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Per la costruzione dell'aeroporto di Tho Chu è previsto un investimento di 28.800 miliardi di dong vietnamiti.

Il Ministero delle Costruzioni ha appena approvato l'inserimento dell'aeroporto di Tho Chu (provincia di An Giang) nel piano nazionale della rete aeroportuale, con un investimento totale stimato di 28.800 miliardi di VND.

VTC NewsVTC News07/05/2026

Secondo la decisione del Ministero delle Costruzioni che approva la revisione del Piano Nazionale del Sistema Aeroportuale per il periodo 2021-2030, con una visione al 2050, l'aeroporto di Tho Chu sorgerà nella provincia di An Giang e sarà costruito in conformità con gli standard di livello 4C dell'Organizzazione Internazionale dell'Aviazione Civile (ICAO).

Il progetto richiede circa 234 ettari di terreno. In termini di capacità, l'aeroporto è progettato per servire circa 20.000 passeggeri all'anno nel periodo 2021-2030. L'obiettivo per il 2050 è di aumentare questo numero a circa 1 milione di passeggeri all'anno. Il costo stimato dell'investimento per questo progetto, secondo il piano, è di circa 28.800 miliardi di VND.

Per la costruzione dell'aeroporto di Tho Chu è previsto un investimento di 28.800 miliardi di dong vietnamiti. (Immagine a scopo illustrativo)

Per la costruzione dell'aeroporto di Tho Chu è previsto un investimento di 28.800 miliardi di dong vietnamiti. (Immagine a scopo illustrativo)

Secondo il Ministero delle Costruzioni, il piano nazionale per il sistema aeroportuale per il periodo 2021-2030 prevede 32 aeroporti, di cui 15 internazionali e 17 nazionali. Entro il 2050, questa rete sarà ulteriormente ampliata fino a raggiungere 35 aeroporti (15 internazionali e 20 nazionali).

La posizione e gli indicatori previsti per il secondo aeroporto a supporto dell'aeroporto internazionale di Noi Bai saranno studiati e definiti entro il 2030 (si prevede che sorgerà nella zona sud-orientale di Hanoi ). Gli indicatori previsti per l'aeroporto di Hai Phong, invece, saranno studiati e definiti dopo il 2030.

La superficie terrestre prevista per lo sviluppo del sistema aeroportuale entro il 2030 è stata rivista al rialzo, arrivando a circa 26.025 ettari. Di conseguenza, si stima che il capitale di investimento necessario per lo sviluppo del sistema entro il 2030 ammonti a circa 514.000 miliardi di VND. Tale capitale sarà reperito da diverse fonti, tra cui il bilancio statale, fondi extrabilancio e altre fonti legali.

Oltre al progetto dell'aeroporto di Tho Chu, la provincia di An Giang dispone attualmente di due aeroporti internazionali: Phu Quoc e Rach Gia. Di questi, l'aeroporto internazionale di Phu Quoc è oggetto di un'importante espansione in preparazione della Settimana di alto livello dell'APEC 2027.

L'ampliamento dell'aeroporto internazionale di Phu Quoc si estenderà su oltre 1.050 ettari, raddoppiando la sua superficie attuale, e sarà suddiviso in due fasi. La Fase 1 dovrà essere completata entro il secondo trimestre del 2027 per poter accogliere delegazioni internazionali. La Fase 2 proseguirà dopo il 2030, con l'obiettivo di servire 50 milioni di passeggeri all'anno entro il 2050, un incremento significativo rispetto all'attuale capacità di 4 milioni di passeggeri all'anno.

Anche l'aeroporto di Rach Gia (costruito nel 1979 con una capacità di accoglienza per aeromobili ATR 72 e una capacità di 200.000 passeggeri all'anno) si sta preparando per un ammodernamento. Secondo il piano approvato, l'aeroporto di Rach Gia punta a raggiungere il livello 4C. Entro il 2030, si prevede che l'aeroporto raggiunga una capacità di circa 500.000 passeggeri all'anno e che aumenti fino a circa 1 milione di passeggeri all'anno entro il 2050.

PHAM DUY

Fonte: https://vtcnews.vn/dau-tu-28-800-ty-dong-xay-san-bay-tho-chu-ar1016831.html


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