Secondo un rapporto della dogana del valico di frontiera di Coc Nam, il volume d'affari tra importazioni ed esportazioni attraverso il valico di Coc Nam (punto di sdoganamento di Coc Nam, area vicino ai cippi di confine 1104-1105) nei quattro anni (2021, 2022, 2023, 2024) ha raggiunto solo circa 8 milioni di dollari all'anno, il valore più basso rispetto agli altri valichi di frontiera della provincia. Nel 2025, sebbene si preveda che il volume d'affari tra importazioni ed esportazioni attraverso il valico di Coc Nam supererà i 116 milioni di dollari, questa cifra non è ancora commisurata ai vantaggi offerti da questo valico di frontiera.
Basso tasso di ricambio del personale
Uno dei motivi per cui le aziende non sdoganano le merci attraverso il valico di frontiera tra Coc Nam (Vietnam) e Lung Nghiu (Cina) è che, nel corso del tempo, la Cina ha apportato modifiche alle attività commerciali transfrontaliere attraverso questo valico. Di conseguenza, l'elenco delle merci ammissibili alle procedure di importazione ed esportazione attraverso il valico di frontiera tra Coc Nam (Vietnam) e Lung Nghiu (Cina) a volte si è ridotto a meno di 10 articoli. Inoltre, l'orario di lavoro degli ufficiali doganali presso il valico di frontiera di Lung Nghiu (Cina) è di sole 6 ore al giorno (dalle 8:00 alle 11:00 e dalle 13:00 alle 16:00), e il valico è chiuso il sabato, la domenica e nei giorni festivi.
Oltre ai motivi sopra menzionati, a volte i tempi di ispezione fisica delle merci da parte della dogana al valico di frontiera di Lung Nghiu (Cina) sono piuttosto lunghi, con alcune spedizioni che rimangono in attesa per 5-10 giorni, riducendo significativamente l'efficienza dello sdoganamento al valico di frontiera.
Questi fattori hanno influenzato i piani di importazione ed esportazione delle imprese. Di conseguenza, le aziende che operano nel settore dell'import-export hanno spostato le proprie dichiarazioni e procedure di importazione ed esportazione presso altri valichi di frontiera. Pertanto, il valore delle merci importate ed esportate attraverso il valico di Coc Nam è diminuito drasticamente per molti anni.
Concentrarsi sulla risoluzione dei problemi.
Il signor Nguyen Cong Tuan, capo squadra della dogana del valico di frontiera di Coc Nam, ha dichiarato: "Data la situazione attuale, al fine di promuovere le attività di importazione ed esportazione attraverso il valico di frontiera di Coc Nam (punto di sdoganamento di Coc Nam, area dei segnali 1104-1105), le forze presenti nell'area del valico di frontiera, in particolare la dogana del valico di frontiera di Coc Nam, hanno regolarmente scambiato informazioni e tenuto discussioni con gli enti competenti del valico di frontiera di Lung Nghiu per risolvere gradualmente gli ostacoli alle operazioni di sdoganamento."
Di conseguenza, nel periodo precedente, la dogana del valico di frontiera di Coc Nam ha coordinato con le unità operative del valico per organizzare due incontri con le dogane di Huu Nghi Quan e Lung Nghiu. Oltre agli incontri diretti, la dogana del valico di frontiera di Coc Nam e le unità correlate si scambiano regolarmente informazioni telefonicamente con la dogana cinese per concordare soluzioni volte a migliorare la facilità di sdoganamento delle merci attraverso il valico di frontiera di Coc Nam - Lung Nghiu.
Grazie a discussioni, scambi e interventi diretti, dall'inizio del 2026 è stato risolto il problema relativo all'orario di lavoro delle forze operative al valico di frontiera di Lung Nghiu. Attualmente, l'orario di lavoro è stato aumentato di 2 ore. Inoltre, le forze di entrambi i lati del valico hanno concordato di estendere l'orario di lavoro a 18 ore in caso di un aumento significativo del volume di merci in importazione ed esportazione.
In particolare, dalla metà del 2025 ad oggi, grazie a sei incontri a livello interministeriale tra i dipartimenti e le agenzie della provincia di Lang Son (Vietnam) e del Guangxi (Cina), numerose merci, come impiallacciatura di legno scortecciato, vari prodotti in legno, artigianato, beni di consumo, alimenti surgelati, prodotti ittici, frutta fresca, ecc., sono state sdoganate attraverso il valico doganale di Coc Nam - Lung Nghiu. Allo stesso tempo, è stato standardizzato anche il tempo di elaborazione per le spedizioni provenienti dal Vietnam (entro 24 ore).
