Una vista ravvicinata della strada Vo Van Kiet che si collega alla superstrada di Ho Chi Minh City.

Il progetto stradale Vo Van Kiet, che si collega alla superstrada Ho Chi Minh City - Trung Luong, è rimasto incompiuto otto anni dopo il suo inizio, e molti tratti versano in pessime condizioni.

Vista ravvicinata della strada Vo Van Kiet, che si collega alla superstrada Ho Chi Minh City - Trung Luong, ancora incompiuta dopo 8 anni (immagine 1).

Il progetto per la costruzione del tratto stradale di Vo Van Kiet, che si collegherà all'autostrada Ho Chi Minh City - Trung Luong, è rimasto incompiuto a otto anni dal suo inizio. Molte parti del progetto mostrano segni di deterioramento, con erbacce e alberi che crescono rigogliosi dopo il lungo periodo di interruzione dei lavori.

Primo piano della strada Vo Van Kiet, che si collega alla superstrada Ho Chi Minh City - Trung Luong, ancora incompiuta dopo 8 anni (immagine 2).

Il progetto stradale Vo Van Kiet, che si collega alla superstrada Ho Chi Minh City - Trung Luong, è lungo 2,7 km e ha un investimento totale di 1.557 miliardi di VND. Il progetto inizia alla fine di Vo Van Kiet Road (distretto di Binh Chanh) e consiste in due strade parallele, ciascuna con due corsie.

Primo piano della strada Vo Van Kiet, che si collega alla superstrada Ho Chi Minh City - Trung Luong, ancora incompiuta dopo 8 anni (immagine 3).

Il progetto è iniziato nell'ottobre del 2015, con una data di completamento prevista per il 2017. Tuttavia, la costruzione si è interrotta nel 2019 ed è rimasta sospesa fino ad oggi.

Primo piano della strada Vo Van Kiet, che si collega alla superstrada Ho Chi Minh City - Trung Luong, ancora incompiuta dopo 8 anni (foto 4).

Secondo quanto osservato da un giornalista del quotidiano Dan Tri , molti piloni dei ponti sono rimasti abbandonati per lungo tempo dopo la costruzione, ricoperti di erbacce.

Primo piano della strada Vo Van Kiet, che si collega all'autostrada Ho Chi Minh City - Trung Luong, ancora incompiuta dopo 8 anni (foto 5).

Ad oggi, il valore complessivo dei lavori di costruzione del progetto ha raggiunto solo 140 miliardi di VND (pari al 12% dell'investimento totale), mentre la fase di realizzazione del progetto è terminata.

Primo piano della strada Vo Van Kiet, che si collega alla superstrada Ho Chi Minh City - Trung Luong, ancora incompiuta dopo 8 anni (immagine 6)

Il cantiere per il progetto stradale Vo Van Kiet, che si collega alla superstrada Ho Chi Minh City - Trung Luong all'incrocio con la strada Nguyen Cuu Phu, è attualmente privo di barriere e rimane una strada non asfaltata. I residenti incontrano molte difficoltà quando percorrono questo tratto di strada.

Primo piano della strada Vo Van Kiet, che si collega alla superstrada Ho Chi Minh City - Trung Luong, ancora incompiuta dopo 8 anni (immagine 7).

Nel cantiere del progetto stradale Vo Van Kiet, che si collegherà all'autostrada Ho Chi Minh City - Trung Luong, si accumulano materiali e pali da costruzione.

Vista ravvicinata della strada Vo Van Kiet, che si collega alla superstrada Ho Chi Minh City - Trung Luong, ancora incompiuta dopo 8 anni (immagine 8).

Molte parti del cantiere mostrano segni di deterioramento, con l'acciaio arrugginito a causa della lunga esposizione al sole e alla pioggia.

Primo piano della strada Vo Van Kiet, che si collega alla superstrada Ho Chi Minh City - Trung Luong, ancora incompiuta dopo 8 anni (immagine 9).

Il punto di arrivo del progetto si trova in prossimità di Vo Tran Chi Street (distretto di Binh Chanh).

Il progetto stradale Vo Van Kiet, che si collegherà alla superstrada Ho Chi Minh City - Trung Luong, dovrebbe ridurre la pressione sulla Strada Statale 1 (nella zona di accesso occidentale di Ho Chi Minh City), poiché questo tratto di strada è frequentemente soggetto a ingorghi e sovraccarico di traffico.

Oltre ad alleviare la congestione del traffico sulla Strada Statale 1, il progetto di costruzione del tratto stradale di Vo Van Kiet, che si collega all'autostrada Ho Chi Minh City - Trung Luong, dovrebbe anche completare la rete di trasporti nell'area sud-occidentale di Ho Chi Minh City, facilitando gli spostamenti dal centro città all'autostrada Ho Chi Minh City - Trung Luong.