Proposte di modifica ai regolamenti riguardanti gli ispettori delle navi.

(Chinhphu.vn) - Il Ministero delle Costruzioni sta redigendo una circolare che stabilisce le norme relative agli ispettori navali e al personale tecnico addetto alle ispezioni delle navi.

Il Ministero delle Costruzioni propone di modificare la normativa relativa agli ispettori delle imbarcazioni marittime.

Nella bozza, relativa alle responsabilità degli ispettori navali, il Ministero delle Costruzioni propone di modificare la terminologia per allinearla alla separazione tra le funzioni di gestione statale e l'erogazione di servizi pubblici in materia di ispezione navale.

Nello specifico, secondo la bozza, i periti navali sono responsabili dell'esecuzione delle ispezioni di navi, strutture offshore (veicoli) e prodotti industriali in conformità con il contenuto dei loro certificati di perito, le funzioni e i doveri dell'organizzazione di ispezione e le disposizioni di legge.

Analogamente, per quanto riguarda l'autorità dei periti navali, la bozza modifica la formulazione per allinearla alla separazione tra le funzioni di gestione statale e la fornitura di servizi pubblici nel settore dei rilievi navali.

Nello specifico, gli ispettori navali sono tenuti a richiedere all'armatore o all'impianto che progetta, fabbrica, costruisce, modifica, ripara, mantiene, collauda o gestisce la nave o il prodotto industriale di fornire la documentazione tecnica e di creare le condizioni necessarie per lo svolgimento del lavoro di ispezione, garantendo la sicurezza durante l'esecuzione delle loro mansioni; possono riservarsi di esprimere un parere diverso da quello della direzione dell'organizzazione di ispezione in merito alla valutazione delle condizioni tecniche e della conformità dell'oggetto ispezionato, collaudato o valutato, e segnalarlo alla propria autorità superiore diretta.

I periti navali sono autorizzati a firmare e utilizzare sigilli e timbri professionali per la redazione dei fascicoli di registrazione relativi a beni oggetto di valutazione, ispezione e perizia, conformemente alle normative vigenti; possono rifiutarsi di eseguire valutazioni, ispezioni e perizie qualora il lavoro assegnato superi le loro competenze professionali riconosciute, o qualora riscontrino che le condizioni di sicurezza sul lavoro nel luogo di lavoro non siano garantite.

Standard per i periti navali

La bozza delinea gli standard per i periti navali come segue:

I candidati devono essere in possesso di una laurea universitaria o di un titolo di studio superiore in un campo o specializzazione attinente ai requisiti del lavoro.

Corsi di formazione professionale completi, nuovi, supplementari e aggiornati (teorici e pratici) per periti navali.

Possedere competenze informatiche di base ed essere in grado di utilizzare una lingua straniera, se richiesto dalla posizione lavorativa.

Per ottenere la certificazione come perito navale, è necessario soddisfare i requisiti previsti dalla valutazione per periti.

Il periodo minimo di tirocinio per i periti navali è il seguente: 3 mesi per coloro che sono già periti di una società di classificazione internazionale membro dell'Associazione Internazionale delle Società di Classificazione (IACS) e che hanno più di 3 anni di esperienza nel settore dell'ingegneria navale o della gestione navale; 6 mesi per coloro che hanno da 1 a 3 anni di esperienza nel settore dell'ingegneria navale o della gestione navale; e 1 anno per gli altri casi.

I compiti di un perito navale

Consulta i manuali della nave.

Valutazione di disegni e documenti tecnici utilizzati per la costruzione, la modifica, la riparazione di veicoli e la fabbricazione di prodotti industriali, in conformità con la legge vietnamita e i trattati internazionali di cui la Repubblica Socialista del Vietnam è parte.

Le ispezioni tecniche di sicurezza e le misure di prevenzione dell'inquinamento ambientale per i veicoli durante la costruzione, la modifica, la riparazione e l'esercizio vengono eseguite in conformità con la legge vietnamita e i trattati internazionali di cui la Repubblica Socialista del Vietnam è firmataria.

Ispezione e certificazione della sicurezza tecnica e della prevenzione dell'inquinamento ambientale dei prodotti industriali, in conformità con la legge vietnamita e i trattati internazionali di cui la Repubblica Socialista del Vietnam è firmataria.

Valutazione delle capacità degli impianti di prova, dei fornitori di servizi per il collaudo e l'ispezione delle attrezzature di sicurezza e degli impianti di produzione relativi alla qualità della sicurezza tecnica e alla prevenzione dell'inquinamento ambientale delle navi, in conformità con la legge vietnamita e i trattati internazionali di cui la Repubblica Socialista del Vietnam è parte.

Test pratico di abilità per il rilascio della certificazione di saldatura.

L'ispezione delle condizioni tecniche delle navi viene effettuata per agevolare l'acquisto, la vendita o il noleggio delle stesse, ove necessario.

Partecipare alla formazione professionale e alla valutazione per gli ispettori di navi.

Calcola le diverse tariffe per i servizi di revisione del veicolo.

Partecipare alle indagini sugli incidenti marittimi.

Standard per ispettori navali senior

Oltre a soddisfare i requisiti standard per i periti navali come stabilito sopra, i periti navali senior devono soddisfare i seguenti requisiti:

Ho completato il programma di formazione teorica per periti navali senior sull'ispezione di veicoli e prodotti industriali.

Ottima conoscenza delle lingue straniere, capacità di svolgere autonomamente attività di ispezione dei veicoli all'estero.

Per essere riconosciuto come perito navale senior, è necessario soddisfare i requisiti previsti dalla valutazione per periti.

Avendo ricoperto il grado di ispettore navale per un totale di 5 anni.

I compiti di un perito navale senior.

Oltre ai compiti di un perito navale, un perito navale senior svolge anche le seguenti mansioni:

Fornire consulenza ai responsabili di unità su questioni professionali e tecniche, quando richiesto.

Presiede a progetti di ricerca scientifica , redige manuali professionali per gli ispettori di veicoli e partecipa allo sviluppo di documenti legali, norme e regolamenti tecnici.

Si prega di leggere la bozza completa e di fornire il proprio feedback qui.

Fonte: https://baochinhphu.vn/de-xuat-sua-doi-quy-dinh-ve-dang-kiem-vien-tau-bien-102260311160851765.htm