Garantire la fornitura di pietra da costruzione per i progetti.

Dong Nai è attualmente considerata un importante cantiere a livello nazionale, con numerosi progetti chiave e decine di progetti di investimento pubblico in corso di realizzazione. Pertanto, la domanda di materiali da costruzione, in particolare di pietra, è molto elevata.

Per la costruzione del nuovo aeroporto internazionale di Long Thanh sono stati forniti oltre 4,9 milioni di metri cubi di pietra. Foto: Pham Tung

A questo punto, le autorità cittadine confermano che la fornitura di pietra da costruzione nella zona è ancora sufficiente a soddisfare le esigenze di tutti i progetti.

Soddisfare le esigenze dei progetti

Nel 2026, il Consiglio di gestione dei progetti dell'area di Dong Phu, con sede nella città di Dong Nai , è stato incaricato di finanziare 17 progetti, di cui 12 già in corso. Secondo un rappresentante del Consiglio, una delle principali difficoltà nella realizzazione di questi progetti è la carenza di pietra da costruzione. Nello specifico, ogni progetto richiede circa 120.000 metri cubi di pietra. Tuttavia, l'offerta proveniente dalle cave nelle vicinanze dei cantieri non è sufficiente a soddisfare la domanda. Inoltre, il trasporto della pietra da cave situate a oltre 75 km di distanza fino ai cantieri non è fattibile.

Attualmente, la città ha destinato pietre da costruzione a numerosi progetti su larga scala nella zona, come ad esempio: l'aeroporto internazionale di Long Thanh, per il quale sono stati assegnati oltre 4,9 milioni di m³ di pietre da costruzione; la superstrada Bien Hoa - Vung Tau, per circa 1,5 milioni di m³; e la tangenziale n. 3 di Ho Chi Minh City, per circa 0,6 milioni di m³. Inoltre, sono stati assegnati circa 1 milione di m³ a progetti di investimento pubblico nella città e circa 1,7 milioni di m³ a progetti chiave nella regione meridionale.

Analogamente, il Bu Dop Regional Project Management Board è l'investitore di un progetto per la costruzione di una strada intercomunale. Il volume di costruzione del progetto si attesta attualmente intorno al 35% del valore contrattuale firmato. Per il volume rimanente, l'avanzamento dei lavori dipende fortemente dalla fornitura di pietrame per completare la superficie stradale, che verrà poi utilizzata per la pavimentazione in asfalto. Tuttavia, attualmente, entro un raggio di 70 km dal progetto, non sono presenti cave attive, il che rende difficile garantire l'approvvigionamento di pietra per gli appaltatori.

In risposta alle preoccupazioni espresse da alcuni committenti in merito alla carenza di materiali lapidei per l'edilizia, il signor Tran Trong Toan, vicedirettore del Dipartimento dell'Agricoltura e dell'Ambiente, ha dichiarato: "L'offerta di pietra da costruzione nella città di Dong Nai è attualmente sufficiente e soddisfa le esigenze di tutti i progetti. Qualora si verificasse una carenza di pietra da costruzione per i progetti nella città di Dong Nai, il Dipartimento dell'Agricoltura e dell'Ambiente è pronto ad assumersene la responsabilità", ha affermato il signor Toan.

Esaminare le esigenze del progetto per supportare la risoluzione dei problemi.

Secondo il signor Tran Trong Toan, attualmente in città sono operative legalmente 46 cave con una capacità autorizzata di 42 milioni di m³/anno. Di queste, la capacità di estrazione effettiva è di circa 31 milioni di m³/anno. Nella parte settentrionale della città, dall'accorpamento provinciale, nessuna cava operativa legalmente ha cessato l'attività. "Nella parte settentrionale della città, attualmente sono operative 7 cave con una capacità di 3 milioni di m³/anno. Pertanto, per quanto riguarda tutte le questioni relative ai materiali lapidei da costruzione, il Dipartimento dell'Agricoltura e dell'Ambiente afferma che la città non è a corto di pietra", ha aggiunto il signor Tran Trong Toan.

Lavori in corso sulla strada provinciale 25C. Foto: Pham Tung

In merito alle preoccupazioni sollevate da alcuni committenti riguardo alla carenza di pietra da costruzione per i loro progetti, il signor Tran Trong Toan ha dichiarato: "Recentemente, alcuni committenti, in particolare i comitati regionali di gestione dei progetti, non hanno contattato direttamente le cave. Hanno invece delegato questa responsabilità agli appaltatori, lasciando le cave senza basi sufficienti per negoziare o assumere impegni in merito alla fornitura di pietra per i progetti."

Pertanto, per garantire la fornitura di pietra da costruzione per l'esecuzione del progetto, il signor Tran Trong Toan ha suggerito che i responsabili dei committenti debbano collaborare direttamente con le cave. "I responsabili dei committenti devono lavorare direttamente con le cave e riferire al Dipartimento dell'Agricoltura e dell'Ambiente, in modo che possiamo aiutarli a trovare fonti di materiali lapidei per la costruzione del progetto", ha proposto il signor Tran Trong Toan.

Per quanto riguarda la fornitura di materiali lapidei per i progetti in città, in una riunione del Comitato Popolare Cittadino con le unità competenti sullo stato di avanzamento dell'erogazione dei fondi per gli investimenti pubblici nel 2026, tenutasi alla fine di aprile, il Sig. Nguyen Tuan Anh, Membro del Comitato Permanente del Partito a livello provinciale e Vice Presidente del Comitato Popolare Provinciale (ora Membro del Comitato Permanente del Partito a livello cittadino e Vice Presidente del Comitato Popolare a livello cittadino), ha chiesto ai comitati regionali di gestione dei progetti della città di esaminare le esigenze dei progetti. Ha inoltre chiesto loro di riferire al Ministero dell'Agricoltura e dell'Ambiente per il coordinamento e il supporto nella ricerca di fonti di approvvigionamento, al fine di garantire il completamento dei progetti nei tempi previsti.

Pham Tung

Fonte: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202605/dam-bao-nguon-cung-da-xay-dungcho-cac-du-an-3b06c46/