Le tariffe internazionali per il trasporto di container da Ho Chi Minh City sono schizzate alle stelle.

Le aziende che esportano merci containerizzate da Ho Chi Minh City stanno subendo una pressione significativa a causa delle forti fluttuazioni dei costi di trasporto marittimo a lungo raggio in brevi periodi di tempo.

Gli ultimi dati della piattaforma internazionale di logistica Phaata mostrano che, nella sola settimana 25 (fino al 21 giugno, secondo le statistiche più recenti), le tariffe di trasporto container da Ho Chi Minh City verso i principali mercati di esportazione come Stati Uniti ed Europa hanno raggiunto simultaneamente i livelli più alti dell'ultimo anno, con ripercussioni sui piani di costo delle aziende esportatrici.

I costi del trasporto container dall'Asia al Nord America sono aumentati in modo quasi drastico. Fonte: Phaata

Nello specifico, sulla rotta marittima da Ho Chi Minh City alla costa occidentale degli Stati Uniti, le tariffe di trasporto hanno raggiunto i 6.013 dollari per container da 40 piedi, con un aumento del 26,4% in una sola settimana.

Rispetto allo scorso maggio, le tariffe di trasporto container su questa tratta sono aumentate di quasi l'87%. Rispetto a tre mesi fa, l'aumento è ancora maggiore, pari al 160%.

Non solo le esportazioni verso gli Stati Uniti, ma anche le tariffe di spedizione da Ho Chi Minh City al Nord Europa hanno registrato un aumento del 22,7%, raggiungendo i 5.370 dollari per container. Allo stesso tempo, le spedizioni verso il Mediterraneo hanno subito un incremento dell'11,8%, spingendo le tariffe di trasporto fino a 6.479 dollari per container. Tutte e quattro queste rotte marittime vitali hanno raggiunto i livelli più alti delle ultime 52 settimane.

In particolare, il mercato sta assistendo a una netta divergenza, con la tendenza al rialzo dei prezzi concentrata unicamente sulle rotte transoceaniche.

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Nel frattempo, i dati aggiornati da Phaata mostrano che le tariffe di trasporto container all'interno dell'Asia rimangono relativamente stabili. La rotta per Shanghai non ha subito quasi alcuna variazione, attestandosi intorno ai 139 dollari per container. Anche la tariffa di trasporto container da Ho Chi Minh City al porto di Busan, in Corea del Sud, è diminuita del 14,5%, scendendo a 320 dollari.

Per quanto riguarda le ragioni del forte aumento dei costi di spedizione dei container verso gli Stati Uniti, gli analisti ritengono che il fattore principale sia l'atteggiamento proattivo e avverso al rischio degli importatori internazionali.

Viste le previsioni e le modifiche alle politiche fiscali sull'importazione nel mercato statunitense, molti partner stranieri hanno ripetutamente richiesto alle aziende vietnamite di consegnare le merci prima del previsto, una pratica nota agli esperti come "front loading".

Trasporto di container al porto di Cat Lai, Ho Chi Minh City. Foto: D.N.

Questo cambiamento nei flussi di merci ha creato un'impennata della domanda, provocando un aumento vertiginoso delle prenotazioni per tutto il mese di giugno e fino all'inizio di luglio, ma aumentando al contempo il rischio di ritardi nelle consegne dovuti al sovraffollamento.

Stati Uniti - Vietnam: Non perdere

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Inoltre, il mercato globale è sotto pressione anche a causa delle strozzature nel traffico marittimo mondiale. La maggior parte delle compagnie di navigazione deve ancora mantenere le rotte intorno al Capo di Buona Speranza (il punto più meridionale dell'Africa) a causa dei rischi per la sicurezza irrisolti nel Mar Rosso (dovuti ai conflitti militari in Medio Oriente), il che allunga i tempi di spedizione e causa carenza di navi e container vuoti.

Nello specifico, per la rotta della costa orientale degli Stati Uniti, le compagnie di navigazione devono affrontare prolungati problemi di congestione anche al Canale di Panama, così come in diversi importanti porti di trasbordo in tutto il mondo.

Fonte: https://danviet.vn/cuoc-van-chuyen-container-quoc-te-tu-tphcm-tang-dung-dung-d1438936.html