Modifica delle biciclette elettriche: attenzione ai potenziali pericoli.

Modificare le biciclette elettriche per aumentarne la velocità oltre i limiti di progettazione originali comporta numerosi rischi imprevisti.

La bicicletta elettrica modificata, con la batteria ordinatamente riposta nel vano portaoggetti, può raggiungere una velocità massima di 90 km/h, mentre una bicicletta elettrica standard raggiunge al massimo solo circa 30-32 km/h - Foto: MINH HOA

Le osservazioni dimostrano che la situazione attuale delle biciclette e dei monopattini elettrici modificati si sta verificando in molti luoghi.

Spendere milioni di dong per personalizzare biciclette elettriche.

Il 4 e 5 maggio, due adolescenti sono stati visti in sella a una bicicletta elettrica modificata in via Do Muoi, nel quartiere di Di An (Ho Chi Minh City). Durante la conversazione, il ragazzo alla guida ha dichiarato di aver speso complessivamente 15-16 milioni di dong vietnamiti per la modifica della bicicletta, di cui 7-8 milioni di dong solo per la batteria. Con una singola carica, la bicicletta ha un'autonomia di 40-50 km e può raggiungere una velocità massima di oltre 90 km/h.

"So fare le cose basilari, ma per le parti più difficili ci sono officine specializzate. Però devono essere officine specializzate in motociclette; le officine normali non oserebbero mai occuparsi di moto come queste", ha detto l'adolescente.

Sul ciglio della strada nel quartiere di Go Vap, N. ha indicato un prezzo di 7,7 milioni di VND per una bicicletta elettrica modificata. Secondo N., la bici modificata può raggiungere una velocità massima di 90 km/h, mentre la bici originale raggiunge al massimo circa 30-32 km/h. Grazie alla batteria potenziata, a una velocità di 30-40 km/h, la bici può percorrere circa 90 km con una singola carica. N. ha affermato di frequentare attualmente la decima classe. "Vado a scuola normalmente, parcheggio la mia bici a scuola normalmente e nessuno dice niente", ha detto N.

Esistono negozi che acquistano, vendono e riparano biciclette elettriche, e alcuni offrono anche biciclette "personalizzate", come quello del signor Ph., proprietario di un'officina di riparazione di biciclette elettriche nel comune di Ba Diem. Ha affermato che il suo negozio ha attualmente in vendita una bicicletta elettrica che ha acquistato da rottame e rimesso a nuovo, e che è pronta all'uso. La vende a 10 milioni di VND, con una garanzia di 10 mesi sulla batteria.

La velocità massima della bici è di 80 km/h, rispetto alla versione "originale" che raggiunge solo i 45 km/h circa. La bici è stata "modificata con discrezione", con la batteria installata ordinatamente nel vano portaoggetti. Ha raccontato che alcuni genitori si sono rivolti a lui per far aggiornare le bici elettriche dei loro figli spendendo oltre 20 milioni di VND. "Il mio lavoro è soddisfare le richieste dei clienti; non conosco le normative", ha affermato.

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Pericolo mortale

Secondo le informazioni fornite dal Dipartimento di Polizia Stradale (PC08) della Polizia di Ho Chi Minh City, l'incidente avvenuto il 28 marzo, in cui ha perso la vita uno studente di 15 anni in via Huynh Thi Hai (quartiere Trung My Tay), è stato causato dal fatto che lo studente guidava una motocicletta modificata per aumentare la velocità, senza indossare il casco.

Secondo il documento PC08, le modifiche consentono alle biciclette e ai monopattini elettrici di raggiungere velocità molto superiori a quelle consentite, mentre l'impianto frenante, il telaio, gli ammortizzatori e gli pneumatici non sono progettati per sopportare il carico e funzionare a velocità così elevate.

Ciò aumenta il rischio di incidenti stradali perché, quando il veicolo viaggia ad alta velocità, lo spazio di frenata è maggiore, la stabilità diminuisce ed è più facile perdere il controllo in curva o in situazioni impreviste. Modifiche non autorizzate al motore, installazione di batterie di grande capacità e manomissione del sistema di controllo aumentano inoltre il rischio di incendi ed esplosioni durante la guida o quando il veicolo è parcheggiato in zone residenziali.

Sono state effettuate ispezioni e intraprese azioni di controllo nei confronti di numerosi esercizi commerciali risultati non conformi alle normative.

Di recente, la polizia di Ho Chi Minh City ha esaminato e compilato un elenco di oltre 200 officine di riparazione e vendita sospettate di essere coinvolte nella modifica di veicoli e nella vendita di componenti per la riparazione strutturale degli stessi. Ha inoltre disposto la formazione di task force per condurre ispezioni a sorpresa presso alcune di queste attività che presentavano segni di attività sospetta.

A seguito di queste verifiche, è emerso che molte attività operavano senza le necessarie autorizzazioni commerciali; molte non avevano elaborato piani di prevenzione e lotta antincendio; e in molte sedi erano presenti magazzini, aree di assemblaggio di veicoli elettrici, aree di produzione di batterie e aree di stoccaggio per componenti e pezzi di ricambio utilizzati nell'assemblaggio dei veicoli.

Le autorità hanno inoltre rinvenuto centinaia di veicoli elettrici privi della documentazione necessaria, insieme a numerosi componenti e pezzi di ricambio sprovvisti di fatture o certificati che ne attestassero la provenienza legale.

Le autorità hanno sequestrato temporaneamente 216 veicoli assemblati, ritenuti dotati di componenti per veicoli elettrici importati da fonti nazionali ed estere, per poi essere immessi sul mercato (senza alcuna ispezione di sicurezza o approvazione del progetto da parte di alcun ente...). Hanno inoltre rinvenuto prove di riciclaggio di vecchie batterie, che venivano rietichettate con nuove marche e date di produzione e vendute sul mercato senza fatture o documenti giustificativi.

Stati Uniti - Vietnam: Non perdere

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Auto modificate in vendita online.

Molti account sui social media stanno attualmente pubblicando informazioni sul possesso o sulla vendita di biciclette elettriche personalizzate, inclusi alcuni account appartenenti a studenti.

Secondo PC08, la promozione, la vendita di componenti e i servizi di "modifica" per veicoli elettrici su internet stanno contribuendo alla formazione di una tendenza di consumo incontrollata tra una parte dei giovani.

MINH HOA - NGOC KHAI

Fonte: https://tuoitre.vn/do-xe-dap-dien-coi-chung-ruoc-hoa-vao-than-20260615075400797.htm