Mantenendo la sua abitudine di pedalare intorno al Lago dell'Ovest ogni sabato pomeriggio, Thuy Lien (24 anni, distretto di Cau Giay) di solito paga circa 30.000 VND a bicicletta per 2 ore di noleggio in questa zona.
A differenza di quanto accade per gli spostamenti quotidiani in bicicletta, Lien e la sua amica considerano la loro gita settimanale un modo per prendersi cura della propria salute dopo una settimana trascorsa perlopiù sedute in ufficio. Pertanto, secondo Lien, i criteri per la scelta di una bicicletta adatta alle sue esigenze sono una pedalata fluida, un buon assorbimento degli urti, robustezza e sicurezza.
Decodificare l'appello
Attualmente, le biciclette pubbliche sono molto comode e si prevede che diventeranno il mezzo di trasporto "nazionale" in Vietnam nel prossimo futuro. Tuttavia, questo mezzo di trasporto è più adatto agli spostamenti quotidiani che all'allenamento sportivo .
I motivi sopra elencati hanno creato condizioni favorevoli per la prosperità del modello di business del noleggio biciclette presso il Lago dell'Ovest. I negozi di noleggio lungo le vie Nguyen Dinh Thi e Trich Sai sono sempre affollati di clienti, nonostante l'implementazione di un sistema di biciclette pubbliche in tutta Hanoi .
Parlando con i giornalisti, la signora LTH (30 anni), proprietaria di un negozio in via Trích Sài, ha dichiarato:
"Le bici da città sono di piccole dimensioni e non dispongono di cambio come le mountain bike. Pertanto, chi considera il ciclismo uno sport tende a preferire le mountain bike per gli spostamenti quotidiani, grazie al telaio robusto e ai pneumatici spessi, adatti a terreni irregolari."
Thuy Lien (24 anni, di Cau Giay), che utilizza regolarmente i servizi di noleggio biciclette nei dintorni del Lago dell'Ovest, ha dichiarato: "Devo raggiungere il Lago dell'Ovest in moto, quindi preferisco scegliere le aree di noleggio biciclette a Trich Sai perché i punti di noleggio pubblici hanno pochi parcheggi o applicano tariffe".

Secondo l'indagine, la fermata dei mezzi pubblici più vicina al Lago dell'Ovest si trova in via Thanh Nien (Foto: Ke Tung).
Trung Dung (27 anni, distretto di Tay Ho), impiegato che utilizza sia i servizi pubblici che il noleggio di mountain bike, ha condiviso quanto segue:
"Spesso scelgo di prendere la bicicletta pubblica per andare al lavoro tutti i giorni perché è vicina a casa e ha un cestino per trasportare le mie cose, quindi è molto comoda. Per fare esercizio, preferisco la mountain bike e i negozi di noleggio offrono un'ampia varietà di modelli, dandomi molte opzioni tra cui scegliere."
In termini di prezzo, non ci sono differenze significative tra le due opzioni. Il noleggio di una bicicletta pubblica costa 5.000 VND per 30 minuti per una bicicletta manuale e 10.000 VND per 30 minuti per una bicicletta elettrica. Al contrario, il servizio di noleggio biciclette presso il Lago dell'Ovest costa in genere 30.000 VND a bicicletta per 3 ore.
Le biciclette pubbliche hanno un design semplice, con il bianco e il blu come colori principali. Il telaio è in robusto ferro e include un morsetto al centro del manubrio per tenere il telefono, nel caso in cui i passeggeri abbiano bisogno di consultare mappe o ascoltare musica. L'altezza della sella è regolabile in modo facile e veloce.
Chi noleggia un veicolo può ritirarlo e riconsegnarlo in qualsiasi stazione, e può anche acquistare abbonamenti giornalieri o mensili. Nel complesso, il trasporto pubblico è progettato per essere comodo, facile da usare e intuitivo, soddisfacendo le esigenze di base di tutti gli utenti nella loro vita quotidiana.
Tuttavia, per l'allenamento quotidiano e per percorrere lunghe distanze, molte persone preferiscono ancora i veicoli fuoristrada.
I telai delle mountain bike sono in genere grandi e robusti, realizzati con materiali di alta qualità per aumentarne la durata e la resistenza agli urti. Le ruote presentano numerose piccole scanalature profonde per migliorare la trazione sulla superficie stradale, risultando adatte alla guida su terreni difficili. Il manubrio dritto è progettato per ridurre l'affaticamento del ciclista. Gli pneumatici hanno uno spessore moderato, contribuendo a minimizzare il rischio di forature durante la guida su strada.
In parte, grazie alla varietà di modelli e stili offerti, come le biciclette tandem e le biciclette di piccole dimensioni per bambini, il servizio di noleggio ha aiutato molti piccoli commercianti a evitare di trovarsi in una situazione di svantaggio significativo e a competere efficacemente con il modello di noleggio biciclette pubblico.
Pertanto, mentre i servizi pubblici di noleggio biciclette sono piuttosto lenti, quelli gestiti da piccoli commercianti sono pieni di clienti.
Attira più visitatori in estate.
Secondo le osservazioni di un giornalista del quotidiano Dan Tri , lungo le vie Trich Sai e Nguyen Dinh Thi (distretto di Tay Ho, Hanoi), ci sono più di 10 negozi di noleggio biciclette, mentre i restanti 4-5 sono punti di noleggio informali, con un cartello che annuncia il prezzo appeso a un albero e alcune biciclette esposte sul marciapiede.

