
La città di Vinh Yen si sta trasformando in una moderna città industriale.
Attualmente la provincia conta 60 aree urbane, di cui 5 di tipo II e 55 di tipo III. Queste aree urbane hanno contribuito a promuovere il processo di urbanizzazione e lo sviluppo delle zone circostanti lungo i corridoi economici delle località e dell'intera provincia. L'utilizzo delle aree urbane come pilastri e motori dello sviluppo socio-economico è una politica su cui la provincia si è concentrata per molti anni.
Secondo il Piano Provinciale rivisto per il periodo 2021-2030, con una visione al 2050, l'obiettivo è sviluppare le aree urbane della provincia in tre principali assi urbani dinamici: l'area urbana di Viet Tri, l'area urbana di Vinh Yen - Binh Xuyen - Phuc Yen e l'area urbana di Hoa Binh. Questo piano è in linea con l'orientamento del sistema urbano nazionale, con la struttura strategica socio-economica, di sicurezza e di difesa complessiva della provincia e della regione; crea le basi per la formazione di grandi città; e promuove uno sviluppo urbano sostenibile verso città intelligenti e verdi che si adattano ai cambiamenti climatici.
Nel periodo 2026-2030, il sistema urbano della provincia sarà sviluppato in modo approfondito, raggiungendo un tasso di urbanizzazione del 35-40%. Nello specifico, l'area urbana di Viet Tri comprenderà sette comuni e quartieri: Viet Tri, Nong Trang, Thanh Mieu, Van Phu, Phong Chau, Phu Tho e Au Co. Quest'area fungerà da capitale provinciale, centro politico , culturale, educativo, scientifico e tecnologico, medico, commerciale e finanziario, nonché da zona trainante per l'economia della provincia. Sarà inoltre un importante polo economico e punto di scambio nella regione meridionale del Delta del Fiume Rosso; un centro chiave per lo sviluppo urbano (polo di sviluppo centrale) e un punto di svolta nella strategia di sviluppo socio-economico della provincia fino al 2030, con una visione al 2050.
L'area urbana di Vinh Yen - Binh Xuyen - Phuc Yen comprende quattro distretti: Vinh Phuc, Vinh Yen, Xuan Hoa e Phuc Yen. Quest'area si concentra sullo sviluppo lungo l'autostrada Noi Bai - Lao Cai, la linea ferroviaria Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, la tangenziale 5 e la strada statale 2A; svolgendo un ruolo cruciale nel collegare lo sviluppo della regione nord-orientale della provincia con Hanoi e le province di Thai Nguyen e Bac Ninh. La provincia si sta concentrando sullo sviluppo di quest'area per farne un importante motore di crescita, con l'obiettivo di trasformarla in un centro economico, finanziario e manifatturiero nazionale per il settore automobilistico, motociclistico ed elettronico; ponendo l'accento sullo sviluppo di scienza, tecnologia, innovazione, alta tecnologia, commercio, sviluppo urbano, servizi logistici, sanità, istruzione e formazione, nonché sullo sviluppo di risorse umane altamente qualificate.
L'area urbana di Hoa Binh comprende quattro distretti: Hoa Binh, Thong Nhat, Ky Son e Tan Hoa. Quest'area urbana si sta sviluppando lungo l'autostrada Nord-Sud occidentale, l'autostrada Hanoi-Hoa Binh-Son La-Dien Bien, la tangenziale 5, la strada statale 6 e la strada statale 21A; svolgendo un ruolo di collegamento nello sviluppo della parte meridionale della provincia e connettendosi con le province di Hanoi, Thanh Hoa e Son La. Si sta trasformando in un centro per l'industria elettrica, la cultura, il turismo culturale ed ecologico e i servizi logistici.
Secondo il signor Nguyen Xuan Quang, direttore del Dipartimento delle Costruzioni, la pianificazione provinciale rivista per il periodo 2021-2030, con una visione al 2050, prevede per Phu Tho un tasso di urbanizzazione di circa il 35-40% entro il 2030 e un tasso di crescita medio del PIL regionale dell'11-12% all'anno nel periodo 2026-2030. La regione centrale svolgerà un ruolo cruciale nel promuovere l'urbanizzazione, l'industrializzazione e la trasformazione della struttura del lavoro all'interno della regione, stimolando così la crescita e la trasformazione strutturale in tutta la provincia. La pianificazione per la creazione di tre aree urbane dinamiche chiave rappresenta una soluzione importante per la provincia al fine di attuare i progetti prioritari del programma di sviluppo socio-economico, in particolare investendo nel miglioramento della struttura e della qualità delle infrastrutture urbane, garantendo uno sviluppo socio-economico sostenibile, civile e moderno. Ciò consentirà di rafforzare la capacità di gestione e governance urbana, di creare modelli di "città vivibili" e di diventare un'importante forza trainante per lo sviluppo socio-economico sostenibile della provincia nella nuova era.
La Risoluzione n. 53/NQ-HĐND del Consiglio popolare provinciale ha approvato il piano quinquennale di sviluppo socio-economico per il periodo 2026-2030, che stabilisce i seguenti obiettivi: Phu Tho diventerà uno dei poli di crescita della Regione Capitale, un centro per lo sviluppo dell'industria, del commercio, della logistica, del turismo, della sanità e della formazione di alta qualità. L'obiettivo è raggiungere un Prodotto Interno Lordo Regionale (PIL regionale) più che doppio rispetto a quello del 2025; un tasso di crescita del PIL regionale di circa l'11-12% annuo; e un PIL regionale pro capite di circa 220-230 milioni di VND all'anno entro il 2030. Il capitale totale degli investimenti sociali nei 5 anni è previsto superare i 910 trilioni di VND. Entro il 2030, si prevede che la provincia avrà oltre 45.000 imprese operative; e un tasso di urbanizzazione del 35-40%...
Per realizzare gli obiettivi sopracitati, la Risoluzione n. 53/NQ-HĐND definisce quattro compiti chiave e tre traguardi fondamentali, tra cui: promuovere la riforma amministrativa, con particolare attenzione alla riforma delle procedure amministrative; concentrarsi sullo sviluppo di risorse umane altamente qualificate; essere all'avanguardia nell'applicazione della scienza e della tecnologia, dell'innovazione e della trasformazione digitale; e costruire un'infrastruttura socio-economica moderna e sincrona, con particolare attenzione al rapido sviluppo delle infrastrutture digitali, delle infrastrutture dei parchi industriali, delle infrastrutture logistiche, delle infrastrutture di trasporto intraregionali e interregionali e delle nuove infrastrutture urbane.
Xuan Hung
Fonte: https://baophutho.vn/do-thi-dong-luc-nbsp-nbsp-tam-nhin-va-phat-trien-255638.htm






