Il tragitto dal centro di Ho Chi Minh City alla spiaggia di Vung Tau dura ancora circa 2-3 ore in auto. Ma per molti turisti, non si tratta più di una gita di un fine settimana in provincia, bensì di una "vacanza in città".
Per l'industria turistica di Ho Chi Minh City, questo è considerato un traguardo. Esattamente un anno dopo la fusione con Binh Duong e Ba Ria - Vung Tau, la città non solo è cresciuta in dimensioni, ma sta anche gradualmente creando una nuova immagine di destinazione turistica, con aree urbane, spiagge, natura e resort "intrecciati in un percorso logico", come ha affermato Le Truong Hien Hoa, vicedirettore del Dipartimento del Turismo di Ho Chi Minh City, a Tri Thuc - Znews.
I turisti spendono di più.
Secondo il Dipartimento del Turismo di Ho Chi Minh City, nel 2025, il primo anno con i nuovi confini amministrativi, la città dovrebbe accogliere circa 8,5 milioni di visitatori internazionali e 45 milioni di visitatori nazionali, con un fatturato turistico totale di quasi 279.000 miliardi di VND , superando le previsioni.
Si prevede che il trend di crescita continui anche nel 2026. Durante il Capodanno lunare dell'Anno del Cavallo, il numero di visitatori internazionali è aumentato di oltre il 51% e le entrate sono cresciute di quasi il 43% rispetto allo stesso periodo; le entrate cumulative per i primi cinque mesi dell'anno hanno raggiunto circa 193.000 miliardi di VND , pari a quasi il 59% del piano annuale.
In termini di struttura del mercato, la città si concentra chiaramente sui turisti con elevata capacità di spesa e con collegamenti aerei stabili, come quelli provenienti da Corea del Sud, Giappone, Australia, India e Sud-est asiatico, oltre che sul segmento MICE (meeting, incentive, conferenze e mostre).
| VISITATORI INTERNAZIONALI E ENTRATE TURISTICA A HO CHI MINH CITY DA LUGLIO 2025 A MAGGIO 2026 | |||||||
| Fonte: Dipartimento del Turismo di Ho Chi Minh City | |||||||
| Etichetta | Luglio 2025 | Agosto 2025 | Ottobre 2025 | Novembre 2025 | Gennaio 2026 | 5/2026 | |
| Numero di visitatori internazionali | Milioni di visualizzazioni | 0,69 | 0,6 | 0,7 | 0,78 | 1.35 | 0,8 |
| Reddito | Miliardi di VND | 22.368 | 21.582 | 23.437 | 28.47 | 49,5 | 21 |
Secondo il signor Le Truong Hien Hoa, il cambiamento più significativo non risiede nella portata assoluta, bensì nella struttura della crescita.
"Le entrate crescono più velocemente del numero di turisti. Ciò significa che ogni turista spende di più, soggiorna più a lungo e si allinea all'obiettivo del settore di migliorare la qualità", ha osservato.
Questo è considerato un segnale particolarmente importante per Ho Chi Minh City, una località che da molti anni è leader nel Paese per numero di turisti, ma che deve ancora affrontare la sfida di allungare la durata del soggiorno. I nuovi spazi di sviluppo contribuiscono a risolvere questo problema.
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Turisti all'ufficio postale centrale di Ho Chi Minh City, Bui Vien Street (la "strada occidentale"), Can Gio e la spiaggia di Vung Tau. Foto: Phuong Lam, Linh Huynh, Quang Thong, Quynh Danh. |
In passato, i turisti visitavano Ho Chi Minh City per esplorare il paesaggio urbano e poi si spostavano in altre località per rilassarsi o immergersi nella natura. Ora, l'intera esperienza può essere concentrata in un'unica destinazione.
Un weekend fuori porta può ora iniziare nel centro città con esperienze culturali, culinarie e di vita notturna, per poi proseguire con crociere fluviali, relax sulla costa o esplorazione di spazi ecologici. Quello che un tempo era un legame regionale è ora diventato un'esperienza locale.
Secondo il signor Hoa, la strategia di sviluppo della città si articola su tre livelli.
Innanzitutto, c'è lo strato spaziale . La nuova città presenta una rara struttura multicentrica: un nucleo urbano incentrato sul patrimonio storico e sull'economia notturna al centro; turismo industriale e villaggi artigianali tradizionali nella zona di Binh Duong; e spiagge, resort e aree ecologiche in direzione di Ba Ria - Vung Tau e Con Dao. Questo crea una cintura esperienziale che collega Can Gio - Cu Chi - Binh Duong - Ba Ria - Vung Tau, riunendo foreste, spiagge, agricoltura, industria, cultura e creatività in un'unica destinazione amministrativa.
