Attualmente, a livello nazionale, sono presenti 69 centri logistici.

Il Paese dispone attualmente di 69 centri logistici, che continuano a svilupparsi in un'ottica moderna, in grado di collegare efficacemente i settori economici, le regioni e l'intera nazione.

Relatori partecipanti alla tavola rotonda. Foto: Nghiem Lan

Al seminario " Sviluppo dei centri logistici: connettere e sbloccare le catene di approvvigionamento sostenibili", organizzato dalla rivista Industry and Trade il 29 maggio, la signora Dang Hong Nhung, del Dipartimento Import-Export (Ministero dell'Industria e del Commercio), ha constatato che il numero dei centri logistici è aumentato significativamente e che anche la loro distribuzione è cambiata.

Mentre tra il 2007 e il 2012 esistevano solo circa 6 centri logistici a livello nazionale, questo numero è decuplicato nell'ultimo decennio. Attualmente, il Vietnam conta 69 centri logistici.

Mentre in passato i centri logistici servivano in genere una sola impresa, un solo parco industriale o una sola provincia, ora esistono centri logistici integrati che servono interi settori industriali o intere regioni.

In passato, i centri logistici erano concentrati principalmente nella regione sud-orientale, in prossimità delle zone industriali. Attualmente, grandi centri logistici sono sorti anche nelle regioni settentrionali e centrali, come il Centro logistico internazionale di Bac Giang e il Parco logistico di Lang Son .

Il centro logistico di Hateco, nel distretto di Long Bien ad Hanoi, vanta un'infrastruttura piuttosto ben sviluppata. Foto: Minh Hoa

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Dal 2017 ad oggi, i centri logistici tradizionali si sono trasformati in centri logistici moderni, applicando le tecnologie dell'Industria 4.0 e diversificando le tipologie, includendo celle frigorifere, magazzini doganali e magazzini nazionali. Alcuni centri logistici specializzati servono prodotti agricoli con requisiti molto elevati in termini di controllo dell'umidità e sistemi di ventilazione.

Tuttavia, il Vietnam non ha ancora sviluppato centri logistici nazionali o nemmeno regionali.

La pianificazione e l'integrazione tra la pianificazione del sistema di trasporto e la pianificazione dei centri logistici presentano ancora numerose criticità. Attrarre investimenti e sviluppare sistemi di centri logistici risulta difficile. Gli incentivi non sono ancora sufficientemente specifici e non soddisfano le aspettative delle imprese.

Dal punto di vista aziendale, il signor Hoang Dinh Kien, direttore generale di Hoa Phat Logistics, ha osservato che le fluttuazioni globali stanno causando un aumento dei costi operativi della logistica, mentre cresce la pressione da parte dei clienti per una riduzione dei prezzi dei servizi. Pertanto, ci si aspetta che i centri logistici moderni, strategicamente dimensionati e integrati diventino "hub di transito" che contribuiscono a regolare il flusso delle merci, a minimizzare i costi e a ottimizzare le operazioni aziendali.

Oggi la maggiore esigenza è quella di centri logistici dotati di connettività multidirezionale, capacità di elaborazione dati intelligenti e abilità nel supportare le aziende di logistica nella condivisione delle risorse.

"Ci aspettiamo che i centri logistici siano molto più che semplici magazzini; saranno piattaforme in grado di riunire tutte le esigenze e i prodotti, collegando in modo completo tutte le parti coinvolte nella catena di approvvigionamento", ha sottolineato Kien.

Dal 2015, il Primo Ministro ha approvato il Piano nazionale di sviluppo del centro logistico fino al 2020, con una visione al 2030.

Stati Uniti - Vietnam: Non perdere

Il Vietnam incoraggia le imprese statunitensi ad ampliare gli investimenti nel settore dell'alta tecnologia.La mattina del 26 giugno, presso la sede del governo, il vice primo ministro Ho Quoc Dung ha ricevuto il signor Jeff Place, direttore della catena di approvvigionamento di Coherent Group (USA). Durante l'incontro, il vice primo ministro ha ribadito che il Vietnam incoraggia le imprese statunitensi ad espandere gli investimenti, in particolare nei settori dell'alta tecnologia, dell'innovazione e dei semiconduttori.

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Allo stesso tempo, dal 2015 ad oggi, gli investimenti nello sviluppo di centri logistici sono stati inclusi nell'elenco dei settori di investimento e di attività a regime agevolato e godono di tutte le condizioni preferenziali previste dalla legge sugli investimenti.

Fonte: https://hanoimoi.vn/ca-nuoc-hien-co-69-trung-tam-logistics-703922.html