Un nuovo shock per l'aviazione globale.

L'escalation del conflitto in Medio Oriente sta avendo ripercussioni significative sul settore dell'aviazione globale. Chiusure dello spazio aereo, deviazioni di voli, prezzi del petrolio alle stelle...

I passeggeri sono rimasti bloccati all'aeroporto internazionale di Dubai dopo la sua chiusura il 1° marzo - Foto: AP

Tutto ciò sta mettendo le compagnie aeree in una posizione difficile: i costi sono alle stelle mentre la domanda rischia di diminuire.

L'aeroporto internazionale di Dubai, uno dei principali snodi di transito al mondo , è chiuso per il quarto giorno consecutivo.

I mercati finanziari hanno reagito quasi immediatamente, con un crollo delle azioni di numerose importanti compagnie aeree, suscitando timori che i profitti dell'intero settore possano essere gravemente compromessi se questa situazione dovesse persistere.

Interruzione dei viaggi aerei a livello globale.

Questa interruzione non si limita al Medio Oriente. Dal 2022, anno in cui la Russia ha chiuso il suo spazio aereo verso l'Occidente, molte rotte tra Europa e Asia hanno dovuto essere deviate attraverso il Medio Oriente.

Ora, questo corridoio alternativo si sta ulteriormente restringendo, costringendo gli aerei a cambiare rotta attraverso il corridoio Armenia-Azerbaigian o a deviare più a sud passando per l'Arabia Saudita e l'Oman, con conseguente aumento dei tempi di volo e dei costi del carburante, secondo quanto riportato dall'AFP.

Nelle contrattazioni mattutine del 2 marzo negli Stati Uniti, le azioni di American Airlines, United Airlines e Delta Air Lines hanno registrato un calo superiore al 6%.

In Europa, IAG, il gruppo proprietario di British Airways, a un certo punto ha subito un crollo di oltre il 12% prima di riuscire a contenere le perdite.

In Asia, nelle contrattazioni del 3 marzo, le azioni di Japan Airlines hanno perso il 3,5%, quelle di Korean Air Lines quasi l'8% e quelle di Cathay Pacific oltre il 2%.

Le azioni delle principali compagnie aeree cinesi, tra cui Air China, China Eastern Airlines e China Southern Airlines, hanno registrato cali compresi tra il 3% e il 5% sia a Hong Kong che a Shanghai.

effetto catena

L'impatto del conflitto va oltre i voli cancellati. La CNN sottolinea che nel settore dell'aviazione, aerei ed equipaggi operano con orari complessi e a rotazione su scala globale.

Quando un anello della catena si interrompe a causa della chiusura dello spazio aereo, gli aeromobili possono rimanere bloccati al di fuori delle loro aree operative previste, gli equipaggi possono restare fermi nei punti di transito, costringendo le compagnie aeree ad attivare flotte di riserva o a cancellare ulteriori voli per ristabilire la rete.

Questo processo di "reset della scacchiera" è sia costoso che dispendioso in termini di tempo. Le compagnie aeree devono organizzare l'alloggio per i dipendenti bloccati, riadattare gli orari di lavoro, ottenere il permesso di volare attraverso spazi aerei alternativi e ricalcolare i carichi di carburante.

Se la nuova rotta supera l'autonomia operativa dell'aeromobile, la compagnia aerea potrebbe dover aggiungere uno scalo tecnico per il rifornimento, con conseguente aumento delle tasse di atterraggio, delle spese di assistenza a terra e dei costi operativi. Con margini di profitto ridotti, ogni ora di volo aggiuntiva incide direttamente sulla redditività.

Oltre allo shock operativo, si aggiunge la crisi energetica. Dato che il carburante rappresenta circa un quarto dei costi operativi totali, qualsiasi aumento prolungato dei prezzi erode rapidamente i profitti dell'intero settore.

Alcune compagnie aeree europee stipulano contratti per controllare in anticipo i prezzi del carburante al fine di ridurre il rischio, mentre molte compagnie aeree americane spesso non adottano questa strategia e si affidano invece agli adeguamenti tariffari.

Nel breve termine, le tariffe aeree potrebbero non aumentare bruscamente, poiché le compagnie aeree puntano a mantenere la domanda. Tuttavia, gli analisti avvertono che se il conflitto dovesse protrarsi per quattro settimane, come affermato da Trump, le tariffe aeree internazionali tenderanno inevitabilmente ad aumentare.