Grazie all'impegno della dogana del valico di frontiera di Coc Nam e delle agenzie collegate, nei primi sei mesi del 2026 il numero di imprese di import-export che svolgono regolarmente le procedure doganali presso la struttura è aumentato significativamente (attualmente quasi 500 imprese), con un incremento del 300% rispetto allo stesso periodo del 2025; il valore delle merci importate ed esportate attraverso l'area ha raggiunto circa 212 milioni di dollari, con un incremento di 96 milioni di dollari rispetto al valore del 2025.
Abbiamo bisogno di una soluzione a lungo termine.
Nonostante i segnali positivi, la realtà dimostra che il volume di merci in importazione ed esportazione attraverso il valico doganale di Coc Nam non è ancora commisurato all'importanza di questo valico di frontiera, soprattutto considerando che il valico doganale di Coc Nam, nell'area compresa tra i punti di riferimento 1104 e 1105, è ora sotto la giurisdizione del valico di frontiera internazionale di Huu Nghi.
Il signor Nguyen Cong Tuan, capo del team della dogana di confine di Coc Nam, ha aggiunto: "Tutte le soluzioni implementate di recente dalla dogana di confine di Coc Nam mirano a promuovere le attività di importazione ed esportazione attraverso questo valico di frontiera. Tuttavia, la situazione relativa all'importazione e all'esportazione di merci attraverso quest'area di confine non ha ancora raggiunto le aspettative dell'unità."
Il motivo è che la strada che collega i valichi di frontiera di Coc Nam e Lung Nghiu è troppo stretta, consentendo il transito di una sola corsia. Ciò causa ingorghi localizzati, riducendo significativamente la velocità dei veicoli, allungando i tempi di sdoganamento, rappresentando un potenziale rischio per la sicurezza stradale e limitando la capacità dei valichi di frontiera di ricevere e sdoganare le merci. Questo si traduce in costi aggiuntivi per le imprese relativi a magazzinaggio, stoccaggio e conservazione delle merci, nonché ad altre spese correlate.
La signora Bui Thu Ha, rappresentante di An Khang Co., Ltd. (azienda specializzata nell'esportazione di prodotti alimentari, agricoli, forestali e ittici, con sede nel comune di Dong Dang), ha dichiarato: "Alcuni ostacoli sono stati prontamente risolti dalle autorità, il che ha contribuito ad accelerare lo sdoganamento. Tuttavia, il fatto che le merci esportate debbano ancora essere trasbordate prima dell'esportazione, e le infrastrutture nella zona di confine, in particolare le corsie ristrette per lo sdoganamento, fanno sì che lo sdoganamento non soddisfi ancora pienamente le aspettative delle aziende coinvolte nelle attività di importazione ed esportazione in quest'area."
Durante un colloquio con il signor Nguyen Quoc Toan, responsabile del Consiglio di gestione della zona economica di confine Dong Dang - Lang Son, è emerso che il Consiglio ha segnalato alla provincia le difficoltà, in particolare per quanto riguarda gli investimenti e l'ammodernamento della strada che collega i due valichi di frontiera. Hanno inoltre proposto e consigliato al Comitato popolare provinciale di presentare alle autorità competenti una relazione sull'attuazione di un piano per l'ampliamento della strada di collegamento ad almeno due corsie (una per l'esportazione e una per l'importazione) o per la costruzione di una nuova strada dedicata, di maggiori dimensioni, allo sdoganamento delle merci. Infine, hanno segnalato e consigliato al Comitato popolare provinciale la necessità di investire e ammodernare le infrastrutture dell'area del valico di frontiera di Coc Nam. Se questi interventi venissero realizzati al più presto, si potrebbe incrementare la capacità delle attività di importazione ed esportazione e lo sdoganamento delle merci attraverso l'area del valico di Coc Nam nei prossimi anni.
Si spera che, grazie alle soluzioni che sono state, sono in corso e saranno implementate, le attività di importazione ed esportazione attraverso il valico di frontiera di Coc Nam raggiungano un'elevata efficienza, puntando così a un volume di scambi commerciali pari o superiore a 500 milioni di dollari entro il 2027 e a 1 miliardo di dollari entro il 2030.
Fonte: https://baolangson.vn/go-vuong-thuc-day-thong-quan-hang-hoa-qua-khu-vuc-cua-khau-coc-nam-5097178.html
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