Sui marciapiedi sono sorte numerose aree di affitto improvvisate (Foto: Ke Tung)
Questo percorso è chiaro e comodo, e permette a chi noleggia una bicicletta di iniziare facilmente il proprio giro intorno al lago. Sul marciapiede, sono disposte in gruppi diverse tipologie di biciclette, tra cui mountain bike, bici da strada, tandem, ecc., adatte a clienti di tutte le età e con diverse preferenze.
I negozi in affitto utilizzano in genere il marciapiede per ospitare circa 20-30 biciclette. Solitamente ricevono dai 50 ai 60 clienti al giorno, e fino a 200 nei fine settimana.

Anche andare in bicicletta è un'attività molto apprezzata dalle coppie durante gli appuntamenti (Foto: Ke Tung).

Il suo negozio, Truong Van Dung (30 anni), proprietario di un'attività commerciale in via Trich Sai, è aperto tutti i giorni dalle 5 del mattino alle 9 di sera e, a quanto pare, il suo fatturato mensile medio si aggira intorno ai 60-70 milioni di dong vietnamiti, escluse le altre spese. Attualmente, il suo negozio dispone di circa 60 motociclette.

I proprietari di piccole imprese forniscono acqua a ciascun inquilino (Foto: Ke Tung).
Mentre aiutava i clienti a noleggiare biciclette, Tung (28 anni), un impiegato di un negozio di noleggio biciclette in via Trich Sai, ha raccontato:
"Ogni volta che un cliente se ne va, devo pulire per la persona successiva che noleggia la bicicletta e devo anche tenere d'occhio la bici del cliente per evitare furti. D'estate, molte persone amano andare in bicicletta intorno al lago per via del clima fresco, quindi in molti giorni sono impegnato tutto il giorno, dalla mattina alla sera."
Minh Huong (30 anni), che ama andare in bicicletta dopo il lavoro, ha detto: "Dopo il lavoro, spesso vado in bicicletta intorno al lago per rilassarmi dopo una giornata produttiva. È anche un'attività che rafforza i legami familiari ogni fine settimana."
Rispondendo a questa tendenza, Hong Tham (20 anni) ha affermato: "Essendo una studentessa a tempo pieno, invito spesso i miei amici a fare un giro in bicicletta intorno al Lago dell'Ovest durante il fine settimana. Il servizio di noleggio biciclette è molto comodo; si adatta perfettamente alle mie esigenze attuali, dato che vado in bicicletta solo quando ho tempo libero."

Hong Tham considera il ciclismo sia un'attività rilassante che un modo per migliorare la propria salute (Foto: Ke Tung).
La maggior parte delle persone che noleggiano biciclette si dichiara entusiasta di questa forma di esercizio fisico. Per evitare l'ora di punta, le persone anziane spesso scelgono di pedalare intorno alle 15:00, poiché la zona intorno a West Lake è solitamente congestionata.
Diem Quynh
Fonte








Commento (0)