I membri del Parlamento propongono di rimuovere gli ostacoli agli investimenti privati.

Kinhtedothi - Secondo i rappresentanti dell'Assemblea Nazionale, perché i grandi investimenti pubblici non riescono ad attrarre investimenti privati? È necessario chiarire questo ostacolo per promuovere ulteriormente gli investimenti privati ​​nell'economia …

Il rappresentante dell'Assemblea Nazionale Trinh Xuan An (delegazione della provincia di Dong Nai ) ha proposto che, per i principali progetti nazionali, si affidi con coraggio alle imprese private il compito di aumentare la quota di investimenti privati ​​nella società nel suo complesso. (Foto: Quochoi.vn)

Gli investimenti hanno raggiunto solo circa il 7%.

 

“L’erogazione dei capitali di investimento pubblici è stata positiva, ma non ha raggiunto gli obiettivi prefissati; il tasso di erogazione complessivo a livello nazionale per i primi nove mesi del 2024 è stato del 47,29%, inferiore rispetto allo stesso periodo del 2023. Pertanto, il governo deve analizzare e identificare chiaramente le cause e quindi adottare soluzioni specifiche, appropriate ed efficaci per accelerare l’erogazione dei capitali di investimento pubblici, sostenendo al contempo lo sviluppo delle imprese”, ha dichiarato Nguyen Van Thi, membro dell’Assemblea Nazionale (delegazione dell’Assemblea Nazionale della provincia di Bac Giang) .

Nel corso della discussione sulla valutazione dei risultati del piano di sviluppo socio-economico per il 2024 e delle proiezioni per il 2025, il rappresentante dell'Assemblea Nazionale Trinh Xuan An (Delegazione dell'Assemblea Nazionale della provincia di Dong Nai) ha affermato che attualmente stiamo stanziando una quantità molto elevata di risorse sociali e statali per investire in infrastrutture e sviluppo sociale. Una parte significativa degli investimenti pubblici è stata destinata ai trasporti. Sebbene il principio sia che gli investimenti pubblici stimolino gli investimenti privati, il tasso di crescita di questi ultimi è in calo.

Il deputato Trinh Xuan An ha affermato che l'attuale tasso di crescita degli investimenti privati ​​si attesta solo intorno al 7%, la metà rispetto al periodo precedente. Come mai i grandi investimenti pubblici non riescono ad attrarre investimenti privati? Il deputato ha sostenuto che è necessario chiarire questo ostacolo per promuovere ulteriormente gli investimenti privati ​​nell'economia. In particolare, le imprese devono essere la pietra angolare e gli investimenti nelle imprese, soprattutto in quelle private, sono essenziali.

"Per i progetti nazionali chiave, dovremmo affidarli con coraggio alle imprese private per aumentare la percentuale di investimenti privati ​​nella società nel suo complesso", ha proposto il delegato Trinh Xuan An.

La deputata dell'Assemblea Nazionale Tran Thi Quynh (delegazione della provincia di Nam Dinh) ha affermato che le esigenze dell'economia rimangono deboli, ancora fortemente dipendenti da fattori esterni, e che la spesa per investimenti pubblici è lenta. (Foto: Quochoi.vn)

Condividendo la stessa opinione, la deputata dell'Assemblea Nazionale Tran Thi Quynh (delegazione della provincia di Nam Dinh) ha sostenuto che le esigenze dell'economia sono ancora deboli, che essa rimane fortemente dipendente da fattori esterni e che la spesa per investimenti pubblici è ancora lenta...

La deputata Tran Thi Quynh ha proposto di ridurre l'IVA e di continuare a eliminare gli ostacoli per sostenere l'economia. Inoltre, ha suggerito un ulteriore e sostanziale allentamento della politica fiscale e di approfondire la ricerca di un maggiore sostegno per le famiglie e le imprese colpite da tempeste, alluvioni e calamità naturali.

D'altro canto, l'inflazione è aumentata negli ultimi quattro anni, ma la soglia di reddito imponibile non è stata innalzata. Pertanto, la deputata Tran Thi Quynh ha proposto di valutare la possibilità di allentare la soglia di reddito imponibile per aumentare il reddito disponibile dei contribuenti, contribuendo così a migliorare la spesa e a rimuovere ulteriormente gli ostacoli che impediscono l'erogazione dei capitali di investimento pubblici.

Costruzione della superstrada Hanoi - Hoa Binh - Son La - Dien Bien.

Nei 12 compiti e soluzioni chiave per il 2025, il Governo ha individuato: “Concentrarsi sul completamento del sistema infrastrutturale strategico, integrato e moderno, in particolare sui principali progetti infrastrutturali nazionali di trasporto, sul sistema autostradale e sui progetti interregionali...”. Il deputato dell'Assemblea Nazionale Vi Duc Tho (delegazione della provincia di Son La) concorda pienamente con questi compiti e soluzioni.

Vi Duc Tho, rappresentante all'Assemblea Nazionale (delegazione della provincia di Son La). Foto: Quochoi.vn

Tuttavia, il delegato Vi Duc Tho ha suggerito che il Governo dovrebbe incaricare i ministeri e le agenzie di preparare l'investimento per la costruzione del tratto autostradale dal distretto di Moc Chau alla città di Son La (provincia di Son La) nel 2024 e nel 2025, e includerlo nel portafoglio di investimenti pubblici a medio termine per il periodo 2026-2030, garantendone il completamento entro il 2030. Entro il 2030, la priorità dovrebbe essere data alla concentrazione delle risorse sulla preparazione dell'investimento nel tratto autostradale dalla città di Son La alla provincia di Dien Bien, creando il corridoio economico Hanoi - Hoa Binh - Son La - Dien Bien secondo la Risoluzione n. 11-NQ/TW del 10 febbraio 2022 del Politburo...

Secondo il delegato Vi Duc Tho, il tratto autostradale che collega il distretto di Moc Chau alla città di Son La è un'arteria fondamentale che promuove lo sviluppo e la connettività regionale; contribuisce a liberare il potenziale delle province del Nord-Ovest in generale e della provincia di Son La in particolare, consentendo loro di sfruttare appieno le risorse, svilupparsi in modo sostenibile e tenere il passo con lo sviluppo complessivo. È inoltre una condizione essenziale affinché Son La diventi un centro di trasformazione dei prodotti agricoli, trasformando la provincia di Son La in un polo di crescita e in un nucleo importante per lo sviluppo economico regionale.

Sulla base dell'analisi di cui sopra, il rappresentante Vi Duc Tho auspica che le autorità locali, i ministeri, i settori, il Governo, l'Assemblea Nazionale e i rappresentanti dell'Assemblea Nazionale prestino attenzione, sostengano e condividano le risorse per concentrarsi sulla costruzione dell'autostrada Hanoi - Hoa Binh - Son La - Dien Bien, al fine di garantire il progresso in conformità con il piano della rete stradale per il periodo 2021-2030, con una visione al 2050, approvato dal Primo Ministro con la Decisione n. 1454/QD-TTg del 1° settembre 2021.

Fonte: https://kinhtedothi.vn/dai-bieu-quoc-hoi-de-xuat-go-nut-that-cho-dau-tu-tu-nhan.html