Accelerare i lavori di costruzione della stazione sotterranea ST10.

La mattina del 2 luglio, l'Ente di gestione della metropolitana di Ho Chi Minh ha avviato i lavori integrati di abbassamento del terreno per agevolare la costruzione della stazione sotterranea ST10, parte del progetto della linea 2 della metropolitana Ben Thanh - Tham Luong.

Secondo l'Ente di gestione della ferrovia urbana di Ho Chi Minh City, si tratta di un elemento costruttivo importante, che segna il passaggio dalla fase preparatoria alla fase di esecuzione diretta dei lavori in cantiere.

Insieme alla stazione ST5 (stazione di Le Thi Rieng), la stazione sotterranea ST10 è una delle stazioni più importanti della linea 2 della metropolitana. Questo è il punto di partenza per due TBM (Tunnel Boring Machine) che serviranno per i lavori di scavo del tunnel nella prossima fase del progetto.

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Affinché le TBM (Tunnel Boring Machine) possano procedere con la costruzione, è necessario che la costruzione della stazione e gli scavi vengano eseguiti simultaneamente. Il diaframma è uno dei primi elementi tecnici di rilievo, e svolge un ruolo cruciale nella creazione di una struttura protettiva, garantendo la sicurezza e fornendo le condizioni necessarie per le fasi di costruzione successive.

Oltre alla stazione sotterranea ST10, l'Ente di Gestione della Ferrovia Urbana sta effettuando lavori di costruzione anche presso la stazione ST5. Si prevede che a luglio e agosto 2026, dopo aver completato la deviazione del traffico e la preparazione del sito, il progetto proseguirà con la costruzione simultanea presso le restanti stazioni della Linea 2 della metropolitana.

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Fonte: https://vtv.vn/day-nhanh-tien-do-thi-cong-ga-ngam-st10-100260702115908933.htm