In secondo luogo, c'è lo strato di prodotti di collegamento . I corsi d'acqua sono l'arteria di collegamento naturale della città fluviale. La città ha completato 19 itinerari turistici fluviali con strutture ricettive e sta valutando l'espansione di altri 22 itinerari, collegandosi più profondamente con Dong Nai e il delta del Mekong. Allo stesso tempo, sono stati creati pacchetti di prodotti integrati urbano-marini-ecologici e un sistema di eventi che si estendono oltre i nuovi confini geografici.
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Città di Ho Chi Minh vista dall'alto. Foto: Quynh Danh. |
In terzo luogo, c'è il livello dei dati e della standardizzazione . Per gestire e promuovere una destinazione di grandi dimensioni, la città ha introdotto per prima l'HCMC Global Traveler Barometer, il primo database di viaggiatori internazionali del paese regolarmente aggiornato, insieme a una piattaforma dati condivisa e mappe digitali multilingue.
Quando le risorse vengono digitalizzate e standardizzate, le imprese possono definire chiaramente il proprio ruolo nella catena del valore e i turisti possono identificare più facilmente un prodotto senza soluzione di continuità.
Economia notturna e isola di Con Dao
Tuttavia, il signor Hoa ha anche sottolineato le sfide e le difficoltà che una città turistica in rapida espansione inevitabilmente si trova ad affrontare. Secondo lui, l'integrazione di un vasto ecosistema turistico che comprende l'area urbana centrale, l'industria, l'ecologia e le isole non può essere completata in un solo anno; richiede più tempo per sincronizzare infrastrutture, governance e risorse.
Tra queste, le infrastrutture rimangono la sfida più evidente. Con l'obiettivo di rendere il turismo fluviale uno dei prodotti di punta della città, l'attuale sistema di banchine, moli e punti di carico/scarico passeggeri non ha tenuto il passo con il ritmo dello sviluppo.
La città sta valutando un orientamento verso la socializzazione, ampliando, secondo il piano, il campo di intervento per la partecipazione del settore privato agli investimenti. Parallelamente, si sta occupando del problema della connettività dei trasporti tra le diverse aree e si sta preparando all'integrazione con l'aeroporto di Long Thanh, un fattore che dovrebbe aprire ulteriori opportunità di crescita per il turismo nei prossimi anni.
Dal punto di vista gestionale , uniformare tre aree con caratteristiche di sviluppo diverse sotto un unico standard operativo presenta numerose sfide. La città sta gradualmente standardizzando la qualità dei servizi, i sistemi di classificazione e le piattaforme dati, in modo che i turisti possano vivere un'esperienza più coerente in tutta l'area.
La sfida relativa alle risorse umane emerge anche perché gli obiettivi di sviluppo non si concentrano più sull'aumento del numero di turisti, ma mirano ad attrarre visitatori con maggiore capacità di spesa e soggiorni più lunghi. Ciò richiede una forza lavoro altamente qualificata, competenze nella gestione delle destinazioni e un ecosistema di servizi adeguato.
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L'isola di Con Dao vanta tramonti e albe spettacolari, oltre ad attività incentrate sulla conservazione delle tartarughe marine. Foto: Quynh Danh. |
Tuttavia, secondo il signor Hoa, queste sfide aprono anche opportunità di sviluppo a lungo termine per il settore. L'obiettivo generale di Ho Chi Minh City è quello di trasformarsi da singola destinazione urbana in una megalopoli turistica multicentrica. La città sta attualmente rivedendo il suo piano di sviluppo turistico fino al 2030, ridefinendo la sua visione, i mercati chiave e il sistema di prodotti su una nuova scala.
Il primo impulso deriva dall'ampliamento dello spazio stesso. In precedenza, una parte delle esigenze di svago del fine settimana degli abitanti di Ho Chi Minh City si spostava spesso verso le località limitrofe. Dopo l'unificazione, questo flusso di spesa può essere mantenuto e fatto circolare all'interno dell'area urbana. Se l'economia del fine settimana è ben integrata con l'economia notturna, ciò potrebbe diventare un'importante fonte di crescita.
Il prossimo impulso deriva da nuove linee di prodotto che spaziano dal turismo verde, al turismo intelligente, all'agriturismo, al turismo medico, fino alle esperienze legate al patrimonio urbano. In particolare, l'economia notturna e l'orientamento di sviluppo di Con Dao basato su un modello che integra risorse, ecologia e turismo sono considerati elementi altamente promettenti.
Inoltre, la strategia prevede l'espansione del mercato e l'aumento dell'attrattiva attraverso eventi internazionali. Grazie a una serie di attività come ITE HCMC, il River Festival, la Maratona Internazionale e l'Hozo City Tet Fest, unitamente ai vantaggi offerti dai collegamenti aerei e dalle piattaforme di dati di mercato, Ho Chi Minh City punta non solo ad attrarre un maggior numero di turisti, ma anche a creare maggiore valore in ogni viaggio.
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Fonte: https://znews.vn/du-lich-tphcm-co-gi-sau-mot-nam-sap-nhap-post1664686.html
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