Il settore turistico vietnamita attrae investimenti per migliaia di miliardi di dong.

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Il sito ecoturistico di Thoi Son (provincia di Dong Thap) è visitato da turisti internazionali - Foto: HUU HANH

Ciò richiede lo sviluppo energico di prodotti di alta qualità, investimenti nel settore dell'aviazione, delle infrastrutture e delle strutture ricettive, combinati con adeguate strategie di marketing e comunicazione... modificando gradualmente il modo in cui l'industria del turismo genera valore aggiunto.

Crea esperienze uniche per attrarre clienti con elevata capacità di spesa.

Contro l'immensità del cielo, il moderno paesaggio urbano di Ho Chi Minh City, intervallato da tranquilli spazi verdi, viene immortalato nella vista panoramica della città dall'alto, ammirata dai turisti che partecipano a tour in elicottero.

Da un'altitudine di centinaia di metri, la tortuosa strada costiera di Vung Tau, la vibrante metropoli di Ho Chi Minh City o la maestosa Riserva della Biosfera di Can Gio... appaiono tutte da una prospettiva completamente diversa. Con tempi di volo che vanno dai 15 ai 60 minuti e prezzi dei biglietti da 2,9 a 19 milioni di VND a persona, questo prodotto attrae rapidamente un gruppo di turisti disposti a pagare per esperienze inedite.

Il signor Nguyen Minh Man, vicedirettore generale della Vina Group International Tourism Joint Stock Company, ha affermato che il prodotto combinato elicottero e yacht non solo rappresenta un'ottima opportunità per dare il via alla stagione turistica estiva di punta del 2026, ma dimostra anche che il mercato si sta orientando verso prodotti di fascia alta.

Non contente di combinare semplicemente elicotteri e yacht, molte aziende stanno valutando la possibilità di includere anche il golf in questi itinerari esclusivi, creando un'esperienza a più livelli.

A Nha Trang, l'offerta di servizi come immersioni subacquee, passeggiate subacquee, noleggio di motoscafi privati e pacchetti vacanza è molto ampia, con ogni esperienza che costa diversi milioni di dong o più.

A Da Nang, un viaggio non si limita alla visita di Ba Na Hills; include anche spese per cibo , mostre d'arte e crociere fluviali, il che aggiunge ulteriori costi a un singolo viaggio.

Nel frattempo, Hanoi si concentra sul segmento di clientela ad alta spesa, offrendo esperienze come cene raffinate, tour privati e soggiorni in hotel di lusso. Ogni servizio offre un elevato valore aggiunto, contribuendo ad aumentare la spesa anziché limitarsi ad incrementare il numero di turisti.

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Turisti si godono un tour in parasailing sul mare di Nha Trang - Foto: HUU HANH

I turisti sono disposti a spendere molto.

Il settore turistico vietnamita ha registrato una crescita costante e impressionante, con 21,5 milioni di visitatori internazionali e 135,5 milioni di visitatori nazionali lo scorso anno, generando un fatturato totale di oltre 1.000 miliardi di VND. L'obiettivo per il 2026 è di accogliere 25 milioni di visitatori internazionali, 150 milioni di visitatori nazionali e raggiungere un fatturato di circa 1.125 miliardi di VND.

I rappresentanti del Fairmont Hanoi, marchio di hotel di lusso appartenente ad Accor (un gruppo leader a livello mondiale nella gestione alberghiera), hanno affermato che la prossima sfida per il turismo vietnamita consiste nello sviluppare prodotti ed esperienze adatti a ciascun segmento. Quando le esperienze saranno sufficientemente coinvolgenti e approfondite, la spesa ne conseguirà naturalmente.

Gli interessi dei turisti vanno oltre la semplice sistemazione; ricercano anche esperienze culinarie di alto livello e diversificate, strutture complete per il benessere fisico e mentale e un facile accesso alla cultura locale, il che li incoraggia a soggiornare più a lungo e ad esplorare più a fondo il territorio, anziché a concedersi brevi vacanze.

In alcuni segmenti del turismo di massa, il Vietnam è ancora considerato una destinazione economicamente vantaggiosa, adatta a brevi viaggi o itinerari che includono più paesi. Tuttavia, in altri segmenti, soprattutto quello del lusso, frequentato da viaggiatori d'affari e clienti fedeli che partecipano a programmi di fidelizzazione internazionali, la situazione è ben diversa.

Attualmente il Vietnam è una meta ambita da numerose multinazionali, grandi aziende e professionisti internazionali che vi risiedono e lavorano a lungo termine.

Questo gruppo di clienti ha elevate esigenze in termini di alloggio, ristorazione, assistenza sanitaria, meeting ed esperienze di servizio di alta qualità, con una spesa stabile e sostenibile. Non solo ritornano più volte, ma sono anche disposti a spendere per un'esperienza completa che includa gastronomia, trattamenti benessere, eventi e servizi personalizzati.

