Svolta infrastrutturale - Parte 2: Il collegamento d'oro per un nuovo polo di crescita

Oggi, Dong Nai assomiglia a un cantiere edile in piena attività, con numerosi importanti progetti infrastrutturali nazionali in corso giorno e notte.

Il percorso di trasporto collega l'aeroporto di Long Thanh all'incrocio con la superstrada Bien Hoa - Vung Tau.

Dall'aeroporto di Long Thanh, all'autostrada Bien Hoa-Vung Tau, alla tangenziale 3 di Ho Chi Minh City, fino ai parchi industriali che si estendono per migliaia di ettari... tutti si stanno preparando per il momento speciale dell'inaugurazione, della posa della prima pietra, dell'apertura al traffico e dell'accoglienza dei voli di prova il 19 dicembre, come previsto. Questo non solo rappresenta un impulso decisivo per la crescita di Dong Nai, ma collega anche i nodi cruciali della rete di trasporti, aprendo nuove prospettive di sviluppo per l'intera regione economica chiave del Sud.

La premessa per una nuova ondata di slancio.

Secondo il Comitato popolare della provincia di Dong Nai, per celebrare il XIV Congresso nazionale del Partito e la Giornata della Resistenza nazionale il 19 dicembre, insieme al resto del Paese, Dong Nai avvierà simultaneamente 9 progetti, che prevedono il completamento di opere infrastrutturali nei settori dei trasporti, del turismo , dello sviluppo di parchi industriali e dell'edilizia abitativa.

L'aeroporto internazionale di Long Thanh (Aeroporto di Long Thanh) è in costruzione su un'area di 5.000 ettari e, una volta completate tutte le fasi, avrà una capacità di 100 milioni di passeggeri e 5 milioni di tonnellate di merci all'anno. Si tratta del più grande progetto di trasporto aereo mai intrapreso nel nostro Paese, con l'obiettivo di diventare uno dei principali hub di transito aereo internazionali.

L'autostrada Bien Hoa-Vung Tau e la tangenziale 3 di Ho Chi Minh City sono due progetti di fondamentale importanza per il collegamento dei trasporti nella regione meridionale, soprattutto tra Ho Chi Minh City e Dong Nai, i due maggiori centri economici del Sud.

Oltre al completamento di progetti di rilevanza nazionale come l'aeroporto di Long Thanh, l'autostrada Bien Hoa - Vung Tau e la tangenziale 3 di Ho Chi Minh City, la provincia ha avviato numerosi progetti su larga scala con un investimento totale di decine di migliaia di miliardi di VND, tra cui: l'area ecologica turistica, turistica e ricreativa del monte Chua Chan (oltre 100 ettari), la prima fase del parco industriale Bau Can - Tan Hiep (1.000 ettari), la prima fase del parco industriale Xuan Que - Song Nhan (1.000 ettari); e il previsto ponte Cat Lai sul fiume Dong Nai che lo collegherà a Ho Chi Minh City, con un investimento di oltre 19.000 miliardi di VND. Questi progetti costituiranno la base e daranno slancio alla provincia di Dong Nai per compiere un forte progresso nel prossimo futuro.

Il signor Nguyen Duy Hung, vicepresidente dell'Associazione logistica di Dong Nai, ha commentato che questi progetti contribuiscono a ridurre i tempi di percorrenza, fungendo da "anelli d'oro" nella connettività dei trasporti e aiutando la provincia a soddisfare le condizioni per diventare un nuovo polo di crescita nella regione meridionale. Allo stesso tempo, promuovono lo sviluppo della logistica, creando fiducia e nuove opportunità per le imprese di incrementare gli investimenti nella produzione e nel commercio, contribuendo a un più solido sviluppo locale.

Questo è considerato un momento storico, una pietra miliare nel processo di sviluppo di Dong Nai e dell'intero Paese. Questo risultato è il culmine dell'unità, degli sforzi congiunti e dell'impegno dell'intero sistema politico, della popolazione e delle istituzioni competenti. L'avvio e il completamento sostanziale di questi progetti rivestono particolare importanza, in quanto conferiscono a Dong Nai lo slancio e la forza necessari per affermarsi e contribuire allo sviluppo economico della regione e del Paese.

Affrettati a recuperare il tempo perso.

