Curiosità sulle auto "prodotte negli Stati Uniti"

Le auto di marchi stranieri costituiscono la maggior parte dei 20 modelli "made in USA" con la più alta percentuale di componenti prodotti negli Stati Uniti.

Secondo Carscoops , le recenti politiche tariffarie e gli sviluppi della guerra commerciale hanno spinto molte case automobilistiche a concentrarsi sempre più sull'etichetta "Made in USA". Tuttavia, molti dei modelli di auto più tipicamente "americani" sono in realtà prodotti da case automobilistiche straniere.

Cars.com utilizza una serie di parametri denominati American-Made Index (AMI), che riflettono il grado di origine "nazionale" dei veicoli prodotti e assemblati negli Stati Uniti.

Di conseguenza, la classifica dei 20 migliori modelli AMI include 12 modelli non prodotti da case automobilistiche americane. Più in generale, la lista di 86 modelli dello studio di Cars.com comprende 14 modelli Toyota e 13 modelli Honda.

Nella suddetta lista, General Motors ha contribuito con 13 modelli, mentre Ford ne ha avuti solo 9. Stellantis vanta 6 modelli con i punteggi AMI più alti, il che non sorprende visto che la maggior parte della sua produzione avviene in Canada e Messico.

La Tesla Model 3 e la Tesla Model Y sono in cima alla lista delle auto più "americane", poiché entrambe sono prodotte nello stabilimento di Fremont, in California. La Jeep Gladiator e la Jeep Grand Cherokee le seguono a ruota.

Le successive sette posizioni della classifica sono tutte occupate da case automobilistiche straniere. La Honda Ridgeline e la Honda Odyssey, prodotte in Alabama, si sono classificate rispettivamente al 5° e al 6° posto, mentre la Lexus TX 350 è arrivata settima. Seguono, in quest'ordine, la Honda Accord, l'Acura MDX, la Honda Passport e la Toyota Camry.

La Cadillac Lyriq, un modello del marchio americano, si è rivelata meno "made in USA" rispetto alla BMW X5, alla Mercedes GLE e all'Infiniti QX60. Il veicolo elettrico della General Motors ha inoltre ottenuto un indice AMI (Audit Alliance Model Index) inferiore rispetto all'Acura MDX e a diversi altri modelli BMW, prodotti nello stabilimento di Spartanburg, nella Carolina del Sud.

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La ricerca di Cars.com ha esaminato un totale di 379 modelli di auto negli Stati Uniti quest'anno, classificandoli in base a cinque fattori principali: luogo di assemblaggio finale, percentuale di componenti provenienti dagli Stati Uniti e dal Canada. La ricerca ha preso in considerazione anche l'origine dei motori e delle trasmissioni, nonché il livello di coinvolgimento della forza lavoro statunitense.

Lo studio di Cars.com ha classificato solo le autovetture leggere, escludendo quindi qualsiasi veicolo con un peso lordo di progetto superiore a 3.855 kg. Pertanto, il Tesla Cybertruck e molti altri pick-up di grandi dimensioni sono stati esclusi dai risultati dell'indagine, indipendentemente dal loro paese di origine.

Secondo Carscoops , le politiche tariffarie statunitensi sembrano avere un impatto significativo. Diversi modelli analizzati nello studio hanno registrato un aumento sostanziale della percentuale di componenti prodotti a livello nazionale rispetto alle indagini precedenti.

La Jeep Grand Cherokee ne è un ottimo esempio: un aumento del 14% dei componenti provenienti da Stati Uniti e Canada ha permesso al modello di scalare 66 posizioni nella classifica AMI stilata da Cars.com .

Anche la Lexus TX 350 ha scalato 34 posizioni in classifica, principalmente grazie al fatto che il motore e la trasmissione sono ora prodotti negli Stati Uniti.

La classifica di quest'anno si distingue per l'assenza di modelli di auto elettriche che sono chiaramente "prodotti negli Stati Uniti" ma che registrano basse vendite, tra cui la Tesla Model S, la Tesla Model X e la Volkswagen ID.4.

Tra questi, l'ID.4, precedentemente prodotto a Chattanooga (Tennessee), dovrebbe tornare sul mercato statunitense come veicolo d'importazione.

Secondo Patrick Masterson, esperto di Cars.com , quasi il 67% delle auto presenti quest'anno nella lista dei modelli con i punteggi AMI più alti sono di marchi stranieri.

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"Questo spesso sorprende i clienti, ma dimostra quanto sia complesso il moderno processo di produzione automobilistica", ha commentato Patrick Masterson.

Fonte: https://znews.vn/bat-ngo-ve-oto-made-in-usa-post1662690.html