
Riconoscendo che lo sviluppo dei trasporti nelle zone rurali riveste un ruolo cruciale nello sviluppo socio-economico e contribuisce direttamente al raggiungimento degli obiettivi e dei criteri del nuovo programma di sviluppo rurale, i livelli e i settori competenti hanno continuato ad attuare in modo coordinato numerose soluzioni specifiche sin dall'inizio del 2026.
Il signor Duong Cong Vi, direttore del Dipartimento delle Costruzioni, ha dichiarato: "Dall'inizio dell'anno, l'unità ha esortato i comuni e i distretti a organizzare campagne per la costruzione di strade rurali in linea con gli obiettivi di sviluppo socio-economico per il 2026 e il nuovo programma di sviluppo rurale; e ha sollecitato e coordinato con i Comitati Popolari dei comuni l'attuazione efficace del Progetto di Sviluppo dei Trasporti Rurali per il periodo 2026-2030."
Secondo i Criteri Nazionali per il Nuovo Sviluppo Rurale per il periodo 2026-2030 (Decisione n. 51/2025/QD-TTg del 29 dicembre 2025 del Primo Ministro ), il contenuto relativo allo sviluppo dei trasporti rientra nei criteri infrastrutturali socio-economici. Un comune che soddisfa questo criterio deve disporre di una rete stradale rurale che garantisca la connettività e sia sottoposta a manutenzione annuale; la percentuale di strade comunali conformi agli standard di pianificazione deve raggiungere il 100%; la percentuale di strade comunali con alberi piantati lungo il percorso deve raggiungere o superare il 50%; e le strade di villaggio, frazione e quartiere devono essere asfaltate, garantendo la percentuale richiesta per ciascun gruppo di comuni. |
Allo stesso tempo, il Dipartimento delle Costruzioni ha fornito consulenza sull'emissione di documenti guida per l'attuazione del progetto; ha consigliato al Comitato Popolare Provinciale di approvare l'elenco e l'assegnazione dettagliata dei finanziamenti a sostegno del progetto per la costruzione di ponti e strade rurali da realizzare nel 2026; ha coordinato con le unità competenti l'assegnazione dei fondi ai comuni in cui si trovano i progetti di trasporto rurale per garantire l'attuazione secondo il piano stabilito…
Oltre all'attenzione dei dipartimenti e delle agenzie, anche i Comitati Popolari dei comuni e dei quartieri hanno avviato proattivamente l'attuazione dei lavori. Il signor Dinh Manh Khiem, responsabile del Dipartimento Economico del comune di Na Sam, ha dichiarato: "Dall'inizio del 2026 ad oggi, il Comitato Popolare del comune ha incaricato le unità competenti di intensificare le attività di propaganda e mobilitazione per incoraggiare la collaborazione della popolazione nella costruzione delle strade. In particolare, oltre al sostegno statale per il cemento, i cittadini hanno contribuito con oltre 76 milioni di VND per l'acquisto di materiali e 456 giornate lavorative, costruendo così oltre 1.000 metri di strada in cemento e due ponti pedonali lunghi 35 metri. Inoltre, grazie ai capitali di investimento pubblici, il comune sta attualmente realizzando la costruzione di oltre 3,5 km di strade in cemento."
Analogamente alla comune di Na Sam, anche gli abitanti della comune di Huu Lung stanno contribuendo attivamente alla costruzione di strade. Il signor Vo Viet Cuong, segretario del Partito e capo del villaggio di Na Dau, nella comune di Huu Lung, ha dichiarato: "Dall'inizio del 2026 ad oggi, gli abitanti del villaggio hanno contribuito con 450 milioni di VND e donato circa 300 metri quadrati di terreno, costruendo così 700 metri di nuova strada in cemento, larga 3,5 metri".
Non solo nel villaggio di Na Dau, ma anche in molti altri villaggi del comune di Huu Lung, gli abitanti si sono attivamente impegnati nella costruzione di strade. In particolare, dall'inizio del 2026 ad oggi, gli abitanti del comune hanno contribuito con oltre 2 miliardi di VND, donato terreni e offerto manodopera, costruendo così 2 km di nuove strade in cemento e riparando, manutenendo e pulendo il 100% delle strade del villaggio.
Oltre ai due comuni menzionati, lo sviluppo dei trasporti rurali ha registrato risultati positivi anche in altri comuni e distretti della provincia. Nello specifico, dall'inizio del 2026 ad oggi, l'intera provincia ha asfaltato oltre 78 km di strade rurali, riparato oltre 800 km di strade e sistemato 109 km di canali di drenaggio (per i quali lo Stato ha fornito 8.234 tonnellate di cemento; i cittadini hanno contribuito con oltre 162.000 ore di lavoro, oltre a donare denaro, terreni e beni immobili per la costruzione congiunta delle strade).
I risultati ottenuti nello sviluppo dei trasporti rurali dall'inizio del 2026 ad oggi creeranno un importante slancio per la provincia, che si impegnerà a realizzare entro il 2026 oltre 100 km di strade principali a livello comunale, 100 km di strade di villaggio e frazione e 26 ponti rurali. Ciò contribuirà in modo significativo a rafforzare le infrastrutture di trasporto, creando condizioni favorevoli per la vita delle persone e lo sviluppo produttivo, e contribuendo direttamente al raggiungimento degli obiettivi e dei criteri per la costruzione di nuove aree rurali nella provincia.
Fonte: https://baolangson.vn/cung-co-ha-tang-giao-thong-5096271.html






