Il ponte marittimo più lungo del Vietnam centrale sta venendo gradualmente alla luce.

(Dan Tri Newspaper) - Il ponte sull'estuario di Thuan An (città di Hue , provincia di Thua Thien Hue) è considerato il ponte marittimo più lungo del Vietnam centrale, con la campata principale più lunga e più alta del paese, realizzata con un sistema di cavi compositi.

La prima fase del progetto di strada costiera che attraversa la provincia di Thua Thien Hue e comprende il ponte sull'estuario di Thuan An, che collega la comune di Hai Duong con il distretto di Thuan An (città di Hue), è gestita dal Consiglio provinciale per la gestione dei progetti di investimento e costruzione. Il progetto ha un investimento totale di 2.400 miliardi di VND, la costruzione è iniziata a marzo 2022 e il completamento è previsto in 3 anni. Il tracciato è lungo quasi 8 km, inclusa una sezione di ponte di circa 2,36 km, con una sezione trasversale di 26 m e una larghezza di 20 m.

Vista prospettica del ponte marittimo di Thuan An. Una volta completato, sarà il ponte marittimo più lungo del Vietnam centrale, con una campata principale di 218 metri e un'altezza di 40 metri. Sarà anche il ponte ibrido a travi e cavi più lungo e più alto attualmente presente nel paese. Le torri del ponte sono alte 32 metri e progettate a forma di A per esaltare l'aspetto estetico della struttura. L'altezza dalla superficie dell'acqua alla sommità delle torri è di 72 metri (Foto: Investor).

A quasi due anni dalla cerimonia di posa della prima pietra, il progetto ha preso forma. Il ponte stesso ha raggiunto oltre il 50% del completamento. I due piloni principali, T27 e T26, le componenti più complesse situate in mezzo al mare, sono ora completi per oltre il 50%. Anche i lavori in superficie procedono rapidamente. Il progetto è considerato quello con il miglior tasso di impiego di capitali pubblici attualmente nella provincia di Thua Thien Hue.

Ad entrambe le estremità dei ponti Hai Duong (a sinistra) e Thuan An (a destra), le squadre di costruzione hanno realizzato numerose opere, tra cui la struttura del ponte, le testate dei piloni, il varo e il getto di calcestruzzo per le travi.

Il principale ostacolo che attualmente si frappone al progetto di costruzione di una strada costiera e di un ponte sull'estuario di Thuan An è rappresentato dagli indennizzi e dalla bonifica dei terreni. Secondo il signor Bui Ngoc Chanh, vicedirettore del Centro per lo sviluppo del fondo fondiario della città di Hue, l'area da bonificare per la fase 1 del progetto, situata nel comune di Hai Duong e nel distretto di Thuan An, si estende per un totale di oltre 31 ettari, includendo terreni residenziali, risaie, aree per l'acquacoltura e cimiteri. Ad oggi, la bonifica dei terreni residenziali e agricoli nel comune di Hai Duong è stata in gran parte completata; tuttavia, 34 tombe con architetture complesse sono attualmente oggetto di esame e valutazione da parte di un ente indipendente al fine di stabilire una base per gli indennizzi.

Nel distretto di Thuan An, è stata completata la bonifica di 4,1 ettari di area forestale protetta; il trasferimento delle tombe è stato in gran parte ultimato. In totale, 229 famiglie possiedono terreni che necessitano di essere bonificati, di cui 120 sono state destinate al reinsediamento. Le autorità hanno completato l'inventario e la dichiarazione dell'origine dell'uso del suolo per le famiglie interessate dal progetto. Per quanto riguarda i terreni derivanti da occupazioni abusive che non soddisfano i criteri per il risarcimento o il reinsediamento, le autorità locali e gli enti competenti stanno attualmente incoraggiando i residenti a restituire i terreni allo Stato.

Analogamente, il progetto della strada Nguyen Hoang e del ponte sul fiume Huong, i cui lavori sono iniziati nel dicembre 2022, ha un investimento totale di oltre 2,281 miliardi di VND per la fase completata, con la fase 1 che è costata oltre 1,855 miliardi di VND. Il progetto fa parte della Tangenziale 3, che collega le due città satellite di Huong Tra e Huong Thuy con la città di Hue nella provincia di Thua Thien Hue. Si tratta di un progetto infrastrutturale di particolare importanza, selezionato attraverso diverse fasi di gara, caratterizzato da un concetto architettonico unico che si armonizza con i paesaggi, il patrimonio e la cultura di Hue.

Secondo il Centro per lo Sviluppo Territoriale della città di Hue, il progetto prevede l'acquisizione di 356.705 metri quadrati di terreno da oltre 160 famiglie nei quartieri di Kim Long e Duc, con il quartiere di Duc (sulla sponda meridionale del progetto) che comprende 105 lotti di terreno da acquisire. Ad oggi, la città di Hue ha approvato i piani di indennizzo e sgombero per 83 dei 105 lotti nel quartiere di Duc, per un totale di quasi 112 miliardi di VND; 14 lotti rimangono in sospeso a causa di risultati incompleti della valutazione del terreno e 8 casi di acquisizione di terreni non hanno ancora ricevuto la conferma dello stato del terreno e dell'abitazione da parte delle autorità locali.

Attualmente, solo 53 dei 105 lotti del quartiere di Duc hanno ricevuto la cessione del terreno. I lotti rimanenti sono stati parzialmente bonificati e sono in corso iniziative per convincere i residenti a continuare a cedere i loro terreni. Alle famiglie aventi diritto al reinsediamento verrà assegnato un terreno nelle aree di pianificazione Bau Va 3 e 4 e nell'area di Lich Doi (quartiere Thuy Xuan, città di Hue) per costruire abitazioni stabili.

Nel progetto, ci sono molti appezzamenti di terreno con problematiche irrisolte relative a famiglie che condividono lo stesso lotto oggetto di esproprio, riguardanti i registri anagrafici. Questi casi non soddisfano pienamente i criteri per il reinsediamento, quindi i residenti non hanno ancora ceduto i loro terreni allo Stato. La signora Ho Thi Long (nella foto, 66 anni, residente nel quartiere di Phuong Duc), una madre single, vive ancora nella stanza sul retro della sua casa parzialmente demolita, venerando il figlio scomparso diversi anni fa. Secondo il signor Bui Ngoc Chanh, la città di Hue sta studiando diverse opzioni per sostenere le famiglie colpite e garantire la migliore stabilizzazione possibile delle loro condizioni di vita.

Le procedure di risarcimento e sgombero dei terreni per il progetto della strada Nguyen Hoang e del ponte sul fiume Huong continuano a incontrare difficoltà, poiché 15 famiglie risiedono a cavallo del progetto della passerella pedonale lungo il fiume Huong, che si estende dal ponte Da Vien fino al tratto vicino all'incrocio con la strada Huyen Tran Cong Chua nel quartiere di Phuong Duc. In particolare, una famiglia residente proprio sul pilone del ponte sul fiume Huong non ha ancora acconsentito a cedere il terreno a causa di preoccupazioni relative alla politica di reinsediamento.

Dantri.com.vn

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