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Aggiungere il porto interno di Gia Binh alla pianificazione.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng18/02/2025

Il Ministero dei Trasporti ha appena approvato una modifica parziale al Piano di sviluppo dei sistemi portuali interni per il periodo 2021-2030, con una visione al 2050.


La decisione modifica e integra diversi contenuti dell'Appendice I, intitolata "Sintesi del piano di sviluppo del sistema portuale interno per il periodo 2021-2030, con una visione al 2050".

Di conseguenza, il porto interno di Gia Binh è stato aggiunto al sistema portuale interno previsto nella provincia di Bac Ninh . Con questa nuova decisione, la provincia di Bac Ninh prevede di avere quattro porti interni: Tan Chi, Que Vo, Yen Phong e Gia Binh.

Bổ sung cảng cạn Gia Bình vào quy hoạch- Ảnh 1.

Il porto interno di Gia Binh sarà collegato all'aeroporto di Gia Binh.

Il porto interno di Gia Binh, situato nel distretto di Gia Binh, provincia di Bac Ninh, è collegato alla rete stradale, che comprende la Strada Statale 17, la Tangenziale IV di Hanoi e l'aeroporto di Gia Binh, e lo collega ai porti marittimi di Hai Phong e Quang Ninh, nonché al valico di frontiera di Lang Son.

Entro il 2030, il porto interno di Gia Binh dovrebbe avere un'area compresa tra 7 e 20 ettari, con una capacità di movimentazione di 70.000-200.000 TEU/anno. Entro il 2050, l'area prevista sarà di circa 52 ettari.

Secondo l'Amministrazione marittima vietnamita, la realizzazione del porto interno di Gia Binh è destinata a servire esclusivamente l'aeroporto di Gia Binh.

Questo sarà il porto interno più importante dal punto di vista funzionale, al servizio del trasporto aereo merci e potenzialmente integrabile con i servizi di trasporto marittimo e terrestre per diverse zone industriali limitrofe.

Secondo le previsioni, entro il 2030 il volume di merci movimentate nel porto interno di Gia Binh si attesterà tra 0,48 e 0,72 milioni di tonnellate (equivalenti a 0,04-0,06 milioni di TEU).

Di questo totale, il trasporto aereo ha rappresentato circa 0,26 milioni di tonnellate (equivalenti a 0,022 milioni di TEU) e il trasporto marittimo e terrestre ha rappresentato circa 0,22 - 0,46 milioni di tonnellate (equivalenti a 0,018 - 0,038 milioni di TEU).

Entro il 2030, si prevede che il volume totale di merci trasportate per via aerea dalle zone industriali delle province di Bac Ninh, Bac Giang, Hung Yen, Hai Duong e Hanoi supererà 1,5 milioni di tonnellate, raggiungendo oltre 11 milioni di tonnellate entro il 2050.

Nello specifico, si prevede che il volume di merci in transito attraverso l'aeroporto di Gia Binh raggiungerà circa 0,26 milioni di tonnellate nel 2030 e 1 milione di tonnellate nel 2050.

Considerata l'attrattiva della sua posizione nel distretto di Gia Binh, il porto interno di Gia Binh potrebbe attrarre anche un ulteriore volume di merci containerizzate trasportate via mare, strada e lungo il corridoio, pari a circa 0,22 - 0,46 milioni di tonnellate.



Fonte: https://www.baogiaothong.vn/bo-sung-cang-can-gia-binh-vao-quy-hoach-192250218185539042.htm

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