La linea di produzione dei carri armati russi è sovraccarica?

UralVagonZavod è il più grande stabilimento di produzione di carri armati in Russia. Attualmente, l'impianto è specializzato nella produzione del carro armato T-90M Proriv, ​​con una capacità di circa 20 carri al mese, pari a circa 240 carri all'anno.

Questa cifra è estremamente modesta rispetto all'intenzione dichiarata dal Cremlino di produrre 1.600 carri armati all'anno, pari a 150 carri armati al mese, e l'attuale produzione di carri armati è insufficiente anche a soddisfare le esigenze dell'esercito russo sul campo di battaglia ucraino.

Secondo le statistiche ucraine, la Russia perde circa 150 carri armati al mese, di vari tipi e modelli. La Russia raramente rende pubbliche le sue perdite; tuttavia, anche una cifra bassa probabilmente supera la sua capacità produttiva. E non c'è modo che lo stabilimento UralVagonZavod possa produrre 50 carri armati al mese, figuriamoci 150.

All'interno dello stabilimento di produzione di serbatoi UralVagonZavod.

Le difficoltà incontrate dallo stabilimento UralVagonZavod.

Secondo quanto riportato dall'esercito bulgaro, la Russia ha emesso un ordine per aumentare al massimo la capacità produttiva militare . L'orario di lavoro non è più di 8 ore al giorno, ma di 12, a volte anche 14. Gli straordinari sono volontari; chiunque sia in grado di farli può iscriversi per svolgere ore extra.

Tuttavia, la città di Nizhny Tagil, dove si trova lo stabilimento UralVagonZavod, non dispone di una forza lavoro sufficiente. La popolazione della città è di poco superiore a 300.000 abitanti. Pertanto, la Russia è costretta a reclutare lavoratori da altre regioni.

Ma questo comporta anche costi come alloggio, gas, elettricità, acqua, cibo e trasporti. Nel frattempo, i salari negli Urali, nei Vagoni e nei Zavod non sono elevati, soprattutto dopo lo scoppio del conflitto.

La carenza di personale e la necessità di mobilitare risorse da altre regioni hanno portato a livelli di competenza disomogenei tra gli operai. Ciò influirà sulla qualità della produzione di carri armati nello stabilimento. Nei prossimi mesi, il numero di carri armati russi danneggiati aumenterà significativamente, non solo i T-72 e i T-80, ma anche i T-90M Proriv subiranno la stessa sorte.

Secondo gli esperti, oltre alle difficoltà già menzionate, i produttori russi di carri armati dovranno affrontare un altro problema: le sanzioni occidentali. La situazione è ben diversa da quella di un anno fa. All'epoca, Stati Uniti ed Europa imponevano sanzioni inefficaci.

Carri armati T-90 in fabbrica.

Tuttavia, le sanzioni attuali stanno avendo un impatto devastante sull'industria militare russa. I prezzi del ferro sono in aumento e non è possibile importare componenti e attrezzature elettroniche. Quali saranno le conseguenze per le forze armate russe?

L'elettronica e i convertitori fotoelettrici di fabbricazione russa sono di bassa qualità, il che incide significativamente sulle capacità di comando del cannoniere e sulla precisione di tiro. La difficoltà di reperire pezzi di ricambio indebolisce inoltre la corazzatura del T-90M.

Pressione dal campo di battaglia

Oltre a garantire la nuova produzione, la Russia deve anche concentrarsi sulla riparazione dei carri armati danneggiati. Attualmente, la Russia sta costruendo due nuove fabbriche dedicate esclusivamente alla riparazione di tali attrezzature.

Se il numero di carri armati distrutti sul campo di battaglia non diminuirà, è molto probabile che anche lo stabilimento UralVagonZavod dovrà partecipare alla riparazione dei carri armati danneggiati, il che influirà sulla produzione mensile dei carri armati T-90.

Alcuni esperti ritengono che il dispiegamento da parte della Russia dei carri armati T-54/T-55 e T-62 sia finalizzato a ridurre le perdite dei suoi carri armati principali in prima linea. Ciò darebbe allo stabilimento UralVagonZavod più tempo per concentrarsi sulla produzione del T-90.

UralVagonZavod ha anche costruito nuovi impianti di produzione. Il loro obiettivo è aumentare la produzione di serbatoi. Ma questo non è ancora sufficiente a soddisfare la domanda di 150 serbatoi al mese.

Sul campo di battaglia in Ucraina sono presenti carri armati russi T-54/55.

Un altro dato interessante è che lo stabilimento UralVagonZavod non produce solo carri armati, ma anche treni civili, treni ad alta velocità e vagoni della metropolitana. Nel settore civile, lo stabilimento UralVagonZavod sta affrontando difficoltà a causa di cause legali relative a violazioni contrattuali.

Gli analisti della rivista Bulgarian Military hanno monitorato le consegne di carri armati dallo stabilimento UralVagonZavod a partire dal 2022 e hanno scoperto che, per un periodo di quasi tre mesi alla fine del 2022, il Cremlino ha annunciato la consegna di nuovi carri armati T-90M ogni settimana. Tuttavia, secondo gli esperti occidentali, il numero di carri armati consegnati è stato molto limitato, e questo potrebbe essere un modo per la Russia di ingannare l'intelligence ucraina e occidentale.

Sul campo di battaglia in Ucraina, i carri armati russi sono stati distrutti dal fuoco nemico.

La Russia è sovraccaricata nella produzione di carri armati?

Sebbene molte fonti forniscano cifre sulle perdite subite nel conflitto, non esistono informazioni precise sul numero di carri armati persi dalla Russia. Pertanto, alcune agenzie si mostrano caute nelle loro dichiarazioni. Ad esempio, il Center for Strategic and International Studies (CSIS) statunitense stima che il numero di carri armati russi distrutti sia compreso tra 1.845 e 3.511, per lo più carri armati T-72.

Se prendiamo come media questo dato di 2.670 carri armati, significa che la Russia perde in media 220 carri armati al mese. Produrre un numero simile di carri armati era possibile, ma solo in epoca sovietica, quando tutti gli impianti di produzione operavano a pieno regime.

Tuttavia, attualmente la Russia mantiene in funzione solo la metà dei suoi impianti di produzione e riparazione di carri armati. Secondo gli esperti occidentali, lo stabilimento UralVagonZavod è in difficoltà e non è in grado di soddisfare le esigenze dell'esercito russo. Anche se si potesse realizzare rapidamente un impianto di produzione delle stesse dimensioni di UralVagonZavod, soddisfare il fabbisogno di carri armati della Russia rimarrebbe comunque difficile.

Le analisi degli esperti occidentali rivelano numerose difficoltà nell'industria militare russa in generale e nella produzione di carri armati in particolare. Tuttavia, queste informazioni sono puramente indicative e non riflettono appieno lo stato attuale della produzione di carri armati in Russia.

Le Hung (Fonte: Esercito bulgaro)

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Fonte: https://vtc.vn/day-chuyen-san-xuat-xe-tang-nga-qua-tai-ar767564.html