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A Ho Chi Minh City, i turisti si godono il tè pomeridiano, ammirano il tramonto e cenano su una nave da crociera. Questo è uno dei prodotti turistici della città che contribuisce allo sviluppo dell'economia notturna. - Foto: HUU HANH

Le infrastrutture aprono la strada, il mercato apre il portafoglio.

Secondo molti esperti, il turismo è stato a lungo misurato attraverso indicatori come il numero di visitatori, il numero di voli o i tassi di occupazione alberghiera. Tuttavia, questo approccio sta gradualmente rivelando i suoi limiti: una destinazione può essere affollata di visitatori ma avere una spesa bassa, con conseguente scarso valore di fidelizzazione.

Intervistato dal quotidiano Tuổi Trẻ, un responsabile dello sviluppo dei servizi di vendita al dettaglio nel sistema aeroportuale vietnamita ha sottolineato come il vantaggio "naturale" del commercio al dettaglio negli aeroporti non sia più così scontato come un tempo: "Ora la questione non è più cosa mettere sugli scaffali, ma riorganizzare l'esperienza, applicare la tecnologia e comprendere le esigenze dei clienti affinché siano disposti a spendere".

Un esempio lampante è l'aeroporto internazionale di Phu Quoc, che si sta orientando verso un modello di "aeroporto di destinazione", adottando standard simili a quelli di Changi (Singapore), integrando commercio, ristorazione, negozi e servizi per creare un'esperienza diversificata per i passeggeri fin dal primo punto di contatto.

In una prospettiva più ampia, l'aviazione sta giocando un ruolo anche nella riorganizzazione del panorama turistico. Il signor Vo Huy Cuong, vicedirettore generale di Bamboo Airways, ha affermato che lo sviluppo di rotte adeguate può aprire grandi opportunità per le località che non sono ancora diventate importanti destinazioni turistiche.

Dietro questi piani di rotte aeree si cela l'obiettivo di trasformare destinazioni che "hanno potenziale ma non hanno ancora attratto flussi turistici e di investimento significativi" in nuovi snodi di mercato. Quando i collegamenti aerei si sviluppano nei luoghi giusti, abbinati a strutture ricettive e prodotti adeguati, le destinazioni possono uscire dallo status di "belle ma sottoutilizzate", aumentando al contempo il loro valore economico.

Secondo gli esperti, attrarre turisti con elevata capacità di spesa dipende anche da un ecosistema di servizi che includa resort, campi da golf e un'offerta gastronomica di alto livello, oltre a paesaggi incantevoli. Jung Jinwoo, presidente di Rasko Holdings, ha citato l'esempio di molti turisti coreani che "non hanno ancora scoperto Quy Nhon", nonostante questa destinazione offra numerosi vantaggi simili a quelli di Nha Trang, Phu Quoc o Da Nang.

Oltre all'"hardware" delle infrastrutture, il mercato turistico è il "software" che determina la qualità della crescita. Il turismo vietnamita sta spostando la sua attenzione, riducendo la dipendenza da poche fonti turistiche tradizionali e colmando il vuoto durante la bassa stagione.

L'esperto di aviazione Luong Hoai Nam ritiene che, nell'attuale contesto di instabilità globale, l'obiettivo non debba essere solo quello di "superare la tempesta", ma anche di creare una base di crescita più sostenibile.

Un prerequisito fondamentale è il mantenimento della capacità operativa del settore aereo, perché quando le rotte e le frequenze dei voli si riducono, l'offerta di posti diminuisce e i costi aumentano, con conseguente calo del traffico passeggeri. Allo stesso tempo, la selezione e lo sviluppo del mercato passeggeri più adatto determineranno la capacità di convertire il traffico in valore.

Tra gli aspetti positivi, la politica dei visti è migliorata, in quanto il Vietnam ha esteso l'esenzione dal visto a un numero maggiore di paesi rispetto al passato.

Tuttavia, secondo il signor Nam, sono necessari ulteriori passi, come la creazione di tipologie di visto specifiche, ad esempio visti per investitori, talenti, lavoro a distanza, pensionati, motivi medici o studi di breve durata. Questo è fondamentale per attrarre turisti di alto livello, incrementare la spesa e creare maggiori opportunità di crescita per il turismo nel prossimo futuro.

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Ho Chi Minh City ha sviluppato tour in elicottero per attrarre turisti con elevata capacità di spesa e incrementare il valore economico del turismo - Foto di QUANG DINH

Aumentare il valore per attrarre grandi investitori.

Il signor Miquel Angel P. Martorell, fondatore di MQL Sustainable Tourism Services, responsabile delle risorse umane e della qualità presso il Consiglio consultivo nazionale per il turismo del Vietnam e rappresentante dell'Alleanza internazionale per il turismo rigenerativo (IART) in Vietnam, Laos e Cambogia, ha rilasciato le seguenti dichiarazioni al quotidiano Tuoi Tre:

"Dopo 27 anni di lavoro in Vietnam, ho assistito a molti miglioramenti positivi nel settore turistico. Anche la consapevolezza ambientale sta crescendo significativamente tra i giovani e le nuove generazioni, il che è un segnale positivo per il futuro. La concorrenza tra compagnie aeree e catene alberghiere contribuisce inoltre a stabilizzare i prezzi, offrendo al contempo ai proprietari locali l'opportunità di partecipare più attivamente al processo di sviluppo."