Tuttavia, se i prezzi del petrolio rimarranno elevati per molte settimane, il costo finale tenderà comunque a ricadere sui passeggeri.

La compagnia aerea si farà carico dei costi dell'assicurazione di viaggio .

I passeggeri sono rimasti bloccati all'aeroporto internazionale Gusti Ngurah Rai (Indonesia) dopo la cancellazione dei voli per Dubai e Abu Dhabi (Emirati Arabi Uniti) il 1° marzo - Foto: Reuters

Quando lo spazio aereo viene chiuso per motivi militari , i passeggeri spesso pensano immediatamente all'assicurazione di viaggio come a una rete di sicurezza.

La realtà è ben diversa: la maggior parte delle polizze assicurative standard include clausole di esclusione per guerre e azioni militari.

Ciò significa che qualsiasi richiesta di risarcimento relativa a voli cancellati, ritardati o dirottati a causa di un conflitto armato potrebbe essere respinta, anche se i passeggeri avevano stipulato un'assicurazione prima dello scoppio del conflitto.

Secondo quanto riportato da The West Australian , Natalie Ball, CEO del sito web di comparazione di assicurazioni di viaggio Compare Travel Insurance, ha affermato che le assicurazioni di viaggio standard in genere non coprono modifiche, cancellazioni o ritardi derivanti da guerre, azioni militari o chiusure dello spazio aereo da parte delle autorità. Queste clausole di esclusione sono comuni nella maggior parte delle polizze assicurative di viaggio odierne.

In particolare, la tempistica di acquisto dell'assicurazione non costituisce un'eccezione. Anche se i passeggeri hanno stipulato l'assicurazione prima dello scoppio del conflitto, la clausola di esclusione per la guerra si applica comunque integralmente.

Alcune compagnie assicurative potrebbero offrire una copertura limitata in base a specifiche condizioni estese, ma ciò varia a seconda della compagnia e del pacchetto di prodotti scelto. Pertanto, i termini del contratto sono fondamentali e i passeggeri devono leggerli attentamente.

Vista questa situazione, gli esperti raccomandano ai passeggeri di rivolgersi direttamente alla compagnia aerea o all'agenzia di biglietteria anziché affidarsi all'assicurazione.

Quando un volo viene cancellato o ritardato, i passeggeri hanno diritto a un rimborso, a un volo alternativo, all'assistenza medica e, in alcuni casi, a un risarcimento.

Molte compagnie aeree hanno rapidamente implementato politiche flessibili. Secondo la CNN, Emirates ha permesso ai passeggeri interessati di cambiare volo entro il 20 marzo o di richiedere un rimborso.

Etihad Airways offre la possibilità di modificare gratuitamente i biglietti emessi prima del 28 febbraio con voli programmati fino al 7 marzo, consentendo la riprogrammazione gratuita fino a metà marzo.

Al di fuori del Medio Oriente, British Airways consente ai passeggeri con voli per Dubai, Doha, Abu Dhabi, Tel Aviv o Amman di modificare le date o ricevere un rimborso a seconda della data di partenza.

Virgin Australia ha confermato che alcuni voli operati dal suo partner Qatar Airways tra l'Australia e Doha sono stati cancellati o dirottati a seguito della chiusura dello spazio aereo del Qatar, e si è impegnata ad assistere i passeggeri con rimborsi, riprenotazioni o crediti di viaggio.

Secondo l' Irish Independent , i passeggeri che scelgono di anticipare la partenza del proprio volo potranno usufruire di vantaggi quali pasti, pernottamento in hotel e trasferimenti aeroportuali.

Nei casi in cui la compagnia aerea non sia in grado di soddisfare immediatamente le richieste a causa dell'elevato numero di domande, i passeggeri sono pregati di conservare le ricevute per ottenere in seguito il rimborso delle spese ragionevoli sostenute.

Da parte dei governi, gli Emirati Arabi Uniti hanno dichiarato che si faranno carico delle spese di alloggio per decine di migliaia di passeggeri bloccati e hanno chiesto agli hotel di prolungare il soggiorno degli ospiti a causa di forza maggiore. Diversi paesi stanno inoltre preparando voli di rimpatrio per i propri cittadini.

Torniamo all'argomento

HA DAO - ANH THU

Fonte: https://tuoitre.vn/cu-soc-moi-voi-hang-khong-toan-cau-20260304081439964.htm