Asfaltatura per il tratto autostradale Bien Hoa - Vung Tau che attraversa la provincia di Dong Nai.

Secondo la Vietnam Airports Corporation (ACV), nell'attuazione delle direttive del Primo Ministro e delle agenzie centrali, ACV ha collaborato con gli appaltatori e negoziato con i partner, concentrandosi su soluzioni per accelerare i lavori all'aeroporto di Long Thanh. Ad oggi, i pacchetti contrattuali del progetto sono stati completati con 3-6 mesi di anticipo rispetto alla tempistica originaria.

Da diversi mesi, presso il cantiere dell'aeroporto di Long Thanh, sono mobilitati oltre 14.000 addetti e 3.000 macchinari, che lavorano giorno e notte. Attualmente, l'impresa appaltatrice sta concentrando tutte le risorse sul completamento della pista, delle vie di rullaggio e delle aree di parcheggio degli aeromobili, nonché sull'installazione delle attrezzature presso il terminal passeggeri, al fine di garantire il primo volo di prova il 19 dicembre.

Per garantire che l'autostrada Biên Hòa – Vũng Tàu e il progetto della tangenziale 3 di Ho Chi Minh City siano aperti al traffico tecnico il 19 dicembre, le imprese appaltatrici hanno incrementato negli ultimi mesi il personale e i macchinari, lavorando su "3 turni e 4 squadre".

Il tenente colonnello Nguyen Tat Nam, direttore del comitato di gestione del progetto Truong Son 15 (responsabile dei lotti 18 e 9 dell'autostrada Bien Hoa - Vung Tau), ha dichiarato: "Durante la costruzione dell'autostrada Bien Hoa - Vung Tau, l'impresa appaltatrice ha incontrato numerose difficoltà e ostacoli legati all'esproprio dei terreni e alla carenza di materiali. Dalla metà del 2025 in poi, questi ostacoli sono stati sostanzialmente risolti e l'impresa ha accelerato i lavori per recuperare il ritardo rispetto alla tabella di marcia."

In entrambi i cantieri, il consorzio di imprese appaltatrici sta mobilitando oltre 900 persone e macchinari che lavorano giorno e notte. Ad oggi, molte delle fasi principali sono state sostanzialmente completate e l'impresa si sta concentrando sulla posa del pietrisco, sulla pavimentazione in asfalto e sulla costruzione dei ponti per garantire l'apertura tecnica al traffico il 19 dicembre.

Il 19 dicembre, la provincia di Dong Nai inaugurerà la prima fase del Parco Industriale Xuan Que - Song Nhan, che si estenderà su oltre 1.000 ettari. I leader del Comitato Popolare del Comune di Xuan Que hanno dichiarato che la popolazione nutre grandi aspettative e un forte sostegno per il progetto, auspicando che crei posti di lavoro, trasformi la struttura economica, getti le basi per l'urbanizzazione e faciliti lo sviluppo delle infrastrutture, in particolare dei collegamenti di trasporto. Essendo un comune prevalentemente agricolo con oltre 20.000 abitanti, situato a soli 5 km dall'aeroporto di Long Thanh e attraversato da numerose importanti vie di comunicazione, Xuan Que gode di molti vantaggi per uno sviluppo dirompente. Ad oggi, la località ha approvato i piani di compensazione, bonificato oltre 960 ettari di terreno e sta coordinando i preparativi per il reinsediamento della popolazione.

L'avvio e il completamento con successo di questi progetti sono il risultato di unità e consenso. In particolare, gli enti competenti della provincia di Dong Nai si sono concentrati sulla risoluzione degli ostacoli, sul completamento delle procedure e sull'accelerazione delle operazioni di sgombero dei terreni; gli investitori e le imprese di costruzione si sono impegnati nella realizzazione; e la popolazione ha sostenuto i progetti con entusiasmo. Una volta operativi, questi progetti creeranno un asse di collegamento strategico, potenzieranno le infrastrutture e apriranno nuove prospettive di crescita per Dong Nai e la regione meridionale.

Lezione 3: L'ascesa del capitale privato

Fonte: https://baotintuc.vn/kinh-te/dot-pha-ha-tang-bai-2-mat-xich-vang-cho-cuc-tang-truong-moi-20251215073323368.htm