Tuttavia, nonostante i risultati ottenuti, bisogna ammettere francamente che il tasso di visitatori di ritorno rimane basso rispetto ad altri paesi dell'ASEAN. Ciò rende necessario concentrarsi sull'elemento chiave della qualità dell'esperienza turistica. Quando i turisti si sentono ben accolti e vivono un'esperienza positiva, sono più propensi a tornare e a spendere di più in futuro.

Molte destinazioni in Vietnam soffrono di sovraffollamento durante i tre periodi di punta dell'anno (Capodanno lunare, 30 aprile e 2 settembre). Congestione, ritardi e prezzi dei servizi gonfiati influiscono negativamente sull'esperienza degli utenti, eppure non esistono soluzioni efficaci né meccanismi di monitoraggio da parte del settore pubblico o privato.

Per quanto riguarda l'ambiente, il Vietnam non dispone di un sistema efficace di gestione dei rifiuti. La maggior parte dei rifiuti viene interrata, bruciata o smaltita in modo improprio, il che rappresenta la principale fonte di lamentela da parte dei turisti.

Se il Vietnam non adotterà le soluzioni di turismo rigenerativo che proponiamo, molte destinazioni diventeranno gravemente sovraffollate e potrebbero gradualmente perdere il loro fascino. Anche la mancata raccolta differenziata e il mancato riciclo efficaci dei rifiuti contribuiscono a creare un'immagine negativa per il turismo vietnamita.

In Europa, i tour culturali sono stati sviluppati già 40 anni fa, mentre in Vietnam non hanno ancora raggiunto lo stesso livello di sviluppo. Ad esempio, visitare i templi può essere interessante, ma se la stessa esperienza viene ripetuta ovunque, i turisti finiranno per perdere interesse. Chiese e cattedrali non sono così numerose in Vietnam come in altri Paesi, ma le agenzie di viaggio continuano a portare i turisti in attrazioni gratuite per ridurre i costi.

Serve un nuovo approccio. La cucina vietnamita è ricca e le storie locali sono ovunque, ma rimangono in gran parte inesplorate. Si possono sviluppare tour personalizzati e unici, che vadano oltre le esperienze più comuni, per creare prodotti memorabili che invoglino a tornare.

Esistono ancora alcuni "aspetti nascosti" e una carenza di informazioni accurate sia a livello nazionale che internazionale. Un quadro giuridico chiaro, unitamente a un'efficace "polizia del turismo" a supporto dei turisti e in grado di documentare i problemi reali, contribuirà a individuare soluzioni adeguate.

Le certificazioni ecologiche e di sostenibilità diventeranno sempre più requisiti obbligatori, poiché mercati come l'Europa, gli Stati Uniti e l'Australia richiedono certificazioni realmente verificate da agenzie di viaggio, hotel, resort, alloggi privati, ecc. Una volta perfezionati questi elementi, il Vietnam potrà creare e riconoscere destinazioni che soddisfano gli standard su vasta scala, rafforzando la propria competitività sul mercato internazionale.

Marketing professionale, in grado di trasformare la destinazione in un'icona.

Il documentario sulla grotta di Son Doong, trasmesso da 60 Minutes della CBS, ha rapidamente raggiunto milioni di visualizzazioni e ha continuato a diffondersi ampiamente, dimostrando la chiara efficacia di una campagna mediatica internazionale ben pianificata.

L'effetto non si è limitato alla copertura mediatica. In sole 24 ore, il traffico sul sito web del tour operator è aumentato di 20 volte. Secondo le nostre ricerche, i tour per il periodo 2026-2027 sono già al completo, mentre le prenotazioni anticipate per il 2028 stanno iniziando ad aumentare.

Dopo 12 anni di attività, la grotta di Son Doong ha generato un fatturato di circa 25,5 milioni di dollari. Si tratta di un'esperienza di turismo d'avventura di alto livello, con un numero limitato di partecipanti ogni anno e prezzi che partono da 70 milioni di VND a persona per un viaggio di 4 giorni e 3 notti.

Pertanto, Son Doong non è solo una storia sulle risorse naturali, ma una combinazione di esperienza, narrazione e strategia di comunicazione. In Vietnam, molte destinazioni come la baia di Ha Long, Phong Nha - Ke Bang e l'antica città di Hoi An sono apparse sui media nazionali e internazionali, contribuendo ad accrescerne la notorietà.

Per attrarre turisti e incrementare le entrate del settore turistico, il Vietnam necessita di una strategia di comunicazione a livello nazionale in cui le destinazioni più suggestive non vengano promosse isolatamente, ma inserite in una narrazione coerente e incisiva, sufficientemente forte da competere e contribuire al posizionamento del marchio a livello internazionale.

BONG MAI - CONG TRUNG

Fonte: https://tuoitre.vn/du-lich-viet-hut-dong-tien-trieu-ti-20260426153305984.htm