Proposta per l'introduzione di una tassa sul carbonio nella città di Ho Chi Minh.

In risposta alla tassa transfrontaliera sul carbonio introdotta dall'Europa, l'Università di Economia di Ho Chi Minh City ha proposto che la città riscuota una tassa sul carbonio per finanziare il sostegno alle imprese.

Nell'ottobre del 2023, l'Unione europea ha implementato il Meccanismo di adeguamento del carbonio alle frontiere (CBAM) per garantire equità nella concorrenza commerciale internazionale e promuovere la riduzione delle emissioni di gas serra.

Il sistema CBAM verrà applicato ai prodotti importati nell'UE in base alla quantità di emissioni di gas serra (dirette e indirette) generate durante il processo produttivo.

Un recente studio dell'Università di Economia di Ho Chi Minh City (UEH) prevede che ciò avrà molteplici ripercussioni sulle imprese. In particolare, le aziende che esportano verso l'UE saranno colpite nel breve termine, poiché la competitività dei loro prodotti diminuirà a causa dell'aumento dei costi del carbonio.

Un impianto di produzione di tubi in acciaio e plastica ad An Giang . Foto: Phuong Dong

Pertanto, il team di ricerca propone che la città di Ho Chi Minh introduca una tassa sul carbonio e utilizzi il ricavato per sostenere le imprese che esportano in Europa (con finanziamenti per soluzioni tecnologiche volte a ridurre le emissioni), nonché le iniziative ambientali locali. Questa tassa si applicherebbe alle imprese colpite dalla CBAM, potrebbe essere implementata entro la fine del 2024, sperimentata nel 2025 e lanciata ufficialmente nel 2026.

Tra gli aspetti positivi, si tratta di un modo per aumentare le entrate autogenerate, interamente destinate a scopi ambientali e al sostegno delle imprese. La soluzione non crea ulteriori oneri fiscali, risultando al contempo molto vantaggiosa per le aziende. Infatti, anche se non pagano le tasse sul carbonio a Ho Chi Minh City, le imprese devono comunque pagare le equivalenti tasse CBAM in Europa.

Attualmente, il CBAM prevede una detrazione se il prezzo del carbonio è già stato pagato nel paese produttore. Ciò significa che Ho Chi Minh City può implementare strumenti di tariffazione del carbonio e riscuotere le relative commissioni. Allo stesso tempo, le imprese che decidono di insediarsi a Ho Chi Minh City ricevono supporto.

Tuttavia, il team di ricerca ha osservato che, affinché la soluzione sia fattibile, sono necessarie ulteriori analisi pratiche da parte delle imprese per determinare un prezzo del carbonio appropriato, tempistiche di rendicontazione, modalità di pagamento delle tariffe e meccanismi di verifica in linea con il CBAM. Inoltre, è necessario un dibattito approfondito anche su come riallocare efficacemente il budget derivante dalle tariffe sul carbonio.

Oltre alle tasse sul carbonio, il team di ricerca ha proposto altri due scenari per rispondere al CBAM. Il primo consiste nel fornire supporto finanziario alle imprese per la trasformazione tecnologica, ma ciò richiede l'acquisizione di risorse. Il secondo prevede di diventare un fornitore di crediti di carbonio investendo nella riduzione delle emissioni di energia elettrica negli impianti pubblici, ma anche questo richiede investimenti iniziali in termini di capitale e tecnologia.

In quanto motore economico del Paese, Ho Chi Minh City si trova ad affrontare anche sfide ambientali, in particolare l'inquinamento atmosferico. Emette oltre 60 milioni di tonnellate di CO2 all'anno, pari al 18-23% del totale nazionale.

Attualmente, in città sono 140 le imprese obbligate a effettuare inventari delle emissioni di gas serra, di cui 106 appartenenti al settore manifatturiero. Il numero di imprese tenute a effettuare tali inventari potrebbe aumentare, in quanto il Ministero delle Risorse Naturali e dell'Ambiente presenterà al governo un elenco aggiornato.

Secondo la tabella di marcia per l'attuazione del CBAM, durante il periodo di transizione dal 1° ottobre 2023 al 31 gennaio 2024, il cemento, i fertilizzanti, il ferro, l'acciaio e l'alluminio importati nell'UE dichiareranno le emissioni trimestralmente e non saranno soggetti a dazi. Dal 2026 in poi, il CBAM entrerà ufficialmente in vigore e verrà applicato a molti altri settori.

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Link alla fonte: https://vnexpress.net/de-xuat-tp-hcm-thu-phi-carbon-4718206.html