli individui che hanno ceduto i loro terreni in anticipo per il progetto rappresentano un esempio virtuoso, anteponendo il bene comune agli interessi personali e dando un forte impulso alla bonifica dei terreni. Le autorità locali lodano e riconoscono questo spirito pionieristico e auspicano che tale spirito di consenso nella cessione anticipata dei terreni si diffonda e venga replicato da tutte le famiglie e i singoli individui rimanenti.

Il signor Ngo Hong Khang ha suggerito che il Comitato popolare del distretto, il Comitato del Fronte della Patria vietnamita del distretto e le organizzazioni politiche e sociali dovrebbero coordinarsi strettamente per promuovere la consegna anticipata dei terreni da parte di ogni famiglia, al fine di facilitare l'attuazione del progetto. In particolare, le famiglie che consegneranno i terreni in anticipo dovrebbero essere elogiate per diffondere un sostegno positivo tra l'intera popolazione. Nei prossimi giorni, il distretto continuerà ad approvare i piani, erogare i fondi come approvato e incoraggiare la popolazione a consegnare i terreni per garantire il progresso del progetto. Attualmente, il Comitato popolare del distretto, insieme al Centro di sviluppo del Fondo fondiario dell'area di Dong Xoai e al Consiglio provinciale di gestione dei progetti di investimento e costruzione, sta coordinando le attività preparatorie per la consegna dei terreni.

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Gli abitanti del quartiere di Binh Phuoc stanno dissodando i campi per cedere il terreno destinato al progetto. Foto: Nhat Binh/TTXVN

In precedenza, al lancio della campagna di emulazione per il completamento del piano di 90 giorni per l'acquisizione di terreni, i risarcimenti, il sostegno e il reinsediamento per la sezione occidentale del progetto dell'autostrada Nord-Sud, Gia Nghia (Lam Dong) - Chon Thanh (Dong Nai), che attraversa il distretto di Binh Phuoc, la signora Giang Thi Phuong Hanh, membro del Comitato permanente del Comitato provinciale del Partito e segretaria del Comitato del Partito del distretto di Binh Phuoc, ha affermato che il Comitato del Partito del distretto ha identificato la bonifica dei terreni come un passo fondamentale per creare terreni edificabili al fine di attrarre investimenti per la costruzione di progetti che servano agli obiettivi di sviluppo socio-economico .

Il distretto di Binh Phuoc punta a completare l'approvazione del piano di compensazione, sostegno e reinsediamento per il progetto componente 5 entro dicembre 2025. Il consenso e il sostegno della popolazione sono fondamentali per il raggiungimento anticipato di questo obiettivo, creando le condizioni più favorevoli per la realizzazione del progetto autostradale nazionale nei tempi previsti.

Secondo la Risoluzione n. 138/2024/QH15 del 28 giugno 2024 dell'Assemblea Nazionale sulla politica di investimento per il progetto di costruzione dell'autostrada Nord-Sud (tratto occidentale) Gia Nghia - Chon Thanh, il tratto completato della strada avrà 6 corsie, con una larghezza della carreggiata di 32,25 m e una velocità di progetto di 120 km/h.

Durante la fase iniziale di investimento, il progetto è stato concepito come un'autostrada completa a 4 corsie con una larghezza della carreggiata di 24,75 metri. L'investimento totale ha superato i 25.800 miliardi di VND.

Questo progetto riveste un'importanza particolare non solo per le province di Dong Nai e Lam Dong, ma anche per l'intera regione degli Altipiani Centrali e del Sud-Est. Questa superstrada fungerà da asse di collegamento strategico, garantendo la difesa e la sicurezza nazionale negli Altipiani Centrali, oltre a collegarsi strettamente con Ho Chi Minh City, il centro economico più dinamico del Paese.

Una volta completata, questa superstrada si collegherà alla superstrada Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh, nonché alla tangenziale 3 e alla tangenziale 4 di Ho Chi Minh City, diventando un motore di sviluppo per le regioni degli Altipiani Centrali e del Sud-Est, ed espandendo le aree urbane e industriali.

Questo progetto contribuisce inoltre al raggiungimento dell'obiettivo di 5.000 km di autostrade fissato dal Partito e dal Governo per il periodo 2021-2030.

Fonte: https://baotintuc.vn/kinh-te/ban-giao-mat-bang-du-an-cao-toc-bac-nam-phia-tay-20251108161135814.htm


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