Il segretario del partito Dak Lak sollecita un'accelerazione nell'attuazione del progetto ferroviario ad alta velocità.

Per rispettare i tempi di realizzazione del progetto ferroviario ad alta velocità Nord-Sud, il Segretario del Comitato provinciale del Partito di Dak Lak, il signor Luong Nguyen Minh Triet, ha richiesto l'urgente costruzione di aree di reinsediamento e la bonifica dei terreni.

Il segretario del Comitato provinciale del Partito di Dak Lak , il signor Luong Nguyen Minh Triet, ha recentemente presieduto una riunione con il Comitato direttivo per l'esproprio dei terreni necessari al tracciato della ferrovia ad alta velocità Nord-Sud che attraversa la provincia.

Secondo il Dipartimento provinciale delle costruzioni di Dak Lak, il tratto della ferrovia ad alta velocità che attraversa la provincia ha una lunghezza di circa 98,68 km e attraversa 13 comuni e distretti; il fabbisogno totale di terreno per questo tratto del progetto è di circa 807,5 ettari.

Il costo totale stimato per gli indennizzi e gli espropri necessari al progetto della ferrovia ad alta velocità nella provincia di Dak Lak è di circa 12.245 miliardi di VND. Il Ministero delle Costruzioni ha proposto di stanziare circa 4.000 miliardi di VND in fondi locali per la realizzazione del progetto entro il 2026.

Il segretario del Comitato provinciale del Partito di Dak Lak, il signor Luong Nguyen Minh Triet, durante un sopralluogo per il progetto della ferrovia ad alta velocità che attraverserà la provincia.

Secondo le statistiche, si stima che circa 5.589 abitazioni e appezzamenti di terreno, insieme a 6 organizzazioni, saranno direttamente interessati dal progetto; il numero di famiglie che necessiteranno di essere reinsediate è di circa 3.025.

Per preparare lo sgombero dei terreni, la provincia di Dak Lak ha concordato di selezionare 18 aree per la costruzione di zone di reinsediamento, per una superficie di 131,72 ettari, e 5 aree di sepoltura, per una superficie di 9 ettari.

Nella provincia di Dak Lak, compiti specifici sono stati assegnati a tre enti che agiscono come responsabili dei progetti di risarcimento, sostegno e reinsediamento: il Consiglio di gestione dei progetti di investimento e costruzione nella regione orientale della provincia, il Consiglio di gestione dei progetti di investimento e costruzione di Tuy An e il Consiglio di gestione dei progetti di investimento e costruzione di Tuy Hoa.

Gli investitori procederanno con le procedure per avviare la costruzione delle aree di reinsediamento e dei siti di sepoltura collettiva, puntando al completamento simultaneo entro dicembre 2026.

Il Dipartimento delle Costruzioni della provincia di Dak Lak ha inoltre proposto in modo proattivo 11 siti di cava per il livellamento del terreno, con una superficie totale di oltre 331 ettari, al fine di garantire che vengano soddisfatte le esigenze di livellamento del terreno.

Per quanto riguarda i materiali da costruzione, il Dipartimento delle Costruzioni ha esaminato e proposto 5 siti di discarica, 2 siti per sabbia da costruzione e 20 siti di smaltimento dei rifiuti. Nello specifico, nell'area circostante la stazione di Tuy Hoa, sono stati proposti 11 siti di discarica, di cui 5 hanno ottenuto l'autorizzazione allo sfruttamento con riserve pari a circa 9,7 milioni di m³.

Il costo totale stimato per i risarcimenti e l'esproprio dei terreni necessari per il progetto della ferrovia ad alta velocità nella provincia di Dak Lak è di circa 12.245 miliardi di VND.

Al fine di predisporre le condizioni per l'avvio della ferrovia ad alta velocità, il Segretario del Comitato provinciale del Partito di Dak Lak ha richiesto al Comitato direttivo di rivedere e finalizzare il regolamento operativo e di assegnare compiti specifici a ciascun membro.

Contemporaneamente, dovrebbe essere elaborato un piano di lavoro dettagliato che definisca chiaramente compiti, tempistiche e responsabilità per garantire l'attuazione sistematica ed efficace di indennizzi, sostegno e reinsediamento. Le unità competenti devono esaminare attentamente le esigenze reali, implementando solo le voci con percorsi chiaramente definiti, evitando investimenti dispersivi e i conseguenti sprechi nelle procedure di reinsediamento e nello sgombero dei terreni.

Per quanto riguarda le aree di reinsediamento e di nuova sepoltura, il Segretario del Partito Luong Nguyen Minh Triet ha richiesto che la pianificazione sia completata entro giugno 2026 e che le procedure relative a investimenti, ambiente e terreni siano finalizzate con urgenza per consentire un rapido avvio dei lavori di costruzione.

Inoltre, i comitati di gestione del progetto stanno ultimando con urgenza le procedure relative alla pianificazione, agli investimenti, alla costruzione, all'ambiente, al territorio e alla selezione degli appaltatori per realizzare la costruzione delle aree di reinsediamento e dei siti di sepoltura secondo il piano…

Fonte: https://baodautu.vn/bi-thu-dak-lak-thuc-tien-do-trien-khai-du-an-duong-sat-cao-toc-d601195.html