Mantenere sicuri i corridoi di sicurezza stradale.
L'invasione dei corridoi di sicurezza stradale riduce la capacità di sfruttamento e vanifica gli investimenti. La costruzione di case che invadono il corridoio e bloccano il flusso dell'acqua provoca ristagni idrici, danneggiando rapidamente il manto stradale e le banchine. Dopo aver aperto strade secondarie per il taglio degli alberi di acacia, i proprietari forestali "dimenticano" di ripristinare le condizioni originarie, trasformando queste strade secondarie in "canali d'acqua"; durante la stagione delle piogge, l'acqua proveniente dalle colline scorre a valle, trasportando terra e rocce sulle banchine e sulla carreggiata, causando erosione e creando ostacoli che minacciano la sicurezza degli automobilisti. Queste azioni devono essere prevenute e affrontate con decisione.
Durante un'ispezione in loco per verificare le irregolarità, il signor Van Anh Tuan, direttore del Dipartimento dei Trasporti di Quang Nam, ha dichiarato che alcuni tratti con allacciamenti illegali alle autostrade nazionali o alle strade provinciali presentano pendenze e curve ripide, il che li rende molto pericolosi e rappresenta un potenziale rischio per la sicurezza stradale.
L'occupazione abusiva del suolo pubblico, la costruzione di strutture e gli allacciamenti illegali alla rete stradale stanno compromettendo i piani di sviluppo delle infrastrutture di trasporto e la pianificazione residenziale urbana. Se gli allacciamenti vengono realizzati in modo disordinato, gli utenti della strada potrebbero trovarsi impreparati di fronte a potenziali conflitti con i veicoli già in circolazione sulla strada principale.
Secondo la signora Nguyen Thi Anh Nguyet, vice ispettrice capo del Dipartimento dei trasporti, per quanto riguarda la gestione delle infrastrutture di trasporto stradale, il governo, il primo ministro e il comitato popolare provinciale hanno prestato molta attenzione a indirizzare e richiedere un'attuazione decisa attraverso numerosi documenti e direttive, soprattutto nella gestione dei corridoi per la sicurezza stradale.
Riconoscendo la complessità della questione e la necessità di coordinamento tra molteplici settori e livelli, il Comitato popolare provinciale ha emanato il Regolamento sul coordinamento nella gestione delle violazioni delle norme relative alle strutture stradali delle autostrade nazionali e delle aree urbane nella provincia di Quang Nam, allegato alla Decisione n. 2117 del 5 ottobre 2023.
Il regolamento contiene numerosi punti nuovi, che delineano chiaramente le responsabilità di ciascun livello, ente e unità competente. Pertanto, la dirigenza del Dipartimento dei Trasporti ha incaricato il corpo ispettivo di organizzare numerose conferenze per diffondere le informazioni in ogni ambito, informando i responsabili a livello locale e le unità competenti sui nuovi punti del regolamento; e su alcuni contenuti del Decreto del Governo n. 19, del 12 febbraio 2020, in materia di ispezione e provvedimenti disciplinari nell'applicazione delle leggi e nella gestione delle violazioni amministrative, al fine di avere una base per la gestione delle violazioni.
Intensificare gli sforzi di propaganda.
L'Ispettorato del Dipartimento dei Trasporti ha presieduto e coordinato numerose conferenze di sensibilizzazione per attuare efficacemente le direttive del Governo, del Ministero dei Trasporti e del Comitato Popolare Provinciale in materia di sicurezza stradale nel trasporto di merci e passeggeri.
"Ci auguriamo che imprenditori, cooperative, proprietari di veicoli e autisti comprendano meglio le normative vigenti, soprattutto quelle nuove. Ciò contribuirà ad aumentare la consapevolezza e a promuovere il rispetto della legge in materia di attività di trasporto, prevenendo incidenti stradali", ha dichiarato Truong Van Son, ispettore capo del Dipartimento dei Trasporti.
Le osservazioni raccolte durante numerose conferenze hanno rivelato che alcuni proprietari di veicoli per il trasporto commerciale non avevano ancora ben chiara la normativa, il che li portava a interrogare le autorità competenti. I rappresentanti di cooperative e imprese hanno sollevato diverse difficoltà riscontrate nell'applicazione pratica... Tali opinioni sono state prese in considerazione dagli organizzatori, e molti suggerimenti sono stati affrontati immediatamente.
Il signor Chau Ngoc Lieu, capo del Dipartimento di gestione dei trasporti, veicoli e conducenti (Dipartimento dei trasporti), ha affermato che è fondamentale organizzare conferenze per diffondere nuove disposizioni, come il Decreto governativo n. 41 del 16 aprile 2024, che modifica e integra diversi articoli di decreti relativi alla gestione delle attività di trasporto su strada, ai servizi di formazione e di esame dei conducenti, o i punti salienti della Circolare n. 41 del 29 dicembre 2023 del Ministero dei trasporti, che disciplina il carico delle merci sui veicoli per il trasporto su strada.
In vista del periodo di punta della campagna per i trasporti in occasione del Capodanno lunare dell'Anno del Serpente - 2025, il 16 gennaio 2025 l'Ispettorato del Dipartimento dei Trasporti ha organizzato una conferenza per la divulgazione delle normative relative al trasporto su strada. Circa 100 delegati, tra cui rappresentanti di autostazioni, aziende, cooperative e titolari di imprese di trasporto passeggeri e merci del nord di Quang Nam, hanno ascoltato il Sig. Ho Cong Tri, Vice Capo del Dipartimento di Gestione dei Trasporti, Veicoli e Conducenti, illustrare il Decreto governativo n. 158 del 18 dicembre 2024, che disciplina le attività di trasporto su strada, e i contenuti principali della Circolare n. 36 del 15 novembre 2024 del Ministero dei Trasporti, che regola l'organizzazione e la gestione del trasporto passeggeri e merci su strada e il funzionamento di autostazioni e parcheggi.
Ai delegati sono stati inoltre illustrati alcuni contenuti chiave della Legge sulla circolazione stradale e della Legge sulla sicurezza stradale e relativo decreto del 2024 (in vigore dal 1° gennaio 2025), i nuovi punti da tenere presenti in queste due leggi e le norme relative alle sanzioni previste dal Decreto governativo n. 168 del 26 dicembre 2024, riguardanti le attività commerciali di trasporto su strada.
“La conferenza ha implementato due leggi e documenti legali guida, inclusi nuovi contenuti relativi alle attività commerciali e ai servizi di trasporto. In questo modo, le imprese di trasporto, i proprietari di veicoli e gli autisti potranno comprendere e rispettare le normative, evitando violazioni e pesanti sanzioni previste dal Decreto governativo n. 168 del 26 dicembre 2024, garantendo al contempo la sicurezza stradale”, ha affermato il signor Truong Van Son.
Fonte: https://baoquangnam.vn/thanh-tra-so-gtvt-quang-nam-day-manh-cong-tac-tuyen-truyen-phap-luat-3148730.html








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