'Il sistema di assicurazione obbligatoria per i conducenti di servizi di trasporto a chiamata necessita di chiarimenti.'

La deputata Tran Thi Dieu Thuy ha chiesto al governo di chiarire se i lavoratori delle piattaforme di condivisione tecnologica, come i servizi di consegna, i mototaxi e i taxi tradizionali, siano soggetti al pagamento obbligatorio dei contributi previdenziali.

Nel corso di una discussione di gruppo tenutasi presso l'Assemblea Nazionale nel pomeriggio del 2 novembre in merito alla bozza di revisione della legge sulla previdenza sociale, la presidente della Federazione del Lavoro di Ho Chi Minh City, Tran Thi Dieu Thuy, ha espresso la sua preoccupazione per l'assenza di normative sull'assicurazione sociale obbligatoria per i lavoratori impiegati nelle piattaforme di condivisione tecnologica.

"I fattorini, i tassisti in moto e gli autisti di servizi di trasporto a chiamata lavorano tutti con contratti con aziende tecnologiche. Si tratta di un lavoro a contratto, non di un lavoro freelance", ha affermato la signora Thuy.

Secondo la rappresentante femminile, questo gruppo di lavoratori è fortemente influenzato dalle politiche delle aziende tecnologiche, "perché anche una minima variazione di pochi punti percentuali nella percentuale di ripartizione dei ricavi può innescare problemi nelle relazioni sindacali". Ad esempio, a Ho Chi Minh City si sono verificati numerosi episodi in cui gli autisti di servizi di trasporto a chiamata hanno disattivato collettivamente le loro app per protestare contro le commissioni eccessivamente elevate imposte dalle aziende. Questo può essere considerato un'interruzione collettiva del lavoro da parte dei lavoratori.

La deputata Tran Dieu Thuy. Foto: Ufficio stampa dell'Assemblea Nazionale.

Tuttavia, l'attuale Codice del Lavoro non prevede che questo gruppo abbia firmato contratti e, pertanto, non sia soggetto ai contributi previdenziali obbligatori. Dato il numero crescente di lavoratori impiegati dalle piattaforme tecnologiche, la signora Thuy ha suggerito che l'ente preposto alla redazione del testo includa una disposizione nella bozza di legge rivista che specifichi se questo gruppo debba essere soggetto ai contributi previdenziali obbligatori.

La deputata Tran Kim Yen, segretaria del Distretto 1 di Ho Chi Minh City, ha sostenuto la necessità di chiarire il rapporto tra lavoratori e fornitori di servizi basati sulla tecnologia. Durante alcune conversazioni con gli autisti di servizi di trasporto a chiamata, ha appreso che questi aderiscono a un'assicurazione sociale volontaria, ma sono comunque tenuti a versare l'intero importo, con conseguenti premi molto elevati.

"L'attuale aliquota contributiva previdenziale è del 32% dello stipendio del lavoratore, con il lavoratore che contribuisce per il 10,5% e il datore di lavoro per il 21,5%. Gli autisti delle piattaforme di trasporto a chiamata apportano benefici a queste aziende, quindi è necessario che la bozza di legge preveda una regolamentazione in merito", ha proposto la signora Yen.

La deputata Tran Kim Yen. Foto: Ufficio stampa dell'Assemblea Nazionale.

Secondo la normativa vigente, i lavoratori delle piattaforme di trasporto privato non percepiscono uno stipendio dalle aziende che le gestiscono, ma vengono remunerati dai clienti. Pertanto, sono considerati collaboratori o soci e non hanno diritto a un contratto di lavoro subordinato. Non essendo considerati dipendenti, non sono soggetti ai contributi previdenziali obbligatori.

Se è prevista un'assicurazione sociale obbligatoria, i lavoratori delle piattaforme di condivisione tecnologica devono contribuire solo a una parte del costo, mentre il resto è coperto dall'azienda tecnologica.

La proposta del governo stabilisce che sono tenuti al pagamento dei contributi previdenziali obbligatori: i lavoratori con contratti di lavoro di durata pari o superiore a un mese; i quadri, i funzionari statali e i dipendenti pubblici; i lavoratori e i dipendenti della difesa, della polizia e dei servizi segreti; gli ufficiali e i soldati di carriera; i sottufficiali e i soldati dell'esercito; i lavoratori all'estero con contratto; i lavoratori che non percepiscono uno stipendio dal bilancio statale e che accompagnano i propri coniugi presso le agenzie vietnamite all'estero; i titolari di attività commerciali che sono tenuti a registrare le proprie imprese...

L'organo incaricato di esaminare il progetto di legge – la Commissione per gli Affari Sociali dell'Assemblea Nazionale – ha richiesto all'organo redattore di chiarire la propria posizione in merito alla partecipazione alla previdenza sociale per nuove categorie di lavoratori, quali: coloro che sono sia dipendenti che datori di lavoro; i lavoratori del settore tecnologico; e i lavoratori autonomi che operano in regime di condivisione del posto di lavoro.

Viet Tuan

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