
Nel pomeriggio del 16 settembre, primo giorno della settimana, le autorità stavano effettuando lavori di riparazione ai giunti di dilatazione del ponte di Long Thanh sull'autostrada Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, causando un ingorgo di oltre 5 km sull'autostrada.

Nel pomeriggio del 16 settembre, il traffico sul tratto dell'autostrada Ho Chi Minh City - Long Thanh che attraversa il ponte di Long Thanh veniva costantemente segnalato in rosso su Google Maps (Foto: Google Maps).

Nel corso del tempo, il giunto di dilatazione del pilone P20, al km 12+228 del ponte di Long Thanh, ha subito la rottura di una ringhiera. Se non riparato tempestivamente, ciò comprometterà la sicurezza della struttura. Pertanto, a partire dal 5 settembre, VEC E (l'ente che gestisce l'autostrada Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay) ha dovuto temporaneamente bloccare un tratto del ponte in direzione Dong Nai - Ho Chi Minh City per riparare il giunto di dilatazione.

La chiusura temporanea di una corsia del ponte di Long Thanh per lavori di riparazione ha causato ingorghi e lunghe code sulla superstrada Ho Chi Minh City - Long Thanh, in direzione di Dong Nai verso Ho Chi Minh City.

Secondo quanto osservato da un giornalista di Dan Tri nel pomeriggio del 16 settembre, i lavori di riparazione del ponte erano ancora in corso, con numerosi operai impegnati sulla superficie del ponte insieme a macchinari e materiali edili. Alle loro spalle, una lunga coda di veicoli era bloccata nel traffico, procedendo lentamente per attraversare il ponte.

Secondo quanto dichiarato dalla signora Nguyen Thi Hoai Phuong, vicedirettrice della Vietnam Expressway Technical Services Joint Stock Company (VEC E - l'ente che gestisce l'autostrada Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay), i giunti di dilatazione sulla corsia sinistra del ponte di Long Thanh sono stati completamente riparati. L'impresa edile si sposterà ora sulla corsia destra (in direzione da Dong Nai a Ho Chi Minh City) per proseguire i lavori.

A circa 500 metri dal cantiere del ponte, le due corsie che collegano Dong Nai a Ho Chi Minh City verranno deviate, costringendo tutti i veicoli a utilizzare un'unica corsia. Di conseguenza, quest'area diventerà un collo di bottiglia, causa principale della congestione del traffico sull'autostrada.

Dopo 10 giorni dall'inizio dei lavori, l'impresa edile ha provveduto alla regolazione e all'installazione di nuovi giunti di dilatazione, nonché al getto di calcestruzzo per il collegamento tra il giunto e l'impalcato del ponte. Attualmente, gli operai stanno continuando i lavori sulla corsia di destra del giunto di dilatazione.

Nel pomeriggio di lunedì, il volume dei veicoli sull'autostrada Ho Chi Minh City - Long Thanh, in direzione da Dong Nai a Ho Chi Minh City, è aumentato notevolmente, aggravando la congestione del traffico.

L'ingorgo si estendeva per circa 5 km da Dong Nai verso il ponte di Long Thanh, mentre la direzione opposta era libera.

A causa del volume di traffico in continuo aumento, i veicoli sono rimasti bloccati sul ponte.

Alle 18:00, la congestione del traffico sul ponte Long Thanh, in direzione da Dong Nai a Ho Chi Minh City, persisteva.
L'autostrada Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay è lunga 55 km, con 4 corsie e due corsie di emergenza, e attraversa Ho Chi Minh City e la provincia di Dong Nai. È in funzione dal 2015. Lungo il percorso, il ponte di Long Thanh, che attraversa il fiume Dong Nai e collega la città di Thu Duc al distretto di Long Thanh, è il ponte più grande. Il ponte è lungo oltre 2,3 km, largo 19,7 m, ha 4 corsie e una velocità di progetto di 100 km/h.
Fonte: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cao-toc-tphcm-long-thanh-ket-xe-keo-dai-hon-5km-vi-sua-cau-20240916192436722.htm








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