Dettagli su come calcolare il prezzo della benzina E10 RON95-III.

Il governo ha appena emanato la Risoluzione n. 29, che avvia un progetto pilota per diverse politiche nell'ambito della roadmap per il carburante bioetanolo E10. In particolare, la benzina E10 RON 95-III sostituirà ufficialmente la benzina RON 95-III, diventando un prodotto ampiamente diffuso con un prezzo base annunciato dallo Stato.

Formula per la determinazione del prezzo base della benzina E10 RON 95-III.

Secondo la normativa vigente, la Risoluzione n. 29 è in vigore dal 16 giugno 2026 al 15 giugno 2028. Il Ministero dell'Industria e del Commercio e il Ministero delle Finanze sono responsabili del coordinamento per la determinazione degli elementi costitutivi e l'annuncio del prezzo base per la gestione del prezzo della benzina E10 RON 95-III a partire dal prossimo periodo di adeguamento dei prezzi.

Nello specifico, i fattori che determinano il prezzo base includono:

• Prezzi mondiali dei carburanti: determinati dal Ministero dell'Industria e del Commercio sulla base del prezzo medio internazionale di scambio della benzina RON 95 tra due periodi di adeguamento dei prezzi.
• Prezzo dell'etanolo come carburante: determinato e annunciato dal Ministero delle Finanze.
• Componenti di costo: i costi per il trasporto della benzina dall'estero ai porti vietnamiti, il sovrapprezzo per le fonti di produzione nazionale e i costi per il trasporto della benzina dalle raffinerie nazionali ai porti sono applicati al tasso della benzina RON 95-III.
• Utile e spese operative: basati sulle tariffe della benzina E5 RON 92.

Una volta disponibili dati sufficienti sui costi operativi, il Ministero delle Finanze assumerà la guida e si coordinerà con il Ministero dell'Industria e del Commercio per esaminare e decidere i costi rilevanti da applicare nella formula del prezzo base. I grossisti di prodotti petroliferi sono responsabili della comunicazione completa, tempestiva, veritiera e accurata di tali dati e saranno ritenuti responsabili ai sensi di legge.

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Sono previsti numerosi incentivi fiscali per ridurre i costi.

Al fine di contribuire alla riduzione dei costi di produzione della benzina E10, il Ministero delle Finanze ha consigliato al Governo di adeguare l'imposta di importazione sull'etanolo (materia prima per la miscelazione della benzina E10) dal 10% al 5%.

Inoltre, i consumatori beneficiano anche delle attuali politiche fiscali preferenziali:

• Accisa: mentre la benzina convenzionale è soggetta a un'aliquota fiscale del 10%, il bioetanolo E10 è soggetto solo a un'aliquota del 7%.
• Tassa per la protezione ambientale: questa tassa viene applicata solo sulla benzina minerale utilizzata per la miscelazione, escludendo completamente il componente etanolo del prodotto finale.

Rafforzare il controllo e la supervisione della qualità.

Per quanto riguarda la gestione, il viceministro dell'Industria e del Commercio Nguyen Sinh Nhat Tan ha affermato che i biocarburanti vengono forniti al mercato dal 2018 e che il controllo di qualità viene mantenuto regolarmente.

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Fonte: https://baolaocai.vn/chi-tiet-cach-tinh-gia-xang-e10-ron95-iii-post901928.html